Kia e-Soul (2020) – Bjorn Nyland termékcsalád teszt [YouTube]

Bjorn Nyland úgy döntött, hogy kipróbálja a B-SUV szegmensbe tartozó villanyszerelő Kia e-Soul 64 kWh valós hatótávját. Sima utazással és jó idővel az akkumulátorral akár 430 kilométert is megtehet az autó. Ez jobb, mint a hivatalos EPA mérések, de mint mindig rosszabb, mint a WLTP érték.

A youtuber már egy jó reggelen felkeltette az érdeklődésünket, vagyis azt javasolta, hogyan lehet megkülönböztetni az e-Soul 39 és 64 kWh-s változatát. Nos, nézd meg a SOUL felirat színét a csomagtérajtó bal oldalán. Ha van ilyen серебряный, kapacitású akkumulátoros változattal van dolgunk 39,2 kWh... A másik oldalon A piros felirat 64 kWh teljesítményt jelent.

Röviddel az útra lépés előtt Nyland észrevett néhány változást az autó régebbi verziójához képest:

• további 5,5 cm hosszú,
• elektromos és szellőző ülések,
• nagy LCD kijelző a középkonzolban,
• frissített, agresszívebb front

• fogantyú a fokozatok vezérléséhez (menetirány), mint az e-Niróban,
• átlátszó kijelző a pultok mögött, mint a Konie Electricben.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric – A modellek összehasonlítása és az ítélet [What Car, YouTube]

A gyártó tájékoztatása szerint a WLTP Kia e-Soul hatótávolsága 452 kilométer. 97 százalékra feltöltött akkumulátorral 411 kilométert mutat az autó, ami valós értékben több mint 391 kilométer (az EPA szerint).

Közel 46 kilométer (32 perc vezetés) után az autó átlagosan 14,2 kWh-t fogyaszt. Az idő nagyon jó volt: 14 Celsius fok, napsütéses, nem túl erős szél. Az autó gazdaságos üzemmódban 93 km/h sebességgel haladt tempomat üzemmódban (90 km/h a GPS-adatok szerint). Ellenszélben haladva a fogyasztás 15,1 kWh / 100 km-re nőtt.

A Nyland végül 403,9 km-t tett meg a töltők között 4:39 óra alatt, 15,3 kWh/100 km átlagfogyasztás mellett. Amikor a töltőállomáshoz ért, még 26 kilométeres hatótávolsága volt, ami összeadódik 430 kilométer a Kii e-Soul kínálatából gazdaságos vezetéssel és jó idővel.

Ezért, ha azt feltételezzük, hogy az úton közlekedők nem merítik le nullára az akkumulátort, és nem töltik fel teljesen az időmegtakarítás érdekében, akkor a jármű hatótávolsága 300 kilométer lesz. Így országúti sebességnél kb 200-210 kilométer lesz, azaz egy ésszerűen megtervezett tengeri utat egy pihenővel és útközbeni berakodással kell lefedni.

Megéri megnézni:

Ez érdekelheti: