Légkondicionáló kompresszor - Autóklíma
Tartalom
A legtöbb modern autó számos eszközzel rendelkezik a kényelmes utazás érdekében. Az egyik az autóklíma – korunkban nélkülözhetetlen dologgá válik a nyári melegben. Vészhelyzetben saját maga is megjavíthatja és kicserélheti a kompresszort és a teljes rendszert.
A kompresszor hibáinak meghatározása
A klíma szezonális készülék, általában télre teljesen elfelejtjük az autóban a létezését. Ezért a légkondicionáló nyáron történő bekapcsolása utáni meghibásodása a legtöbb esetben teljes meglepetéssé válik. Mi magunk diagnosztizáljuk a klímaberendezést. A légkondicionáló rendszerben a gyenge láncszem a kompresszor.
Ne rohanjuk a gyártót hibáztatni - útjainkon való vezetés után nem csak ez a készülék hibásodhat meg - a kompresszoron kívül az elektronika is meghibásodhat. A tápellátás problémája elsősorban a kiolvadt biztosítékok miatt van.. A biztosítékok állapota könnyen megérthető, ha megnézzük ezeket a részleteket. Egy egyszerű csere megoldhatja a problémát.
A légkondicionáló problémája a szivárgás miatti kis mennyiségű freon is lehet.
A szivárgást is könnyű megállapítani - ha a motorháztető alatt olajnyomok láthatók a légkondicionáló alumínium csövein (érintésre zsíros érzés), akkor valószínűleg a kompresszor automatikusan kikapcsolt. A rendszer így működik - az autó fedélzeti számítógépeiben be van programozva, hogy a rendszerben alacsony nyomáson vészleállítás indul el, hogy időben megtörténjen a csere.
A meghibásodás oka gyakran egy meglazult vagy sérült tengelykapcsoló. A szemrevételezés segít a probléma egyszerű azonosításában. Szerencsére még egy kezdő is tudja cserélni a kuplungot. A forgórész csapágyát is ellenőrizni kell, azon keresztül kijuthat a freon, ami megint látszik az olajos foltokból. Jobb, ha a nyári szezon előtt kicseréljük a csapágyat egy újra.
Mire van szüksége a cseréhez és javításhoz - mi kiválasztjuk a szerszámot
A klímaberendezés összes klímaberendezése közül a kompresszor a legdrágább és legfontosabb eszköz, ezért a cserét vagy eltávolítást körültekintően kell elvégezni. A javításokhoz elegendő egy szabványos szerszámkészlet és kis készség. A legtöbb autóban a kompresszor eltávolítása nem olyan nehéz, elsősorban a generátor alatt található. Magát az eltávolítási folyamatot csövek, szár, kipufogócső, generátor zavarhatják meg.
Általában egyszerűbb a kompresszor eltávolítása a tetején keresztül. A klímakompresszor teljes cseréjére akkor kerül sor, ha biztos abban, hogy olyan mechanikai sérülései vannak, amelyeket autómester nélkül nem lehet kiküszöbölni. Ezek azonban meglehetősen ritka esetek – a legtöbb kompresszorsérülés hegesztéssel vagy forrasztással javítható.
Kompresszor csere - lépésről lépésre
Minden munka elvégzése előtt el kell távolítani az akkumulátor érintkezőit, és minden tűzoltó aljzathoz elő kell készíteni egy tűzoltó csatlakozót. Helyezze el az összes eltávolított alkatrészt egy állványra vagy rétegelt lemezre, hogy ne veszítse el azokat a kompresszor cseréje és visszaszerelése után. Az autóipari kompresszorok többféle típusa létezik, az újabb márkájú autókban gyakran görgős eszközök, régebbi autókban - forgólapátos.
A modernebb kompresszorok forgó lengőlemezes rendszert használnak. Először el kell távolítania az autó kipufogócsonkját, majd magát a generátort. A generátortartókat nem lehet eltávolítani, a lényeg, hogy lazítsa meg a klíma tengelykapcsolójának feszítőszíjait, hogy kényelmesen tudjon dolgozni. Az elvégzett munka után folytatjuk a problémás eszköz vizsgálatát. A légkondicionáló kompresszor cseréjét vagy javítását óvatosan kell elvégezni, hogy ne sértse meg a szívócsöveket és a freon befecskendezését a rendszerbe.
Közvetlenül magán a feltöltőn helyezkednek el, a csövek lecsavarásával nincs szükség manipulációra, mivel a gumibetétekben találhatók. Elég csak megrázni őket, és lecsúsznak a tömítésről. Ne aggódjon, a rendszer nyomása nem tűnik el sehol, nem kell semmit sem légteleníteni, sem tankolni. Óvatosan távolítsa el a chipet az elektromos vezetékekkel. Kicsavarjuk a csavarokat, amelyeken a kompresszor a motorhoz van rögzítve, és kivesszük.
Ezután határozza meg a probléma okát. Használt alkatrész cseréje vagy forrasztása a következő lépések, utána visszatesszük a megjavított kompresszort. A telepítés után ellenőrizze a rendszer szivárgását. Indítsa be az autó motorját és közvetlenül magát a klímakompresszort. Egy kis munka után ellenőrizze, hogy nincs-e olajnyom a fúvókákon. Ha vannak, próbálja meg szorosabban behelyezni őket.
