Mikor gyullad ki a gázlámpa az autómban?

A benzinkúthoz vezetni nehéz feladat, és sokan megvárjuk, amíg a gázlámpa kigyullad, és a tank majdnem kiürül. De várni, amíg az üzemanyagtartály kiszárad, rossz szokás, és a következmények súlyosak lehetnek. Vannak, akik hajlamosak félvállról venni ezt a fényt, és inkább emlékeztetőnek tekintik, mint figyelmeztetésnek. Ez a figyelmeztető lámpa azonban olyan, mint bármelyik másik a műszerfalon: olyan állapotot jelez, amelyben az autó károsodást okozhat. Sok probléma merülhet fel, ha a gázszint lecsökken, és a viszonylag kisebbtől a nagyon súlyosig terjednek.

Gyakori problémák alacsony benzinfogyasztás esetén:

• A lerakódások felhalmozódása eltömítheti a motort: A benzinből származó üledék leülepedik a tartály alján. Ha nullára süllyeszti a tartályt, az autó felkavarja az üledéket, és átnyomja a motoron. Nagy eséllyel autója üzemanyagszűrője nem fogja tudni mindezt felfogni, különösen, ha rendszeresen üresen vezet. Ez az üzemanyag-szivattyú szívócsövének, az üzemanyag-vezetéknek vagy az üzemanyag-befecskendezőknek eltömődéséhez vezethet. Az is lehetséges, hogy mind a hármat egyszerre bepontozzák, jelentős és költséges károkat okozva. Legalább az üzemanyagszűrőt gyakrabban kell cserélnie. Végül, ha nehéz üledék kerül a motorba, az károsíthatja a motor belsejét. Legjobb esetben a motort ki kell öblíteni, ami pár száz dollárba is kerülhet. A legrosszabb esetben motort kell cserélnie.

• Üzemanyagszivattyú kopás: Az üzemanyag-szivattyú pontosan azt csinálja, amit mond: üzemanyagot pumpál a motorba. Az állandó üzemanyag-utánpótlás biztosítja a jó kenést és hűtést, ideális körülményeket, amelyek hosszú ideig jó állapotban tartják. Az üzemanyag-szivattyú több levegőt szív be, amikor az üzemanyag kifogy, ami melegebb, szárazabb körülményeket teremt, ami idő előtti kopáshoz vezet. Tehát, ha mindig alacsony az üzemanyagszint a tartályban, akkor megterheli az üzemanyag-szivattyút, és a lehető leghamarabb ki kell cserélnie.

• Beszorul: Nincs olyan szabvány, amely pontosan megmondaná, mennyi idő van a gázlámpa bekapcsolása után, mielőtt kifogyna a benzin. A szorult helyzetbe kerülés inkább veszélyes esemény lehet, mint kellemetlenség. Amikor az autó megáll, a szervokormány és a hidraulikus nyomásfokozó megsérül, így a forgalmi dugókban való manőverezés nehézkes és veszélyessé válik. Ha elfogy a benzin egy járdaszegély nélküli úton, olyan helyzetbe kerül, amelyben Ön és a körülötte lévő összes sofőr balesetveszélyes. Szerencsére könnyen kifogy a benzin: csak tankolni kell az autót.

Más a dízel üzemanyag?

A levegő bejutása az üzemanyag-ellátó rendszerbe egy dízelmotorban valójában rosszabb, mint más motorokban. Ennek következménye egy fárasztó és költséges folyamat, a levegő eltávolítására szolgáló rendszer szétszerelése.

Egyszerű megoldások és tippek:

A motor folyamatos és bőséges üzemanyag-ellátásának fenntartása egy egyszerű és kézenfekvő ötletből áll: ne hagyja, hogy a benzintartály kiürüljön. Íme néhány szabvány, amelyeknek meg kell tartania a tankot, hogy járműve jó állapotban maradjon:

• Töltse fel a tartályt, amikor az legalább ¼-ig megtelt.

• Ne hagyatkozzon találgatásokra, hogy megtudja, mennyi üzemanyaga maradt, ezért mindenképpen tankoljon, mielőtt hosszú útra indul. Ha forgalmi dugóban találod magad, tovább kell vezetned, mint gondoltad, de fel is készülsz.

• Használja a benzinalkalmazást a közeli benzinkutak megtalálásához a legjobb áron (sok van – nézze meg a GasBuddyt az iTunes-on vagy a GasGuru-t a Google Playen).

Rendkívül fontos, hogy hívjon szerelőt, ha autójában folyamatosan fogy a hely.