Amikor nyugodtan önthet orosz olajat egy külföldi autó motorjába
A legtöbb külföldi márkájú autó tulajdonosa úgy véli, hogy csak külföldi márkákat szabad autóik motorjaiba önteni. Az AvtoVzglyad portál szakértői szerint valójában ez semmiképpen sem dogma.
Egyet kell értenie, hogy olajat önteni a „német” vagy a „japán” motorjába, amelynek tartályán néhány „Lukoil” vagy „Rosneft” logója „Gazpromneft”-vel pompázik. Valójában a külföldi autómárkák hivatalos kereskedőinek szervizein külföldi gyártású kenőanyagokat használnak. Az autótulajdonosok személyes fóbiái a „mindegy, mi történik” sorozatból a motorolaj-üzletágban továbbra is relevánsak, mint a Szovjetunió ókorában, amikor mindent, ami külföldi, értelemszerűen jobbnak tartották, mint a hazait. Az objektív tények pedig kevés hatással vannak ezekre a hiedelmekre.
Valójában a valóság az, hogy külföldi autója motorjába bármilyen gyártótól önthet olajat (viszkozitásnak megfelelő!), de egy feltétellel: az autógyártó jóváhagyásával kell rendelkeznie.
Ha van ilyen tanúsítvány az olajgyártótól (és minden nagyobb hazai „olajozó” cég mindenkit és mindent tájékoztat az ilyen „jóváhagyásokról” bármikor), akkor ne féljen használni ezt a kenőanyagot autójában. A lényeg, hogy viszkozitása (SAE szerint) és motortípusra való alkalmazhatósága (API szerint) megfelelő legyen a motorhoz. Ebben az esetben semmi rossz nem fog történni attól, hogy külföldi olajról hazaira váltunk.
Valószínűleg a motor is jobb lesz. Az a tény, hogy a külföldi olajok általában nagyon szigorú szabványokba illeszkednek a kén- és foszfortartalom összetételében - a környezet mindenekelőtt, tudod! A piacunkon forgalomban lévő orosz olajok esetében ezeknek a kémiai elemeknek észrevehetően nagyobb jelenléte megengedett. És mellesleg a legkomolyabban csökkentik a motor súrlódását.
Az orosz olajoknak – egyéb feltételek mellett – jobban meg kell védeniük a motor dörzsölő részeit a kopástól, mint a külföldi versenytársaknak.
Mellesleg, ne felejtse el, hogy sok nemzetközi márkájú olajat régóta gyártanak Oroszországban. Nem árulunk el különösebb titkot, ha azt mondjuk, itt palackoznak számos olajat olyan márkáktól, mint a Shell, Castrol, Total, Hi-Gear és néhány más, kevésbé népszerű "import" termék. Ez valójában a külföldi autók orosz tulajdonosainak nagy száma, akik nem tudták, hogy hosszú ideig hazai motorolajokat használnak. A hasonló termékre váltás, de hazai márkanév alatt pedig számukra nem más, mint formalitás.
