10-es Kawasaki Ninja ZX-2019R: erősebb és termelékenyebb – Moto előnézet
Próbahajtás MOTO

10-es Kawasaki Ninja ZX-2019R: erősebb és termelékenyebb – Moto előnézet

10-es Kawasaki Ninja ZX-2019R: erősebb és termelékenyebb – Moto előnézet

Erősebb lesz, és ott még nagyobb nyomaték lesz. Kawasaki Ninja ZX-10R 2019... A japán márka leküzdi az elmaradást, és közli a szuperautó jellemzőit, amely szülte a 2018 -as Superbike -világbajnokságon továbbra is uralkodó motorkerékpárt.

10-es Kawasaki ZX-2019R: 203 LE és gyorsváltó

A teljesítménynövekedést elosztó karokkal felszerelt elosztó segítségével érték el, amely más fejlesztésekkel együtt tovább javította a motor teljesítményét. Ninja ZX-10R, amely most eléri a 203 LE-t.; teljes kipufogó beépítésével növelhető teljesítmény (nem megengedett a nyilvános utakon). Ezenkívül 2019-ben az összes Ninja ZX-10R változat ugyanazt a fejet tartalmazza, amelyet eredetileg csak a Ninja ZX-10RR-en látott hosszabb emelő vezérműtengelyek elhelyezésére terveztek. Ennek a változásnak a jelzésére minden modell piros festett hengerfejfedéllel van felszerelve. És mindhárom lehetőség lesz Kétoldalas gyorsváltó KQS.

500 darab ZX-10RR

A világ termelésének száma 500 darab. Ninja ZX-10RR csak a szerencsés keveseknek lesz. A technikai frissítések az exkluzív termékek elfogadásával folytatódnak Titán Punkle hajtókar, 400 g -mal könnyebb, mint a hagyományos hajtórudak, amelyek 5% -kal csökkentik a főtengely tehetetlenségi nyomatékát, és 600 fordulattal növelik a határoló szintjét, ezzel a maximális teljesítményt 204 CV... A főtengely tehetetlenségi nyomatékának jelentős csökkenése az első és a hátsó felfüggesztés kalibrálásának felülvizsgálatához vezetett. Végül ZX-10R SE A kiválasztott felületeket a Kawasaki új, rendkívül tartós festék technológiájával fogják kezelni, amelyben a kemény és rugalmas nyomelemek váltakozása szinergikusan hat, mint egy vegyi rugó, és képes elnyelni a kisebb kopásokat.

Hozzászólás