Klíma az autóban. Mit kell ellenőrizni?

A magas hőmérsékletű szezonban minden sofőr szeretné élvezni a hűvösséget a volán mögött, ezért a hőség beállta előtt érdemes gondoskodni a klímaberendezésről az autóban.

A klímarendszer nyáron nemcsak a hőmérsékletet csökkenti az autóban, hanem szárítja a levegőt és megtisztítja a benne szálló portól, amely kívülről igyekszik bejutni a vezetőfülkébe. Sajnos ahhoz, hogy minden megfelelően működjön, még a nyári szezon előtt fel kell készíteni a klímarendszert. A légkondicionáló optimális működésének biztosításának számos módja közül három a leghatékonyabb. Az alábbi kezeléseknek köszönhetően tiszta és hűvös levegőt kapunk az autó belsejében, és megelőzzük a klímarendszer meghibásodását a legintenzívebb használat során.

fertőtlenítés

A légkondicionáló rendszer elsősorban a levegőt hűti. Ugyanakkor a szellőzőcsatornákban és az elpárologtató felületén ideális feltételek jönnek létre a patogén mikroorganizmusok és gombák fejlődéséhez. – Ha kellemetlen, dohos szag kezd kijönni a szellőzőnyílásokból, ez azt jelenti, hogy a klímaberendezést nem fertőtlenítették időben, vagy rossz minőségű termékeket használtak. A professzionális intézkedések nemcsak a csatornákban és az elpárologtatón felgyülemlett szennyeződések rendszerének megtisztítását teszik lehetővé, hanem mindenekelőtt a fertőtlenítést, vagyis a baktériumok és gombák eltávolítását – magyarázza Krzysztof Wyszynski, a Würth Polska termékmenedzsere. termékek értékesítésére szakosodott szakemberek számára. .ban ben. az autóiparból. – Fertőtlenítésre csak olyan termékek használhatók, amelyekre a forgalmazó rendelkezik biocid regisztrációs tanúsítvánnyal, és a címkén fel van tüntetve az engedély száma. Csak egy ilyen készítmény használata után lehetünk biztosak abban, hogy a szennyeződésekkel együtt a baktériumoktól és gombáktól is megszabadultunk autónk klímarendszeréből. A kellően hosszú permetező szondák és az elpárologtató nyomástisztító rendszerek garantálják a légkondicionáló rendszer minden elemének lefedettségét, a hatékony tisztítást és fertőtlenítést – teszi hozzá Krzysztof Wyszyński.

A szerkesztők javasolják: Nincsenek új sebességmérő kamerák

A fertőtlenítőszerek fő előnye, hogy eltávolítják a szerelvénycsövekben maradó baktériumokat és gombákat, amelyek allergiás reakciókat okozhatnak. Az összes növényi elem professzionális fertőtlenítése csökkenti a szennyeződések és mikroorganizmusok okozta kellemetlen szagokat is.

Fülke légszűrő csere

A fertőtlenítés mellett érdemes kicserélni a kabinszűrőt is, amely az egyik fő eleme, ahol a gombák és baktériumok felszaporodása allergiás reakciókat, légúti betegségeket okozva. - A kabinszűrő feladata a vezetőfülkébe kívülről beáramló levegő tisztítása. A felhasználás módja közvetlenül befolyásolja a csere gyakoriságát. Egy hosszú távú utakra használt autó kevesebb szűrőcserét igényel, mint a városban vagy kavicsos utakon, ahol sok a por a levegőben – magyarázza Krzysztof Wyszyński. – A szűrők kapacitása korlátozott, és ha elveszítik hatékonyságukat, leállnak. A tapasztalat azt mutatja, hogy az aktívszén szűrők működnek a legjobban, különösen akkor, ha az autóval utazók hajlamosak az allergiára. Az utastér szűrőjét a klímarendszer fertőtlenítése után kell cserélni – teszi hozzá a szakember.

Lásd még: Hogyan kell ápolni az akkumulátort?

Rendszeres ellenőrzés

A rendszeresség fontos a légkondicionáló rendszer működtetésében. - A légkondicionáló rendszer fertőtlenítését évente legalább egyszer, lehetőleg kétszer - a tavaszi és őszi szezonban - el kell végezni. Ennek köszönhetően a klímarendszer tiszta lesz a meleg évszakban és nem hagyjuk a nyáron megjelent mikroorganizmusokkal teli téli szünetre. Ha „büdös a klíma”, akkor néhány hónappal korábban fertőtleníteni kell a rendszert” – magyarázza a szakember. Ha azonban az autó klímaberendezése több éve működik a szükséges beavatkozás nélkül, előfordulhat, hogy a szokásos tisztítás nem hozza meg a várt hatást. Ezután szükség lehet az összes elem szétszerelésére, intenzív tisztításra/fertőtlenítésre, vagy az alkatrészek újakra cseréjére. A szellőzőcsatornákon kívül minden olyan alkatrész megsérül és szennyezett, amely befolyásolja a felhasználók kényelmét. Ezért különösen akkor, ha rendszeres ellenőrzésre korábban nem került sor, érdemes minden alkatrészének működését ellenőrizni.

– Általában a kompresszor, az elpárologtató és/vagy a kondenzátor meghibásodása okozza a légkondicionáló rendszer meghibásodását. Ezek a fő alkotóelemei a teljes légkondicionáló rendszernek. Ha korábban nem ellenőrizték őket, akkor szükség lehet egy ellenőrzésre, amely magában foglalja az üzem szétszerelését és a szennyeződés kézi eltávolítását vagy újakkal való cseréjét – magyarázza Krzysztof Wyszyński. – A klímarendszert és a hűtőközeg szintjét is 2-3 évente ellenőrizni kell, hogy nem szivárog-e. Ha szükséges, ezt a tényezőt ki kell egészíteni/cserélni a kompresszornak megfelelő olajjal – teszi hozzá.

A légkondicionáló meghibásodásának egyik fő oka a kompresszor elakadása. Ennek elkerülése érdekében a rendszer hűtőfolyadék- és olajszintjének ellenőrzése mellett legalább havonta egyszer működtesse a klímaberendezést legalább 15 percig. Csak a rendszer működése közben lehetséges a kompresszort olajjal megkenni, amelyet a hűtőközeggel együtt a légkondicionáló működése során szállítanak.