Kényelmes utazás a VW California-val: a modellkínálat áttekintése
Tartalom
Utazás – mi lehet jobb a családi turizmus számára? A szépség szerelmesei saját kerekükön jutnak el a világ legegzotikusabb zugaiba. Ezt a lehetőséget a kempingezők biztosítják, amelyek konyhával, hálószobával és WC-vel rendelkeznek. Ugyanakkor a mobilházat a tágasság és a megbízhatóság mellett az alacsony üzemeltetési költségek és a nagy forgalom is jellemzi. Ezeket a tulajdonságokat a német Volkswagen konszern modelljei ruházzák fel, amelyeket kifejezetten a fogyasztók számára adtak ki ebben az osztályban: Volkswagen California 2016-2017.
2016-2017 Volkswagen California áttekintés
26. augusztus 3. és szeptember 2017. között Németországban rendezték meg a Caravan Salon Düsseldorfi vásárt, amelyen személyautó utánfutó furgonokat mutattak be. A Volkswagen-csoport konszern szülőföldjén bemutatta egy modern, 2017-2018-as VW California XXL furgon koncepcióját, amely a Volkswagen Transporter T6 luxusváltozatán alapuló kisbusz új generációja volt. A tömeggyártást 2016-ban hozták létre. Ezt a lakókocsit az európai fogyasztók számára tervezték, és a "válasz" lett a hatalmas, pótkocsis teherautók amerikai változatára, amelyek egyszerűen nem férnek bele az óvilág szűk útjaiba.
Az autó tetővel van felszerelve, amely automatikusan vagy manuálisan vált. A konfigurációtól függ. A megemelt tető a ponyvavázzal együtt tetőteret alkot, amelyben két hálóhely található. Magassága nem túl nagy, de lefekvés előtt még ülve is lehet olvasni egy könyvet. A tetőtér mindkét oldalán elhelyezett LED lámpák fényerő-szabályozóval rendelkeznek. A T5 generációhoz képest a VW California T6 kisbusz külső és belső kialakításában jelentős változásokon ment keresztül.
A fő fényszórókat teljesen LED-esre frissítették. Előnyeik: megnövelt fényerő, emissziós spektrumában közel a napsugarakhoz, alacsony fogyasztás, irigylésre méltó hosszú élettartam. A fényszórómosók az ablaktörlőkkel szinkronban működnek. A hátsó lámpák LED lámpákkal is fel vannak szerelve. Maga a „Fény és nézet” automatizálási csomag a következő lehetőségeket használja:
- éjszaka elsötétíti a visszapillantó tükröt az utastérben, hogy a mögötte haladó autók ne vakítsanak el;
- fényérzékelő segítségével tompított fényre kapcsolja a nappali menetjelző lámpákat, amikor alagútba lép vagy alkonyatkor;
- esőérzékelő segítségével elindítja a szélvédő- és fényszórótörlőket, beállítja az ablaktörlők mozgási gyakoriságát az eső erősségétől függően.
A 6. generációs VW Multivan is új karosszériaszínű lökhárítókkal és kompakt visszapillantó tükrökkel volt felszerelve. A vezető és az utasok kényelmét a következők biztosítják:
- félautomata klíma Climatic;
- elektromos meghajtás és fűthető külső tükrök;
- színes tolatókamera és parkolóérzékelők, amelyek tolatáskor figyelmeztetnek a veszélyre;
- Rest Assist rendszer, amely nem teszi lehetővé a vezető számára, hogy elaludjon a volánnál;
- az ESP rendszer figyelmeztet az autó árok felé való mozgására, megakadályozza a hajtókerekek megcsúszását, és szabályozza a gumiabroncsok nyomását.
A mobilház belseje
A Salon California ugyanolyan szilárd és vonzó, mint az autó. Az első luxusülések, amelyek deréktámasszal és két karfával vannak felszerelve, ideális testtartást biztosítanak a vezető és az utas számára. 180°-kal elforgatni. Az összes ülés kárpitja színben és dizájnban összhangban van a belső kárpittal. A kabin középső részéből egyszemélyes székek mozognak a sínek mentén, ami lehetővé teszi, hogy helyet biztosítson egy összecsukható asztalnak, amelyen kényelmesen lehet vágni az ételeket főzés közben. A sín mentén mozog, és egy összecsukható lábon nyugszik.
A bal oldalfal mentén egy rozsdamentes acél blokk található. Ebben üvegburkolat alatt két égős gáztűzhely és csaptelepes mosogató található. Összecsukva a főzőfelület szélessége mindössze 110 cm, kihúzva pedig 205 cm A tűzhely bal oldalán a hátsó ajtó felé egy hűtött ételtároló edény található. Ez egy kis hűtőszekrény, amelynek térfogata 42 liter. Amikor a motor jár, a kompresszor az autó elektromos hálózatáról működik, amikor a motor le van kapcsolva - további akkumulátorokról.
Speciális kábellel hosszú leállás alatt 220 voltos külső tápegységhez lehet csatlakozni. A fülke állandó 12 voltos konnektorral rendelkezik, szivargyújtó aljzat formájában, amelyet 120 watt terhelésre terveztek. A tolóajtó panelben egy összecsukható asztal található, mely kint vagy a szalonban is elhelyezhető.
A hátsó ajtó mögött egy hordozható Weber grill található. A csomagtérbe egy összecsukható merev polc fix összecsukható matraccal van felszerelve, amely a háromüléses kanapéval együtt 1,5x1,8 m méretű ágyat alkot a kabin belsejében.
Fotógaléria: belsőépítészet
-
- Az összecsukható asztal a konyhabútor oldalfalába ágyazott sínen mozog
-
- Kétégős gáztűzhely elektromos gyújtással, hűtőszekrény, mosogató és 30 literes víz, tálaló edényekhez és gardrób - minden van egy normál utazáshoz
-
- A második emeleten 1,20x2,00 m méretű franciaágy lengéscsillapító rácspadlón fekszik, amelyet puha matrac borít.
-
- A széthajtható háttámlára egy összecsukható matrac és egy összecsukható polc van elhelyezve, így kényelmes hálóhelyet képez 4 fő részére
-
- Minden kabin és szalon ablaka sötétítő redőnnyel rendelkezik, hogy kellemes alvási környezetet teremtsen a kaliforniai hálószobában.
-
- A könnyű dolgok számára kialakított mezzanine jól helyezkedik el a hátsó kanapé felett, így nem zavarja a kilátást és nem lopja el a helyet
-
- A kabin hátuljában található a ruhapolcokkal ellátott szekrény, a tartalmához való gyors hozzáférést tolófüggöny és csuklós ajtó biztosítja
Opciók VW California
A Volkswagen California három felszereltségi szinten érhető el: Beach, Comfortline és Ocean. Ezek különböznek egymástól:
- test megjelenése;
- szalon belső;
- motormodell, sebességváltó és futómű;
- biztonsági rendszerek;
- kényelem;
- multimédia;
- eredeti tartozékok.
Alapfelszerelés Strand
A csomag 4 fő részére készült. A kisbuszból étkező és négyágyas minihotel alakítható.
A dupla hátsó kanapé összecsukható és sínvezetők mentén mozgatható. A tető alatti padláson még két ember alhat. A turisták rendelkezésére áll egy-két matrac, fiók a holmiknak, sötétítő függönyök. Az étkezéshez a Beach változat két összecsukható székkel és egy asztallal rendelkezik. És az autó fel van szerelve tempomattal, légkondicionálóval, ESP + adaptív rendszerrel, Composition Audio médiarendszerrel, vezetőfigyelő rendszerrel. Lehetőség van a világítás automatikus üzemmódban történő vezérlésére: futólámpák, tompított és távolsági fényszórók. A tolóajtók elektromos zárral vannak felszerelve. Az árak Oroszországban 3 millió rubeltől indulnak.
Comfortline felszerelés
Az autó elején króm alkatrészeket használnak: az első hűtőrács lamelláinak szélét, a fényszórókat és a ködlámpákat. A színezett üvegek és a krómlécek komoly és lenyűgöző megjelenést kölcsönöznek az autónak.
A kabin bal oldalán elhelyezett tolóablak, sátortetős távtetős napellenző gondoskodik a pihenésről a kabinban és a szabadban, friss levegő áramlásával. Beépített vízvezeték, eltolható munkaasztal, gáztűzhely mosogatóval alkotnak egy konyhát, ahol meleg ételeket lehet főzni. A romlandó élelmiszerek kisméretű, 42 literes hűtőszekrényben tárolhatók. Az edényeket és egyéb konyhai eszközöket a gáztűzhely alatti tálalószekrényben tárolják. Van egy gardrób, egy magasföldszint és egyebek a dolgok tárolására.
A kabinban 6-7 fő kényelmesen elfér: kettő elöl, három a hátsó kanapén és 1-2 utas egyéni székeken. Az üléskárpit és a belső tér összhangban van egymással.
A félautomata Climatic klíma kényelmes mikroklímát teremt az év bármely szakában. Egyéni üzemmód áll rendelkezésre a vezető és az első utas számára. A beállított hőmérséklet automatikusan megmarad.
A Dynaudio HiEnd hangrendszer minőségi hangzást biztosít az utastérben tíz hangszóróval és egy nagy teljesítményű, 600 wattos digitális erősítővel. Van rádió és navigátor.
Eredeti Volkswagen tartozékként gyermekülések, szélterelők, kerékpártartók a csomagtérajtón, valamint sílécek és snowboardok a tetőn kaphatók. Az utazóknak szükségük lehet a tetőre szerelt csomagtartókra vagy keresztsínekre. Az árak 3 millió 350 ezer rubeltől indulnak.
Berendezés California Ocean
A tető emelése elektrohidraulikus meghajtással történik. A külső burkolat krómcsomagot használ. Az autó dupla sötétített ablakokkal rendelkezik, az ülések Alcantara borításúak. Van egy Climatronic klímarendszer. Kültéri világításhoz, valamint szélvédő- és fényszórótisztító rendszerek beépítéséhez rossz időjárás esetén a Light and Vision csomagot használják.
Az összkerékhajtásról 180 lóerős duplaturbós dízelmotor gondoskodik. Val vel. és egy hétfokozatú robotizált váltó. Ezzel az autóval fel lehet hajtani az óceán szélére. Egy ilyen autó ára 4 millió rubeltől kezdődik.
Kaliforniai helyreállítás
A Volkswagen-csoport folyamatosan finomítja autói karosszériájának és belső tereinek megjelenését, hogy megfeleljen a modern követelményeknek. A tervezőirodában a VW szakemberei a karosszéria és a belső kialakításának frissítésén dolgoznak. Minden vásárlói kérést figyelembe veszünk a színek és a kárpitanyag, a szekrények elhelyezkedése, a konyharész elrendezése, a hálóhelyek és egyéb árnyalatok tekintetében a kabinon belül. Ugyanakkor folyamatban van a dinamikus jellemzők javítása az üzemanyag égési feltételeinek javításával, a nyomaték növelésével, a 100 km-enkénti üzemanyag-fogyasztás csökkentésével és a környezeti teljesítmény javításával. Az orosz piacra kerülő új Volkswagen autók 80%-át átalakítják. A 100%-os VW California ezen az eljáráson esik át a gyárban, mielőtt hazánkba küldenék.
Főbb jellemzők
A Volkswagen eddig összesen 27 változatának gyártását indította el a kaliforniai modellből. Az orosz piacon három teljesítményű TDI dízelmotor márka található:
- 102 l. együtt., 5MKPP-vel dolgozik;
- 140 l. Val vel. 6MKPP vagy 4AKPP DSG-vel párosítva;
- 180 l. Val vel. 7 DSG automata sebességváltóval dokkolva.
Két benzinmotoros változat is elérhető:
- 150 l. Val vel. 6MKPP-vel párosítva;
- 204 l. vel, nyomaték átvitele egy 7AKPP DSG robot segítségével.
A Califotnia összes változatának teste azonos méretű: hosszúság - 5006 mm, szélesség - 1904 mm, magasság - 1990 mm. Típus - Minibusz SGG. Az ajtók száma 4, az ülések száma a konfigurációtól függően 4-7. Az első felfüggesztés ugyanaz, mint a korábbi változatoknál: független McPhercon rugóstagokkal. A hátsó sem változott - félig független multi-link, rugó az elsőkerék-hajtáshoz, és a teljes - független multi-link. Első és hátsó tárcsafékek.
A California alapfelszereltsége:
- első és oldallégzsákok;
- EBD, ABS, ESP és egyéb rendszerek, amelyek felelősek a vezetés biztonságáért, a vezető állapotának felügyeletéért és az utastér kényelméért;
- eső-, parkolás- és fényérzékelők;
- készlet audio rendszer.
És a Comfortline és Ocean konfigurációjú autó navigációs rendszerrel, Climatronic klímaberendezéssel is fel van szerelve.
Táblázat: Az Oroszországba szállított VW California teljesítmény- és dinamikai jellemzői
| Motor | PPC | Meghajtó egység | dinamika | autó ára, dörzsölés | |||||
| Kötet | Hatalom l. s./kb | üzemanyag-befecskendezés | ökológia | Maximális sebesség km/h | Gyorsítási idő 100 km / h sebességig | Üzemanyag fogyasztás autópálya/város/kombinált l / 100 km | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, turbó, közvetlen injekció | 5 euró | 5MKPP | elülső | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, turbó, közvetlen injekció | 5 euró | 6MKPP, automata sebességváltó | elülső | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | DT, turbó, közvetlen injekció | 5 euró | 6MKPP | полный | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 MT ÁME | 150/3750 | AI 95 benzin, turbó, közvetlen befecskendezés | 5 euró | 6MKPP | elülső | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | AI 95 benzin, turbó, közvetlen befecskendezés | 5 euró | 7 automata sebességváltó DSG | полный | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
Videó: tesztvezetés Volkswagen California - utazás Szentpétervárról Krasznodarba
A VW California előnyei és hátrányai
Az előnyök nyilvánvalóak: egy nagy teljesítményű, gazdaságos multivan számos szolgáltatással, amely segít egy felejthetetlen utazásban a kerekeken. Ezek tartalmazzák:
- hálószoba két szinten;
- napi három meleg étkezés egy kényelmes asztalnál;
- sok rekesz, szekrény, fiók jelenléte konyhai eszközök, ruhák, gyermekkellékek tárolására;
- átgondolt fűtési és szellőzőrendszer;
- számos olyan rendszer jelenléte, amelyek biztosítják a biztonságot járművezetés közben;
- az üzemanyagtartály nagy térfogata lehetővé teszi több mint 1200 km megtételét tankolás nélkül;
- a navigáció jelenléte, amely nélkül nehéz megtenni hosszú utakon;
- modern audiorendszer, amely segít felvilágosítani az út nehézségeit;
- az autó kültéri világításának automatikus vezérlése megmenti a vezetőt a fáradtságtól.
A fő hátrány a magas ár, amely 3 millió rubeltől kezdődik.
VW California T6 tulajdonosi vélemények
Hat hónappal ezelőtt vettem egy új California T6-ot. Utazáskedvelőként nagyon tetszett az autó. Szinte minden megtalálható benne, amire otthontól távol kellhet. Vettem a középső csomagot, amit soha nem bántam meg. A teljesen felszerelt konyhában tűzhely, mosogató és hűtőszekrény található. Nem mondhatom, hogy a főzés nagyon kényelmes, de idővel megszokja. A hátsó kanapé egyébként nagy és kényelmes ággyá alakul. Ugyanakkor kifelé ez a „kempingbelső” gyakorlatilag semmilyen módon nem nyilvánul meg - ami szintén jó. A kabinban elegendő hely a szem számára. Hosszú utakon a gyerekek anélkül játszhatnak, hogy kiszállnának az autóból.
A befejezés jó minőségű volt. Igen, és nagyon vonzónak tűnik. Bevallom, nem is vártam mást a „némettől”. Külön szeretném megemlíteni az első üléseket. Ami engem illet, nekik van a legoptimálisabb alakjuk - a hát egyáltalán nem fárad el. Kényelmes karfák. Az ülések szövet kárpitozottak, de ebben nem látok semmi kivetnivalót, ellenkezőleg. Igen, és technikai értelemben minden megfelel nekem. Tetszett a dízelmotor és a „robot” kombinációja. Ami engem illet, talán ez a legjobb választás az utazáshoz. Üzemanyag-fogyasztás, bár eltér a bejelentetttől, de kissé.
Az első benyomás az volt: egyértelműen kapkodva faragták, hiszen a t5.2-es modellt már nem adják ki, jövőre pedig a t6.0-t gyártják. A gépet durranással irányítják. Még a mechanikával is. Nagyon kényelmes ülések hosszú utakra. Belül foltmentes (matt hatású műanyag), belül 2 m alatti ember számára is elég tágas. A konyha nem túl kényelmes a főzés szempontjából. A mennyezet bepárásodik közvetlenül az égő fölött. Ezért olyasmit sem szabad sütni, amiben olajat kell sütni. Az asztal és a hátsó ülés étkezés közben állítható, ami kényelmes. Az alsó szinten alvás extra matrac nélkül nem túl kényelmes, de elviselhető. Általában időre és alkalmazkodásra van szükség. Nem olyan, mint otthon, de lehet élni, utazni.
ELŐNYÖK
- minden, ami a kemping szerelmeseinek kell.
— tempomat — külön érzékelő az ablaktörlőkhöz a visszapillantó tükör alatt — kartámaszHÁTRÁNYAI
Ha kint 10 fok is van, éjszaka az autóban nem lehet pléd nélkül.
— valódi probléma van az oldalajtóval. Nem mindig zár megfelelően és teljesen, ahogy kellene - a szivargyújtó nincs túl kényelmes helyen. egy fiókban. ezért külön navigátorhoz nyitva kell tartani a dobozt.
- az összeszerelt formában lévő asztal mozgás közben kopog a hűtőszekrény falán
ÁLTALÁNOS BEMUTATÁS A szalon és a konyha beváltotta az autóválasztáshoz fűzött reményeket.
ELŐNYÖK Nagyon kényelmes alvás. A lakókocsi belseje kívülről nem látható. A karfák jelenléte. Családi kirándulások alkalmával a gyerekeknek van hol játszaniuk anélkül, hogy az autót elhagynák.
HÁTRÁNYOK 1) 44 ezer km után. a hátsó kerékcsapágy dübörgött. Javítás: 19 ezer csapágy + 2,5 munka (mind ÁFA nélkül). Az autókereskedés, ahol vásárolták, a szavatossági idő lejártáig zárva volt. Az újat nem lehetett garanciálisan javítani, mert haszonjárművekre nincs engedély. Új kabinban új csapágyra ismét 2 év garancia vonatkozik. Emlékszem a közmondásra a csirkéről, amelyik megígérte, hogy aranytojást tojhat. Az ajánlatok hálózatában ugyanarra a csapágyra 10 tr-ig. elég. A márkás csomagolás tisztviselői 2-szeres faktort adnak hozzá. A lemezek egyensúlyban vannak - minden rendben, nem futottak kátyúba.
2) fedélzeti aljzat 220V. Nagyon kevés ereje van. Szóval ne használd sokat. Teljes 220 V csak külső hálózatról táplálva.
3) A második emelet esős időben nem használható. Az utolsó két pontot senki nem fogja megmagyarázni vásárláskor, mert aki akciósan van, az egyszerűen nem használt ilyen gépet, nem is látta.
A Volkswagen California még nem talált rohanást Oroszországban, bár nagy szükség van erre az autóra. Most már egyre több honfitárs tér át a belföldi turizmusra a külföldi utazás nehézségei miatt. De fejletlen turisztikai infrastruktúránk mellett a legjobb kiút az, ha kényelmesen utazik saját autójában. A Volkswagen California a legalkalmasabb az egész családdal való hosszú távú vezetéshez. Az erős, de gazdaságos motor, a kényelmes 3 az 1-ben kabin, a nagy teljesítménytartalék és a kiváló terepjáró képesség a kulcsa egy felejthetetlen utazáshoz a választott útvonalon. Kár, hogy ilyen magas az ár.
