EGR szelep - mi az, és megszabadulhatok tőle?

Az EGR-szelep egy meglehetősen specifikus alkatrész az autó motorházteteje alatt, amivel kapcsolatban a vezetők általában vegyes érzelmekkel rendelkeznek. Miért? Egyrészt a kipufogógázok és a benne lévő káros anyagok mennyiségének szabályozásáért felelős, másrészt gyakran meghibásodó alkatrész. Általában minél újabb az autó, annál magasabb lesz a javítás ára. Ezért néhányan úgy döntenek, hogy megszabadulnak az EGR-rendszertől az autókban. Tényleg helyes?

Mit tanulsz ebből a bejegyzésből?

• Mi az a kipufogógáz-visszavezető szelep?
• Hogyan működik?
• Az EGR eltávolítása, letiltása, vakítása – miért nem javasoltak ezek a műveletek?

Röviden szólva

Az EGR szelep felelős a kipufogógázokkal együtt a légkörbe kerülő veszélyes vegyi anyagok mennyiségének csökkentéséért. Ennek eredményeként járműveink megfelelnek az általánosan elfogadott kipufogógáz-kibocsátási szabványoknak. Ha az EGR-rendszer meghibásodik, meg kell tisztítani, vagy új szelepre kell cserélni. Nem ajánlott azonban eltávolítani, letiltani vagy vakolni - ez illegális tevékenység, amely hozzájárul a rossz levegőminőséghez és a környezetszennyezéshez.

Mi az a kipufogógáz-visszavezető szelep?

Az EGR (Exhaust Gas Recirculation) szó szerint azt jelenti, hogy kipufogógáz-visszavezető szelep. Telepítve van a motor kipufogócsonkjánés egyik fő feladata az kipufogógázok tisztítása a benne lévő rákkeltő kémiai vegyületektől – szénhidrogének CH, nitrogén-oxidok NOx és szén-monoxid CO. Ezen anyagok tartalma főként a motorkamrákban lévő éghető levegő-üzemanyag keverék típusától függ:

• gazdag keverék (sok üzemanyag, kevés oxigén) elégetése növeli a szénhidrogének koncentrációját a kipufogógázokban;
• A sovány égés (magas oxigén, alacsony üzemanyag) növeli a nitrogén-oxidok koncentrációját a kipufogógázban.

Az EGR-szelep (EGR-szelep) válasz a növekvő környezetszennyezésre és a levegőminőség romlására, ami nem korlátozódik csak a környezetre. A kockázatokkal is tisztában lévő autókonszernek egy ideje a modern, környezetbarát megoldások és technológiák kínálatára koncentrálnak, amelyek aztán gyakorlati alkalmazást találnak autóinkban. Ezek között találhatunk olyan rendszereket, mint a katalizátor, részecskeszűrő vagy az EGR szelep. Ez utóbbi a közhiedelemmel ellentétben nem károsítja a meghajtó egységet, vagyis nem befolyásolja negatívan a motor valós teljesítményét.

EGR szelep - működési elv

Az EGR kipufogószelep működési elve nagyrészt azon alapul Bizonyos mennyiségű kipufogógáz visszafújása a motorba. (különösen az égéstérbe), ami csökkenti a káros vegyi anyagok kibocsátását. Magas hőmérsékletű kipufogógázok, amelyek visszajutnak az égéstérbe felgyorsítja az üzemanyag elpárolgását és jobban előkészíti a keveréket... A recirkuláció általában akkor történik, ha a levegő-üzemanyag keverék sovány, azaz olyan, amely nagy mennyiségű oxigént tartalmaz. A füstgáz ezután helyettesíti a feleslegben lévő O2-t, ami csökkenti a korábban említett nitrogén-oxidok koncentrációját. Az úgynevezett "Broken" szénhidrogén láncok oxidációját is befolyásolják.

A kipufogógáz-visszavezető rendszerek két fő típusra oszthatók - belső és külső:

• Belső kipufogógáz-visszavezetés - magában foglalja a fejlett megoldások alkalmazását az időzítési rendszerben, beleértve a kipufogószelepek zárását késlelteti, és ezzel egyidejűleg a szívószelepeket kinyitják. Így a kipufogógázok egy része az égéstérben marad. A belső rendszert nagy sebességű és nagy teljesítményű egységekben használják.
• Külső kipufogógáz-visszavezetés - ez egyébként EGR. Számítógép vezérli, amely a hajtómotor számos egyéb fontos működési paraméteréért is felelős. A kipufogógáz-visszavezető szelep hatékonyabb, mint a belső rendszer.

Az EGR vakítás ajánlott gyakorlat?

A kipufogógáz-visszavezető szelep, valamint a gázáramlásért felelős bármely rész, idővel piszkos lesz. Lerakódásokat rak le - el nem égett üzemanyag- és olajrészecskék lerakódásait, amelyek magas hőmérséklet hatására megkeményednek, és nehezen eltávolítható kérget képeznek. Ez egy elkerülhetetlen folyamat. Ezért időről időre fel kell lépnünk a kipufogógáz-visszavezető szelep átfogó tisztítása, lehetőleg akkor, ha a nem hatékony munkavégzés miatt problémák merülnek fel – pl. fokozott égés, eltömődött részecskeszűrő vagy extrém esetekben a motor leállása.

EGR tisztítás és csere

A kipufogógáz-visszavezető szeleppel kapcsolatos hivatalos szervizintézkedések annak javítására (tisztítására) vagy újra cseréjére vonatkoznak. Az EGR motorteljesítményre gyakorolt ​​negatív hatásával kapcsolatos tévhitek miatt azonban néhány pilóta és szerelő három antiművészi trükk felé hajlik. Ezek:

• kipufogógáz-visszavezető szelep eltávolítása - abból áll az EGR rendszer eltávolítása és az úgynevezett bypass cseréjeamely bár hasonló kialakítású, nem engedi be a kipufogógázokat a szívórendszerbe;
• vakító EGR - abból áll járatának mechanikus lezárásami akadályozza meg a rendszer működését;
• a kipufogógáz-visszavezető rendszer elektronikus kikapcsolása - abból áll végleges deaktiválás elektronikusan vezérelt szelep.

Ezek az akciók az ára miatt is népszerűek - egy új szelep körülbelül 1000 zlotyba kerülhet, a kipufogógáz-visszavezető rendszer vakításáért és tisztításáért pedig körülbelül 200 zlotyt fizetünk. Itt azonban érdemes egy pillanatra megállni és elgondolkodni milyen mellékhatásai vannak az eltömődött EGR szelepnek.

Először is, katasztrofális hatással van a környezetre. Kikapcsolt vagy eltömődött kipufogógáz-visszavezető szeleppel rendelkező járművek jelentősen meghaladják a megengedett égési sebességet. Másodszor, előfordul, hogy a szelep kinyitásakor a hiba a vezérlőrendszerben, ami a menetdinamika elvesztéséhez vezet (Ez különösen igaz az újévekre). Megfigyelhetünk egy Check Engine lámpát vagy egy visszajelzőt is, amely a kipufogógáz-tisztító rendszer szabálytalanságáról tájékoztat. Harmadszor, és ugyanolyan fontos, hogy a fenti műveletek (törlés, kizárás, vakság) egyike sem jogszerű. Ha egy közúti ellenőrzés során kiderül, hogy EGR-rendszer nélküli (vagy csatlakozódugós) járművel közlekedünk, és ezért nem felel meg a károsanyag-kibocsátási előírásoknak, akkor fennáll a veszélye. 5000 PLN-ig terjedő bírság... Felelősek vagyunk azért is, hogy eltüntessük az autót az útból.

Keresse meg új EGR-szelepét az avtotachki.com oldalon

Amint látja, nem érdemes ilyen kétes lépéseket tenni. Az az ár, amit az eltávolított vagy vak EGR-ért fizethetünk, sokszorosa annak az árnak, amennyiért új szelepet vennénk. Vigyázzunk tehát a pénztárcánkra és a bolygónkra, és közösen mondjunk nemet az illegális tevékenységekre.

Új EGR szelepet keresel? Az avtotachki.com oldalon megtalálod!

Ellenőrizze továbbá:

Mit jelent a kipufogógáz szag egy autóban?

Legális a DPF eltávolítása?

avtotachki.com, Canva Pro