Mikor kell lengéscsillapítót cserélni és lehet-e cserélni? [menedzsment]

A lengéscsillapítók meglehetősen kicsi, de nagyon fontos részei az autónak, amelyek hatékonysága meghatározza a mozgás stabilitását, különösen manőverek során. Nem olyan egyszerű azonban ellenőrizni, hogy megfelelően működnek-e. Az sem igazán szabály, hogy mindig párban kell cserélni. 

A lengéscsillapítók speciális állványon történő átvizsgálása gyakran kötelező műszaki átvizsgálással történik, bár ez egy diagnosztizáló számára nem kötelező esemény. A jármű minden tengelyt külön-külön egy próbapadhoz hajt, ahol a kerekek külön-külön rezegnek. Ha a vibráció ki van kapcsolva, a csillapítás hatékonyságát mérik. Az eredményt százalékban fejezzük ki. Maguknál az értékeknél azonban fontosabbak az azonos tengely bal és jobb oldali lengéscsillapítói közötti különbségek. Összességében a különbség nem lehet több 20%-nál. A csillapítási hatásfok tekintetében azt feltételezzük, hogy értéke 30-40% nagyságrendű. ez egy elfogadható minimum, bár sok függ az autó típusától és a felszerelt kerekektől. A lengéscsillapító kutatásokról és az eredményt befolyásoló tényezőkről az alábbi cikkben olvashat bővebben.

A lengéscsillapító hatékonyságának ellenőrzése - mi vezethet negatív eredményhez?

A tesztberendezés várhatóan megbízható lesz, és a lengéscsillapító kopását jelezheti. Érdemes hangsúlyozni, hogy a különbségek nem csak a diagnosztikus, hanem a felhasználó vagy a szerelő számára is fontosabbak. Azt mutatják, hogy valami nincs rendben. Általában a lengéscsillapítók egyenletesen kopnak.. Ha egy személy például 70 százalék. hatásfok, az utolsó 35%, akkor az utóbbit ki kell cserélni.

Vannak azonban más módszerek is ezek ellenőrzésére, és itt a legjobb a ... vizuális. Nem viccelek - nem valószínű, hogy a lengéscsillapító olajszivárgás nyoma nélkül meghibásodik. Csak egy lehetőség van - az ellenőrzés előtt a vezető megtisztította a lengéscsillapítót az olajtól. Ezenkívül a csere megkövetelheti a lengéscsillapító alkatrészeinek korrózióját vagy mechanikai sérülését (görbület, vágás, horpadás a testen).

Párcsere - nem mindig

Általában a lengéscsillapítókat párban cserélik, de ez nem teljesen igaz. Ezt az elvet csak akkor alkalmazzuk, ha a lengéscsillapítókat hosszú ideig használják. és legalább egy elhasználódott. Akkor mindkettőt ki kell cserélni, annak ellenére, hogy az egyik üzemképes, bár van némi lehetőség, ilyen helyzetben ki lehet cserélni.

Ekkor azonban érdemes mindkét lengéscsillapító csillapítási hatásfokát ellenőrizni, a hibásat kivenni, megvenni az eddig használtat (márka, típus, csillapítási szilárdság) és újra ellenőrizni a csillapítás hatásfokát. Ha mindkettő százalékos aránya nem tér el jelentősen (20% felett), akkor ez elfogadható lépés, bár valószínű, hogy rövid idő múlva ez a gyengébb lengéscsillapító egyértelműen jobban különbözik az újtól. Ezért egy lengéscsillapító cseréjekor a maximális különbségnek körülbelül 10 százaléknak, de lehetőleg néhány százaléknak kell lennie.

Egészen más a helyzet, ha van két rövid ideig, például legfeljebb 2-3 éve használt lengéscsillapítónk, és akkor áll elő olyan helyzet, amikor az egyiket felbontják. Ezután elhagyhatja a funkcionálisat, és vásárolhat egy másikat. Valószínűleg nem lesz nagy különbség a kettő között, de az eljárásnak a fent leírtak szerint kell lennie. Érdemes megjegyezni, hogy még ha a lengéscsillapítókra még garanciális is volt, akkor is csak az egyiket cseréli ki a gyártó, nem mindkettőt.