Smart ForTwo és ForFour koncepciók Frankfurt számára

• A Smart Forstars filmet vetít ki okostelefonjáról, vagy visszapillantó tükörként használja. Ahol más autók motorháztetővel hűthetik a motort, a Smart Forstars vödörben egy kivetítő rejtőzik, amely bármilyen megfelelő falat saját személyes mozivá alakíthat.
• A projektor médialejátszója közvetlenül csatlakoztatható okostelefonhoz, vagy Bluetooth-on keresztül streamelhet róla videót, ha a telefont egy speciális konzolba helyezi egy másik Forstar-trükkhöz - visszapillantó tükörré alakítva a telefont.
• Míg a Forstars név azt jelezheti, hogy az autógyártó arra biztatja a másolónárcisztikusokat, hogy a kivetítőt kihasználva rákényszerítsék otthoni filmjeiket a világra, a Smart szerint ez inkább az éjszakai égboltot felfedő üvegtetőre utal.
• A Smart szerint ez a For-us üveg csomagtérajtó továbbfejlesztése, amelyet a januári Detroiti Autószalonon mutattak be. Smart azt mondja, hogy ez a koncepció az első Sports Utility Coupéja, bár ez még a sport legvadabb ötletétől is távol áll. Vagy normál rezsidíjak.
• A jobb oldali hátsó lámpa egy töltőaljzatot, míg a bal oldali egy nagy üvegtartót rejt, az üléshéjakat pedig szövet függőágyak függesztik fel – ezek könnyen eltávolíthatók, így tetszés szerint változtathatja a színét, vagy nagyobb tárgyakat rakhat be, ha elrakja őket. . utas felfüggesztés.
• A kidolgozásban fehér bőr, gyöngyház, nedves hatású alubeam vörös festék és fémes titán kombinációja található, míg a fénycsoportok a kötelező LED-díszítéseket tartalmazzák. A rövid túlnyúlásokkal és zömök kiállással a Forstars alacsonyabb, de nagyobb platformra épül, mint a jelenlegi Smart Fortwo, amit Ausztráliában kapunk.
• Az autó hossza 60.0 cm-rel nőtt, a tengelytáv hátul 19.3 cm-rel, elöl 9 cm-rel szélesedett, ami azt jelzi, hogy magának a Fortwo-nak is fel kell nőnie a következő generációhoz, amely 2013-ban jelenik meg.
• A koncepciót egy 60 kW-os mágneses-elektromos motor hajtja, amelyet a Brabus Smart Fortwo tengerentúlon használt, 17.6 kWh-s akkumulátora hajt, amely már a kezdetektől 135 Nm nyomatékot fejleszt ki, és segíti a koncepciót 130 km/h feletti végsebesség elérésében.

• A Smart Forstars filmet vetít ki okostelefonjáról, vagy visszapillantó tükörként használja. Ahol más autók motorháztetővel hűthetik a motort, a Smart Forstars vödörben egy kivetítő rejtőzik, amely bármilyen megfelelő falat saját személyes mozivá alakíthat.
• A projektor médialejátszója közvetlenül csatlakoztatható okostelefonhoz, vagy Bluetooth-on keresztül streamelhet róla videót, ha a telefont egy speciális konzolba helyezi egy másik Forstar-trükkhöz - visszapillantó tükörré alakítva a telefont.
• Míg a Forstars név azt jelezheti, hogy az autógyártó arra biztatja a másolónárcisztikusokat, hogy a kivetítőt kihasználva rákényszerítsék otthoni filmjeiket a világra, a Smart szerint ez inkább az éjszakai égboltot felfedő üvegtetőre utal.
• A Smart szerint ez a For-us üveg csomagtérajtó továbbfejlesztése, amelyet a januári Detroiti Autószalonon mutattak be. Smart azt mondja, hogy ez a koncepció az első Sports Utility Coupéja, bár ez még a sport legvadabb ötletétől is távol áll. Vagy normál rezsidíjak.
• A jobb oldali hátsó lámpa egy töltőaljzatot, míg a bal oldali egy nagy üvegtartót rejt, az üléshéjakat pedig szövet függőágyak függesztik fel – ezek könnyen eltávolíthatók, így tetszés szerint változtathatja a színét, vagy nagyobb tárgyakat rakhat be, ha elrakja őket. . utas felfüggesztés.
• A kidolgozásban fehér bőr, gyöngyház, nedves hatású alubeam vörös festék és fémes titán kombinációja található, míg a fénycsoportok a kötelező LED-díszítéseket tartalmazzák. A rövid túlnyúlásokkal és zömök kiállással a Forstars alacsonyabb, de nagyobb platformra épül, mint a jelenlegi Smart Fortwo, amit Ausztráliában kapunk.
• Az autó hossza 60.0 cm-rel nőtt, a tengelytáv hátul 19.3 cm-rel, elöl 9 cm-rel szélesedett, ami azt jelzi, hogy magának a Fortwo-nak is fel kell nőnie a következő generációhoz, amely 2013-ban jelenik meg.
• A koncepciót egy 60 kW-os mágneses-elektromos motor hajtja, amelyet a Brabus Smart Fortwo tengerentúlon használt, 17.6 kWh-s akkumulátora hajt, amely már a kezdetektől 135 Nm nyomatékot fejleszt ki, és segíti a koncepciót 130 km/h feletti végsebesség elérésében.

A Smart Fortwo harmadik generációja egy évvel késésben van, ami azt jelenti, hogy eltarthat még egy ideig, mire végre láthatjuk az autót. Az érdeklődés fenntartása érdekében a Smart a hírek szerint a jövő hónapban a 2013-as Frankfurti Autószalonon bemutat néhány dizájnt bemutató koncepciót.

Az egyik az új Fortwo-hoz, a második pedig az új Forfour előnézetéhez szól. A Forfour, ahogy a névből sejthető, a Fortwo négyüléses változata. Az első generációs Fortwo mellett indult, de soha nem született utódja. A legújabb koncepciók jobban emlékeztetnek majd az új Smartokra, mint a korábbi, 2012-ben bemutatott Forstars koncepcióra.

Ezek és az általuk megalkotott lehetséges sorozatgyártású modellek középpontjában a Smart és a szövetségi partner, a Renault által közösen kifejlesztett új platform áll (a francia autógyártó ezt fogja használni a következő generációs Twingójához). Az Autocar szerint az új platform elég rugalmas lesz ahhoz, hogy különféle modelleket hozzon létre, beleértve a nagy teljesítményű crossovert is.

Ez a nagyobb Smart a MINI Countrymant célozza meg, bár várhatóan kizárólag hátsó motorral, hátsókerék-hajtással érkezik. Állítólag ez a konfiguráció fémjelzi a Smart márkát, és nem fog változni, legalábbis a következő generációban. Az új Fortwo-ról és az új Forfourról is kémfelvételek jelentek meg, bár ezeken csak korai fázisú tesztöszvérek láthatók. A debütálás várhatóan jövőre lesz.