Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?
Kategória nélküli

Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?

A TDC érzékelő az autó elektronikus része, amely lehetővé teszi a motor beindítását. Ha már nem működik, azonnal el kell mennie a garázsba, hogy megjavítsák. Ha kérdése van a PMH érzékelő működésével és karbantartásával kapcsolatban, ez a cikk Önnek szól!

🚗 Mi a PMH érzékelő szerepe?

Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?

A TDC (vagy Top Dead Center) érzékelő egy elektromos alkatrész, amelyet főtengely-érzékelőnek vagy sebességérzékelőnek is neveznek. A főtengelyen és a lendkeréken található.

Ez lehetővé teszi a motor fordulatszámának kiszámítását, és így az üzemanyag-befecskendezés beállítását.

Ennek az érzékelőnek kettős funkciója van: tájékoztatja a motorvezérlő számítógépet a dugattyú helyzetéről és a főtengely forgási sebességéről.

Végül megjegyezzük, hogy ezt az érzékelőt egyre ritkábban használják, és a modern autókhoz igazítják, fokozatosan felváltják a Hall-effektusú modellek.

🔍 Hol található a TDC érzékelő?

Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?

A TDC érzékelő, amelyet főtengely-érzékelőnek is neveznek, a motor lendkerék szintjén található. Ez lehetővé teszi, hogy a motor lendkerekén bemetszés kerüljön, és így a motort alkotó összes dugattyú helyzetét közölje a számítógéppel.

Mennyi ideig bírja a TDC érzékelő?

A TDC érzékelő élettartamát nehéz meghatározni. Nem változtatható meg egy autó teljes élettartama alatt, mint ahogy több tízezer kilométer megtétele után is meghibásodhat.

🚘 Hogyan ellenőrizhető a TDC érzékelő?

Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?

A következő tünetek jelzik, hogy a TDC érzékelő HS állapotban van:

  • Lehetetlen vagy nehéz kezdetek;
  • Motor rándulások és kopogások;
  • Számos idő előtti leállás csökkentett sebességgel történő vezetés közben;
  • A fordulatszámmérő már nem a megfelelő információt mutatja.

Sajnos a legtöbb esetben nem lehet elindítani a motort a TDC érzékelő meghibásodása miatt. A motor nem indul be.

Ugyanezek a jelek más problémákra is utalhatnak, ezért kérjen meg egy szerelőt, hogy elemezze autóját, hogy ne vonjon le elhamarkodott következtetéseket.

🔧 Honnan tudhatom, hogy működik-e a TDC érzékelőm?

Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?

Annak érdekében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a PMH-érzékelő megfelelően működik, meg kell vizsgálnia az ellenállását egy multiméterrel. Itt elmagyarázzuk, hogyan kell csinálni!

Szükséges anyagok: multiméter, állítható csavarkulcs.

1. lépés: Szerelje szét a PMH-érzékelőt

Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?

Először szét kell szerelni a PMH érzékelőt a teszteléshez. A szétszereléshez csavarja ki a rögzítő csavarokat, majd válassza le az érzékelőt a csatlakozókról, és vegye ki a házból.

2. lépés Szemrevételezéssel ellenőrizze az érzékelőt

Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?

Először figyelje meg mérőeszközét, és készítsen egy gyors vizuális leltárt. Győződjön meg arról, hogy az érzékelő nincs túlságosan eltömődve, majd ellenőrizze, hogy a kábelköteg nincs-e elvágva (különösen rövidzárlatot okozhat), és a légrés nem sérült-e meg. Ha minden rendben van, akkor nem a sérült érzékelővel van a baj, így multiméterrel ellenőrizhető.

3. lépés: Ellenőrizze az integritást

Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?

Az érzékelő folytonosságának ellenőrzéséhez állítsa a multimétert folytonossági teszt módba. Ez a lépés azt fogja ellenőrizni, hogy nincs-e rövidzárlat a test és az érzékelő kimenete között. Kezdje azzal, hogy a multiméter egyik végét helyezze be az egyik terminállyukba, a másik végét pedig a földbe helyezze. Ugyanezt tegye a másik lyukkal is. Ha a multiméter 1-et mutat, nincs szünet. Szóval nem ez a probléma. Ellenőriznie kell a pmh érzékelő ellenállását.

4. lépés: ellenőrizze az ellenállást

Mikor kell cserélni a PMH érzékelőt?

Az érzékelő ellenállásának teszteléséhez állítsa a multimétert ohmmérő módba. Kezdje azzal, hogy ellenőrizze a PMH érzékelő úgynevezett "normál" ellenállását az érzékelő gyártójának honlapján (ohmban kifejezve, pl. 250 ohm). Ezután helyezze be a multiméter két végét az érzékelő testén lévő lyukakba.

Ha a feszültség mérése során a multiméter a gyártó által ajánlott értéknél alacsonyabb értéket mutat (itt 250 Ohm), ez a PMH érzékelő meghibásodásának az oka, és ki kell cserélni. Ha viszont az érték egyenlő vagy valamivel magasabb, az azt jelenti, hogy a PMH-érzékelő jó állapotban van, és a probléma máshol van. Ezért azt tanácsoljuk, hogy keresse fel a műhelyt járművének teljesebb diagnózisa érdekében.

Mi van, ha a TDC érzékelőm nem működik?

Ha a TDC érzékelő meghibásodik, azonnal ki kell cserélni, különben nem tud majd visszatérni az útra. A legjobb ár megtalálásához kérjen ajánlatot 3 kattintással valamelyik megbízható szervizünkben.

A PMS HS érzékelő jelzi járművének kényszerleállását. Nem tud helyes információt küldeni a motornak, nem tud elindulni. Ha erre jársz, egyetlen megoldás van: csináld. cserélje ki.

Hozzászólás