Mikor kell téli gumit cserélni? Hogyan és hol tároljuk a gumiabroncsokat?
Gyorsan közeledik a tél. A gyakoribb esőkre, majd a későbbi jégre és hóra számítva sok sofőr úgy dönt, hogy október végén vagy november elején gumit cserél.
Az évszakváltás sok járművezetőt arra ösztönöz, hogy elgondolkodjon, vajon jobb lenne-e lemondani az évente kétszeri abroncscseréről, és több évszakos termékekre hagyatkozni. További kihívást jelent megtalálni a megfelelő helyet a nyári készlet tárolására. A professzionalizmust igénylő szakemberek más kihívásokkal néznek szembe. Ez azt jelenti, hogy a műhelyüket megfelelően fel kell szerelni.
Tél vagy több évszak?
Nehéz pontosan meghatározni azt a pillanatot, amikor a téli gumiabroncsok jobban teljesítenek, mint nyári társai. A szakértők gyakran 7°C-os napi átlaghőmérsékletre mutatnak rá. E határ alatt érdemesebb téli gumira fogadni. Ennek az az oka, hogy ezek az abroncsok több természetes gumit tartalmaznak, ami lehetővé teszi, hogy jobban teljesítsenek a téli utakon. A megjelenésükben is észrevehető különbség van. Bár nincs univerzális futófelület-mintázat, és a gyártók különböző mintákat használnak, a téli gumiabroncsok általában mélyebb, összetettebb futófelület-szerkezettel rendelkeznek, amelyet úgy terveztek, hogy hatékonyan távolítsa el a havat az abroncsról, és nagyobb tapadást biztosítson a csúszós téli utakon.
Lásd még: jogosítvány. Megnézhetem a vizsga felvételét?
A téli gumi előnyei ellenére sok sofőr nem akar évente kétszer gumit cserélni. Négyévszakos, más néven többévszakos gumikkal készülnek, amelyeket nem kell minden télen vagy nyáron cserélni. Ez a megoldás különösen alkalmas azoknak, akik nem vezetnek sok kilométert évente, de a rövid vagy ritka utakat kedvelik. A négyévszakos gumikat könnyebb használni a városban, mint a tartományokban, ahol megnő a veszélye annak, hogy teljesen letisztult vagy jeges útra kerüljenek. A gyártók évről évre kínálnak jobbnál jobb univerzális abroncsokat, de érdemes észben tartani, hogy nehéz téli körülmények között rosszabbul is viselkedhetnek, mint kifejezetten erre az évszakra tervezett társaik.
Az abroncskészletek megfelelő tárolása az adott szezon után problémás lehet. Nem minden autótulajdonosnak van garázsa vagy elegendő hely a házában vagy alagsorában. Vannak, akik raktári vagy műhelyszolgáltatásokat választanak. Akár járműtulajdonosok, akár szakemberek tárolják a gumiabroncsokat, a megfelelő tárolás szabályai ugyanazok maradnak. Az eltávolított nyári gumikat árnyékos, száraz helyen, állandó és lehetőleg alacsony hőmérsékleten kell tárolni. Ezek megszervezése is fontos. A felni nélküli abroncsokat nem szabad egymásra rakni, mert az egymásra rakás deformációt okozhat, különösen azok a gumik, amelyek a legalul vannak. Sokkal jobb, ha függőlegesen helyezzük el őket egymás mellett. Vannak, akik azt tanácsolják, hogy időnként fordítsák meg őket, hogy az egyik oldalon a hónapokig tartó nyomás ne tegye egyenetlenné. Más a helyzet a tárcsás abroncsokkal, mivel azokat speciális felfüggesztésre vagy kerékállványra kell akasztani. Egymásba is rakhatók, bár a profik azt tanácsolják, hogy néhány hetente mozgassák át őket az esetleges vetemedés elkerülése érdekében.
A megfelelő helyen történő megfelelő elhelyezés a gumiabroncs megfelelő tárolásának csak egy része. A gumi, mint a legtöbb anyag, karbantartást igényel. Ezt megfelelő gyógyszerek alkalmazásával érik el. - Mind az otthoni pincében tárolt, mind a szakszerű raktárba szállított gumiabroncsok megfelelő gondozást igényelnek. Mindkét esetben ajánlatos olyan gumiápoló habot használni, amely megvédi az anyagot az UV sugaraktól, az ózontól vagy az idő múlása okozta repedéstől. Ez a készítmény kiszorítja a port és a szennyeződést, és megőrzi a gumiabroncsok legjobb megjelenését. A habot egyenletesen szórjuk a gumiabroncs megtisztított felületére, majd elég megvárni, míg megszárad. - mondja Jacek Wujcik, a Würth Polska termékmenedzsere.
Mit használnak a szakértők gumicsere során?
Azoknak a tulajdonosoknak, akik úgy döntenek, hogy különféle abroncskészleteket vásárolnak, évente kétszer kell cserélniük. Azok a szakemberek, akik ezt professzionálisan végzik, a munkát megkönnyítő eszközök és eszközök arzenáljával vannak felszerelve. A főszezonban az ügyfelek nagy száma miatt biztosak kell lenniük abban, hogy az általuk használt eszközök és erőforrások lehetővé teszik számos jármű hatékony szervizelését.
- A hatékony gumicsere kulcsa a megfelelő vödör. Az ilyen típusú legjobb szerszámok strapabíró króm-vanádium acélból készülnek, és némelyikük műanyag védőbevonattal is fel van szerelve. Más termékek, amelyek lehetővé teszik a hibátlan munkát, a paszta és a hozzáillő ecset. A megfelelő rögzítőpaszta nem érintkezhet a gumival és a keréktárcsával. Ezenkívül puhán kell tartania a gumit, és szoros tömítést kell biztosítania. magyarázza Jacek Wojcik a Würth Polskától.
A bontott abroncsot érdemes kifejezetten erre a célra kialakított krétával jellemezni, amely vízálló. Ennek az akciónak köszönhetően a következő szezonban elkerüljük a rossz gumiabroncs felszerelést. Az abroncscsere módja a típustól függ, de sok esetben csak egy tengelyen lehet.
Lásd még: Harmadik generációs Nissan Qashqai
