Milyen téli gumit vegyek?

November és december fordulóján nő az autójavító műhelyek látogatottsága. A változó időjárás arra kényszerít bennünket, hogy autóinkon gumikat cseréljünk. És bár, mint minden évben, a tél is meg fogja lepni az útépítőket, ez nem jelenti azt, hogy Önt is meg kell lepnie. Útmutatónkból megtudhatja, hogyan kell kiválasztani a megfelelő gumiabroncsokat, hogy a vezetés még nehéz körülmények között is kényelmes és biztonságos legyen.

Matej Lewandowski

Mi a különbség a nyári és a téli gumi között? 

Kezdjük azzal, hogy mi a különbség a téli és a nyári gumik között, és miért olyan fontos a cseréjük. Az úgynevezett téli gumiabroncsokat 5 Celsius-fok alatti körülmények között történő közlekedésre tervezték, ha a felszínen hó, jég, havas eső vagy csúszós sár van. Nagyszámú keskeny rés jellemzi őket, amelyeknek köszönhetően az abroncs komolyabb akadályok nélkül képes áthatolni a csúszós talajrétegen, így jobb tapadást biztosít.

A megfelelő számú penge és a speciális keverék megakadályozza, hogy a gumi alacsony hőmérsékleten megkeményedjen. Mindezek a tényezők megkönnyítik és megbízhatóbbá teszik az indulást, de mindenekelőtt nálunk a legrövidebb a fékút. Ezért télen soha ne menjünk nyári gumival!

Hogyan kell leolvasni a gumiabroncsok jelöléseit? 

Minden gumiabroncs speciális jelöléssel rendelkezik. Minden szám és betű elárulja, hogy az abroncs miből készült és mire való. Kövessük tehát a teljes folyamatot a legnépszerűbb típus alapján − 195/65 R 15 91 N.

195 - futófelület szélessége milliméterben;

65 - a gumiabroncs oldalfala magasságának és a gumiabroncs szélességének aránya százalékban kifejezve;

R - ez a szimbólum azt jelenti, hogy a gumiabroncs radiális felépítésű, azaz olyan, amelyben a szövetváz rétegei radiálisan helyezkednek el a homloktengelyhez képest. Átlós (keresztirányú) gumiabroncs esetén ez a D szimbólum;

15 - a felni átmérője hüvelykben;

91 – terhelési index (lásd alább);

H – sebességbesorolás (lásd alább).

Terhelési index: 

meghatározza azt a maximális terhelést, amelyet egy gumiabroncs elbír, ha a megengedett legnagyobb sebességgel halad. Ezt az értéket a jármű gyártója határozza meg, és semmilyen körülmények között nem szabad túllépni. Ebben az esetben a 91 guminként 615 kg-ot jelent (szorozzuk meg az autóban lévő kerekek számával). A gumiabroncsok nem megfelelő kiválasztásának erre a paraméterre a következményei nagyon eltérőek lehetnek. A gyorsabb kopástól, a vezetési veszélyeken át egészen a közlekedési balesetek esetén történő biztosítás felmondásáig.

Sebesség index:

meghatározza azt a maximális sebességet, amellyel az autó ilyen típusú abroncsokkal haladhat. Ez a terhelési indexhez szorosan kapcsolódó paraméter. Ebben a példában a H szimbólum azt jelenti, hogy a sebesség nem haladhatja meg a 210 km/h-t. Ilyenkor érdemes magasabb indexű abroncsokat használni, mert ezek nagyobb stabilitást, precízebb vezetést, megbízhatóbb vezethetőséget és jobb kanyarodást biztosítanak számunkra. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy ez megnövekedett üzemanyag-fogyasztással és magasabb árral is jár.

Ezen kívül minden gyártónak külön címkét kell elhelyeznie a termékein, amely három paramétert mutat be: gördülési ellenállást, nedves féktávolságot és zajszintet, decibelben mérve. Sajnos a rendelet nem írja elő a gyártóknak, hogy téli körülmények között teszteljék abroncsaikat, így ezek a paraméterek általában a nyári tulajdonságoknak felelnek meg. Ezért téli gumi vásárlásakor ezt módosítani kell.

Energiahatékonyság:

ez nem más, mint üzemanyag fogyasztás. tól skálán mérve kutyaahol A a legkisebb áramlás. Érdemes megjegyezni, hogy a D osztály nem található meg a személygépkocsikhoz tervezett gumiabroncsokban. Ebben az esetben azt feltételezik, hogy a felső és alsó osztály közötti különbség 7%, a nagy furgonok esetében pedig akár 15% is lehet. Természetesen sok múlik az autó súlyán és a vezetési stílusunkon.

Nedves tapadás: Ennek minden vezető számára kulcsfontosságúnak kell lennie, mivel közvetlen hatással van a vezetés biztonságára. Itt is, mint az energiahatékonyságnál, találunk egy A-tól G-ig terjedő skálát, ahol A a legrövidebb fékút. A teszteléshez 80 km/h sebességet használnak, és a különbséget egy vagy két járműhosszon mérik. A skála fesztávja akár 18 méter is lehet, ami olykor az ember életének kérdését is eldöntheti.

Zaj keletkezett:

a címkén megtalálja a három hanghullám szimbólumát és a decibelben kifejezett szintet. Minél alacsonyabb az érték, annál jobb a vezetési kényelem és a környezet szempontjából. Három folyamatos hullám jelzi, hogy ez a gumiabroncs megfelel az összes vonatkozó előírásnak. Ezek közül kettő az ezen a területen életbe lépő új szabályok betartását jelenti. Az egyik azonban 3 decibellel a normál alatt van (ami nem azt jelenti, hogy ez a gumi nem alkalmas a vezetésre – csak hangos lesz).

Milyen cég gumiabroncsát érdemes venni?

Amikor a legtöbb terméket vásároljuk, elgondolkodunk azon, hogy megéri-e drágább, jól ismert márkákat vásárolni, vagy elcsábítjuk magunkat olcsóbb helyettesítőkkel, amelyek elméletileg ugyanazokat a paramétereket adják. A gumiabroncsok esetében azonban bátran ki kell jelenteni, hogy ennek a cégnek a márkája fontos. Néhányuk csak minőségi berendezések gyártására specializálódott, ami nem jelenti azt, hogy szüksége lesz rá. Óvakodj a kínai hamisítványoktól! Mindig megbízható helyről vásároljon gumiabroncsot, például autójavító műhelyben/autószervizben.

Gazdaságos gumiabroncsok: A legjobb árat szem előtt tartva, a megfelelő paraméterek megőrzése mellett gyártják. Költségvetési anyagokat és technológiákat találhat bennük. Ezenkívül kevésbé tartósak, hangosabbak és nagyobb a gördülési ellenállásuk. Ez azonban nem jelenti azt, hogy kerülnie kell az ilyen típusú gumikat. Ha a városi körülmények mellett a csendes vezetési stílust részesíti előnyben, és évi 5 kilométernél kevesebbet vezet, nyugodtan választhat ebben az osztályban. Ennek a sorozatnak a gumiabroncsai továbbra is a legkelendőbb abroncsok közé tartoznak Lengyelországban.

Ajánlott márkák: Apollo, Barum, Dayton, Dembica, Goodride, Kormoran, Matador, Riken, Száva, Sunny.

Középkategóriás gumik:

a legjobb ár-érték arány fenntartása. Az előző osztályhoz képest sokkal tartósabbak. A legjobb modellek modernebb technológiát is tartalmaznak. Ebben a szegmensben egyes drágább gumiabroncsok paraméterei hasonlóak lehetnek, mint a felső polcé. A takarékosakhoz képest nagyobb figyelmet fordítanak a vezetésbiztonságra. Válassza ezt az osztályt, ha minőségi termékeket keres, de nincs túl drága autója és nem autózik több százezer kilométert a szezonban.

Ajánlott márkák: BFGoodrich, Dmack, Firestone, Fulda, Hankook, Kumho, Nexen, Toyo, Uniroyal.

  

Prémium gumiabroncsok:

a legjobb minőség a legmagasabb áron. Bennük találjuk meg a legfejlettebb technológiai megoldásokat. Az ilyen védők még dinamikus és gyors vezetés mellett is a legbiztonságosabbak. Azt is érdemes megjegyezni, hogy ugyanazzal a vezetési stílussal a prémium gumik tovább bírják, mint az előző kategóriák abroncsai. Néha megér egy kicsit többet fizetni, hogy a végén hosszabb ideig élvezhesse a megbízható hardvert.

Ajánlott márkák: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Vredestein.

Érdemes négyévszakos gumit venni?

Egyre több sofőr teszi fel ezt a kérdést. A globális felmelegedés korában, amikor éghajlatunkon egyre enyhül a telek, nem mindig érdemes két garnitúra abroncsra fektetni. Másrészt az igényesebb fogyasztók számára nem a legjobb megoldás egy négyévszakos gumi készlet. Az ilyen típusú futófelületek nem működnek tökéletesen száraz vagy nedves felületen, és ezt érdemes szem előtt tartani.

A modern négyévszakos abroncsok azonban alkalmasak a könnyebb városi közlekedésre, valamivel kevesebb igénybevétel mellett. Az ilyen típusú abroncsok általában 50-60 ezer kilométert bírnak, így ha nagy távolságokat tesz meg, akkor akár két évig is jelentős kiadással kell számolnia. Tagadhatatlan, hogy egy ilyen abroncs tipikus téli körülmények között nem lesz olyan biztonságos, mint a téli változata.

Nagy előnye, hogy csökkentik az abroncscserével és tárolással járó költségeket, mert nem kell cserélnünk. Ráadásul az ilyen típusú berendezéseket leggyakrabban prémium gyártók kínálják, így biztosak lehetünk benne, hogy technológiai fejlettségük a legmagasabb szinten lesz. Összegezve: négyévszakos gumikat választhat, ha nem vezet túl sokat, ráadásul leginkább a városban. Ellenkező esetben válasszon két szezonális csomagot.