Olaj az autóklímakhoz - választás az összes szabály szerint
Tartalom
Sok autós maga próbálja megoldani a légkondicionáló rendszer teljesítményének kérdését. Ebben az esetben mindenképpen el kell döntenie, hogy melyik olajat válassza az automata klímaberendezések számára, hogy elkerülje a jövőbeni meghibásodásokat.
Olaj légkondicionálóhoz - hogyan ne árts?
Manapság az autókereskedésekben az autók klímaberendezéseihez való olajok széles választéka található. Ennek az alkatrésznek a kiválasztását felelősséggel kell vállalni, mivel ez messze nem csekélység, ahogyan első pillantásra tűnik. Érdemes megjegyezni, hogy az autóklímákban – eltérően más hűtőrendszerek és -berendezések klímáitól – alumínium csöveket és gumitömítéseket használnak a szerelvényekhez, amelyek rossz kezelés vagy nem megfelelő összetételű töltés esetén elveszíthetik fizikai tulajdonságaikat és meghibásodhatnak.
Ha véletlenül két különböző típusú olajat kever össze, az elkerülhetetlenül pelyhesedést okoz az autó vezetékeiben. És már ez a probléma csak egy autószervizben oldható meg, és az ilyen diagnosztika és tisztítás egy szép fillérbe kerül a sofőrnek. Ezért olyan fontos, hogy ismerjük a légkondicionáló működésének minden finomságát.
Szintetikus és ásványi - mi döntjük el az alapján
A klímarendszerekhez két olajcsoport létezik - szintetikus és ásványi vegyületek. Nem olyan nehéz meghatározni, hogy melyiket öntik az autó klímaberendezésébe, de ez az üzlet bizonyos finomságokat igényel. Minden 1994 előtt gyártott autó R-12 freonnal működik. Az ilyen típusú freonokat Suniso 5G ásványolajjal keverik össze.
Az 1994 után gyártott autók csak R-134a freonon működnek, amelyet PAG 46, PAG 100, PAG 150 szintetikus vegyületekkel kombinálva használnak. Ezeket a márkákat polialkilglikolnak is nevezik. Az R-134a márkájú freonolaj nem lehet ásványi, csak szintetikus. A gyakorlatban ritkán fordul elő, hogy 1994-ben olyan kompresszorokkal gyártottak autókat, amelyekhez R-12 és R-134a freon is használható volt.
De emlékeznie kell arra, hogy még ha autója beleesett is ebbe az átmeneti időszakba, semmi esetre se töltse be az ásványi anyagot a polialkil-glikol összetétel után - így az autó klímaberendezése nem tart sokáig. Az ipari klímaberendezések (hűtőegységek) R-404a freonon működnek, és POE szintetikus hűtőolajat használnak, amely fizikai tulajdonságaiban nagyon hasonlít a PAG csoport olajaihoz.
Az ilyen típusú olajokat soha ne keverje össze vagy cserélje ki egymással.
Tervezési jellemzői miatt a klímakompresszor ipari típusát nem ilyen karbantartásra tervezték, és meghibásodhat. A PAG típusnak van egy hátránya - gyorsan telítődik nedvességgel a szabadban., tehát kis dobozokban gyártják, amelyek nem mindig elegendőek egy klímaberendezés egy tankolásához.
Nézze meg ezt a videót a YouTube-on
Autókategóriák - tipp a vezetőnek
Az autó eredete is segít meghatározni, hogy milyen olajat kell önteni a légkondicionálóba. Tehát a koreai és japán autók piacán a PAG 46, PAG 100 márkákat használják, az amerikai autópiacon elsősorban a PAG 150-et, az európai autóknál a leggyakoribb márka a PAG 46.
Ha úgy dönt, hogy olajat cserél, de nem ismeri a rendszer térfogatát, ebben az esetben ajánlatos teljesen megtisztítani az autó klímakompresszorának motorját. Ezekre az intézkedésekre azért van szükség, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek mechanikai szennyeződések, és hogy a rendszer légmentesen zárjon. Csak ezután adhatja hozzá a szükséges mennyiségű olajat. Tankolás előtt ajánlatos a rendszert a teljes olajmennyiség egy részével feltölteni, hogy elkerüljük a kompresszor olajütését.
Minden minőségnek más-más viszkozitási együtthatója van, és sok autószerelő javasolja ennek az együtthatónak a növelését az év során bekövetkező időjárási változások miatt, mivel ez csökkenti a viszkozitást. Ezért a legtöbben a PAG 100 olajmárkát használják - a mi éghajlatunkhoz az összetétel optimális viszkozitási együtthatóval rendelkezik.
Bármit mondanak is az üzletekben és a szolgáltatásokban, ne feledje, hogy univerzális hűtőolajok nem léteznek a természetben. Az autóklíma kompresszorához csak az ajánlott típusú olajat használja, amely a szervizkönyvben szerepel. És a légkondicionáló súlyos meghibásodása esetén feltétlenül forduljon szakemberhez.