Klíma az autóban
Új autó vásárlásakor egyre gyakrabban döntünk a klíma használata mellett. A legkívánatosabb kiegészítők listáján ez a nyáron különösen hasznos felszerelés csak az ABS rendszerrel és a gázpárnákkal szemben veszít.
Egyre gyakrabban szerelnek be klímaberendezést a kisautókba, a D-szegmensben és a nagyobb autókban pedig tulajdonképpen az alapfelszereltség. A gyártók megelőzik egymást, új limitált szériákat kínálnak, gyakran klímaberendezéssel. Ha klímás autó vásárlásán gondolkodunk, érdemes több kereskedő, köztük más márkák ajánlatait is összehasonlítani. Klímát szerencsével ingyen vagy kis felár ellenében kaphatunk. Ha nem "elkapjuk" az akciót, akkor 2500-6000 PLN költséggel kell számolnia.
A hűtő nem csak a melegben jelent komfortot, a klíma befolyással van a biztonságra is – 35 fokban a vezető koncentrációja egyértelműen gyengébb, mint például 22 fokban. Klíma nélküli autóban harmadára nő a balesetveszély.
Az olcsóbb autók általában kézi, míg a drágább autók inkább automata klímaberendezést használnak. Egyre népszerűbb az automatikus, kétzónás klímaberendezés – ekkor az utas és a vezető különböző hőmérsékleteket állíthat be.
Ha már van klíma az autóban, használjuk mértékkel. Ha a kinti hőmérséklet trópusi (például 35 C fok), akkor a klímát ne maximális hűtésre állítsa, hanem például 25 C fokra. Ha az autó sokáig volt a napon, először szellőztesse ki a belsejét, majd kapcsolja be a légkondicionálót. Érdemes tudni, hogy a belső tér hűtése gyorsabb lesz, ha a klímával együtt lezárjuk a légkeringést.
Szükséges ellenőrzések
Meleg időben a legtöbb sofőr légkondicionálóról álmodik. Ha az autónk fel van szerelve ezzel, ne feledkezzen meg az átvizsgálásról.
A készülék kifogástalan működéséhez éves ellenőrzés szükséges. A klímaberendezés legfontosabb és legdrágább eleme a kompresszor. Tehát győződjön meg róla, hogy megfelelően van kenve. Mivel nagyon nehéz körülmények között működik, minden olajszivárgás a kompresszor alkatrészeinek gyorsuló kopását okozza. Általában nem javíthatók, és csere válik szükségessé, amelynek költsége gyakran meghaladja a 2 PLN-t.
Az ellenőrzés során ellenőrzik a hűtőfolyadék (általában freon) szintjét, a teljes rendszer tömítettségét és a lehűtött levegő hőmérsékletét is. A legtöbb autó műszaki vizsgálatának költsége nem haladja meg a 80-200 PLN-t. Ha nem akarunk sok pénzt költeni (például kompresszorra), akkor évente egyszer érdemes ezt az összeget elkölteni. Az ellenőrzés során érdemes ellenőrizni a kabinba belépő légszűrő állapotát, szükség esetén cserélni.
A nyári szezon után gyakran megfeledkezünk a klímaberendezésekről. Ez pedig hiba, télen is időnként be kell kapcsolni a készüléket, hogy tovább működjön hiba nélkül. Ezenkívül a klíma bekapcsolása segít például a bepárásodott ablakok szárításában.
