Kuplungkészlet + lendkerék: csere és ár

A tengelykapcsoló + lendkerék szerelvény lehetővé teszi az autó indítását és a motor forgásának átadását a sebességváltónak. A kuplungkészlet több kopóalkatrészből áll, de nem mindig szükséges egyidejűleg a lendkereket cserélni.

🚘 Kuplungkészlet és lendkerék: mi ez?

Le Kuplung készlet járműve a forgási energiát a motorról a sebességváltóba továbbítja. Több részből áll:

• Le tengelykapcsoló mechanizmus ;
• Le Tengelykapcsoló tárcsa ;
• La Tengelykapcsoló nyomócsapágy.

Le lendkerék a tengelykapcsoló készlet motorral szembeni végén található. Ez az, ami lehetővé teszi a motor forgásának átvitelét a tengelykapcsolóra.

Amikor kiold, vagyis amikor megnyomod a gombot kuplung pedál, szétválasztja ezeket a részeket, hogy átvihesse a jelentéseket.

Amikor vált, újra kombinálja őket. Minden alkatrész együtt forog a motor hajtásával egyidejűleg főtengely amely a lendkerék másik oldalán van. A motor fogaskereke bepattan a lendkerék fogaiba az indításhoz.

A tengelykapcsoló tárcsa a lendkerékhez van nyomva. Ezután jön a tengelykapcsoló mechanizmus, más néven tárcsakuplung. Ez az, ami lehetővé teszi, hogy a tengelykapcsoló tárcsa közelebb kerüljön a motor lendkerékéhez. A tengelykapcsoló kioldó csapágya tolja, ami lehet hidraulikus vagy mechanikus.

Ezt az okozza kuplungvillaa tengelykapcsoló pedállal működtethető. Ő fogja kifejteni azt a nyomást, amely működteti a tengelykapcsoló kioldó csapágyát, majd részben a tengelykapcsoló készlet többi részét.

Így a kuplungkészlet és a lendkerék fontos funkciót tölt be, mivel a motor forgását továbbítja a sebességváltónak, amely aztán továbbítja azt a tengelynek, amíg el nem éri a hajtott kerekeket. A lendkerék az indításhoz, a kuplungkészlet pedig a váltáshoz is használható.

📅 Mikor kell kuplungkészletet és lendkereket cserélni?

A tengelykapcsoló készlet kopó alkatrészekből áll. Ezen változtatni kell 60-80 000 km-enként átlagos. Ezután ki kell cserélni a tengelykapcsoló tárcsát, a szisztematikusan cserélendő mechanizmust és a nyomócsapágyat. Ha hibás, a lendkereket is ki kell cserélni.

Maga a lendkerék azonban hosszú élettartamra készült. nem kevesebb, mint 200 kilométer... De egyes modellek törékenyebbek.

Ha a tengelykapcsoló készletet és a lendkereket cserélni kell, a következő tüneteket észlelheti:

• Sebességváltási problémák ;
• Kuplung csúszás ;
• Zajos kuplung ;
• Kuplungpedál vibráció ;
• Rángatás sebességváltáskor ;
• Égő szag.

🔎 A kuplungkészlet cserélhető lendkerék nélkül?

Nem az nem mindig szükséges cserélje ki a lendkereket a tengelykapcsoló készlettel egyidejűleg. Ha hibás vagy sérült, ki kell cserélni. A lendkerék általában sokkal hosszabb élettartamú, mint a kuplungkészleté.

Ebben az esetben ajánlatos a kuplungkészletet és a lendkereket egyszerre cserélni, ha van kettős tömegű lendkerék... Valóban, ez törékenyebb, mint merev motor lendkerék amelyek élettartama hosszabb.

💰 Mennyibe kerül a kuplung + lendkerék készlet cseréje?

A kuplung + lendkerék készlet cseréje nehéz, hosszú és költséges művelet. A jármű szétszerelése és leállítása hosszú időt vesz igénybe, ami akár két napig is eltarthat.

Az ár is jelentősen eltér járműről járműre. Átlagosan számoljon 600 és 1500 € között... Ezért, ha többet szeretne megtudni, a legjobb, ha árajánlatot kér a tengelykapcsoló és lendkerék készlet cseréjére.

Most már mindent tud a kuplung + lendkerék készletről! Amint Ön is tudja, ezek a részek olyan szorosan kölcsönhatásba lépnek egymással, hogy néha egyszerre kell módosítania őket. Ebben az esetben ez egy drága, de szükséges művelet.