Légkondicionálás az autóban – hogyan lehet hatékony és biztonságos?
Érdekes cikkek

Légkondicionálás az autóban – hogyan lehet hatékony és biztonságos?

Sok sofőr emlékszik arra, hogy csak meleg időben volt klímaberendezés az autójában. Ez tévedés, hiszen ennek a megoldásnak az előnyei egész évben élvezhetők. A megfelelő működés, a rendszeres karbantartás és tisztítás lehetővé teszi, hogy hosszú ideig élvezhesse a klímarendszer megbízhatóságát. Milyen tevékenységeket kell rendszeresen végezni?

Autóklíma karbantartás – hogyan kell?

A klímaberendezés rendszeres karbantartást igényel, hogy hosszú ideig problémamentesen működjön. Sajnos, mivel a légkondicionáló működése nem befolyásolja az autó vezetési teljesítményét, sok sofőr alábecsüli a jelentőségét. Az autók klímaberendezését nem szabad csak a vezetési kényelmet javító rendszerként társítani. Jelentős hatással lehet a biztonságra is - javítja a vezető koncentrációját meleg napokon vagy a láthatóságot az őszi-téli szezonban, amikor működése megakadályozza az autó ablakainak bepárásodását.

A légkondicionáló rendszer hűtőközeggel működik, amely kering, és az üzemi ciklus során állapotot változtat. A faktor vesztesége természetes jelenség, rendszertípustól függően elérheti a 10-15%-ot is évente.. Előfordulhat azonban, hogy szivárgás van a rendszerben – akkor sokkal nagyobbak a veszteségek. Nem ajánlott túl alacsony hűtőfolyadék-töltési szint mellett vezetni. Hogyan ellenőrizhető, hogy elegendő-e? Ez nem lehetséges, ha nem rendelkezünk speciális felszereléssel. Éppen ezért a műhely szakemberei azt javasolják, hogy rendszeresen – lehetőleg évente egyszer – ellenőrizze a klímaberendezés állapotát.

Az autóklíma feltöltése nem elég

Az autóklíma megfelelő karbantartása ne csak az úgynevezett „A/C lefújáson”, azaz a rendszerben keringő hűtőközeg hiányának pótlásán alapuljon. A légkondicionáló rendszer megfelelő karbantartása legalább néhány tíz percet vesz igénybe. Rövidebb idő alatt csak a hűtőközeg hiányát pótolhatja - keverje össze a régi gázzal, diagnosztika nélkül. Ennek célja annak megállapítása, hogy a hűtőközeg elvesztése természetes jelenség vagy meghibásodás miatt következett be.

A professzionális klímakarbantartás során a régi hűtőközeget egy olyan rendszerből gyűjtik össze, amelyben az ún. Egy bizonyos ideig karban kell tartani - általában a klímagyártók körülbelül 30-40 percet javasolnak. A megfelelően elvégzett vákuum lehetővé teszi, hogy a rendszer kiszáradjon, és eltávolítsa a régi hűtőközeg maradványait. Ez a folyamat megnöveli számos rendszerelem élettartamát – a nedvesség reakcióba léphet a rendszerben szintén keringő olajjal, olyan vegyületeket hozva létre, amelyek hátrányosan befolyásolják a tömítéseket és egyes klímakompresszor-alkatrészeket.

A hűtőközeg rendszerből történő összegyűjtése jó lehetőség a rendszerben fontos szerepet betöltő szűrőszárító cseréjére, amely, mint minden szűrő, fogyóeszköz. A gyártók azt javasolják, hogy legalább kétévente cseréljék ki.. A szűrőszárító nemcsak a felesleges nedvességet gyűjti össze a rendszerből, hanem minden szennyeződést is felfog, például vasreszeléket vagy rozsdaszemcséket. A szervizeljárások elvégzése után a rendszert olajjal és új hűtőközeggel töltik fel az adott autómodellhez ajánlott mennyiségben.

Autó klíma tömítés

A klímarendszer átfogó karbantartása szivárgástesztet is tartalmaz. A modern klímaberendezések ezt a tesztet automatikusan elvégzik. Ez egy jó megelőző megoldás. Ha azonban a szerelő szivárgásra gyanakszik, adhat egy ún. kontraszt, vagyis egy olyan intézkedés, amely lehetővé teszi, hogy rést találjon az elrendezésben. A szivárgás helyén folt képződik, amely ultraibolya fényben látható. A légkondicionáló rendszer egyes szivárgását könnyen ki lehet küszöbölni - ha például az elemek illesztési helyén találhatók. Ha a klíma radiátora szivárog, általában ki kell cserélni egy újra. Léteznek légkondicionáló hűtőközeg tömítőanyagok a piacon, de ezek csak nagyon kis hézagokhoz ajánlottak..

Autóklíma tisztítása és fertőtlenítése

A fenti szerviztevékenységek a klímarendszer mechanikai hatásfokának fenntartásához szükségesek. Ugyanilyen fontos azonban, hogy a rendszer ne szennyeződjön el, és ezáltal ne károsítsa a vezető és az utasok egészségét. A klímacsatornákban lévő nedvesség ideális táptalaj a baktériumok, gombák és vírusok számára. A rendszer tisztítását legalább évente egyszer el kell végezni.. Ha az autót allergiások használják, ajánlott ezt gyakrabban megtenni.

Hogyan kell megfelelően tisztítani a klímaberendezést? Számos megoldás létezik a piacon, amelyek bonyolultságukban, árban és hatékonyságban különböznek egymástól. A legnépszerűbb módszer a vegyszeres tisztítás - egy speciális adagoló segítségével a légkondicionáló gombáját vezetik be a szellőzőnyílásokba. (spray vagy hab formájában). A megoldás hatékonyabb, ha az autó képes a vegyszereket közvetlenül az elpárologtatóba juttatni – ahol általában a legmagasabb a baktériumok és gombák koncentrációja.

A fejlettebb tisztítási megoldások az elpárologtató szerviznyílásán keresztül behelyezett speciális magasnyomású mosó használatán alapulnak. (ha van az autóban). Ekkor a káros mikroorganizmusokat nemcsak vegyszerekkel kezelik, hanem mechanikusan is kimossák a rendszerből.

Az autóklíma ózonozása is ajánlott megoldás.. Az ózon olyan gáz, amely hatékonyan pusztítja el a mikroorganizmusokat. Zárt járműben kell permetezni és bevezetni a légkondicionáló rendszerbe, beleértve a zárt kört is. A nagy hatékonyság érdekében az ózonozásnak megfelelő hőmérsékleti körülmények között kell végbemennie, és magának a gáznak az ajánlott koncentrációban kell jelen lennie. Nem minden műhely van felszerelve a megfelelő készülékkel – érdemes a szolgáltatás megrendelése előtt tájékozódni.

Klíma javítás – mikor szükséges?

Sajnos a klímarendszer rendszeres karbantartása sem garantálja, hogy az autó teljes élettartama alatt kifogástalanul fog működni. Mindig előfordulhat szivárgás, például egy kő mechanikai behatása a kondenzátor felületén. A mechanikus alkatrészek is meghibásodhatnak - leggyakrabban a légkondicionáló kompresszora vagy a ventilátor tengelykapcsolója. A vezető számára a súlyos meghibásodás jelzése furcsa zajok lehetnek a rendszerből, vagy éppen ellenkezőleg, teljes csend a légkondicionáló bekapcsolása után.. Gyakran tapasztalni fogja a munka minőségének romlását, pl. kevesebb hűtés. Ilyenkor érdemes autószervizbe menni diagnosztikára.

További cikkeket találhat az AvtoTachki Passionsről az Autóipar részben.

Hozzászólás