Fesd be a "Raptor"-ot. Előnyök és hátrányok

Mi az a Raptor festék?

A Raptor bevonat a hagyományos értelemben nem éppen festék. Ez egy polimer többkomponensű készítmény. A festéket alkotó alkatrészek pontos listáját, valamint a gyártási technológiát a gyártó nem hozza nyilvánosságra. A Raptor U-Pol azonban köztudottan egy eredendően gyorsan száradó polimer, amelyhez nincs szükség a klasszikus melegen történő alkalmazásra.

Nagyon sok különbség van a Raptor festékek és a hagyományos zománcok között, amelyeket az autók gyári festésekor használnak. Először is, ez a festék egy exkluzív termék. Kis mennyiségben vannak hasonló vegyületek a piacon, de tulajdonságaikban messze állnak az eredetitől. Míg az autófestékeket sok cég gyártja. Másodszor, ezt a bevonatot egyetlen autóipari szállítószalag-gyártásban sem használják. Amit nem lehet elmondani a különféle fémszerkezeteket gyártó kis gyárakról.

Ezenkívül a Raptor polimer festék ritkán található a piacokon vagy a kis regionális üzletekben. Elsősorban a cég nagy partnerüzleteiben forgalmazzák, ami korábban az alacsony elterjedtségével és az autósok gyenge bizalmával magyarázható. Bár az utóbbi időben a növekvő kereslet miatt egyre gyakrabban kezdett megjelenni a kiskereskedelemben.

Külön érdemes megemlíteni az alkalmazástechnológia árnyalatait. Az úgynevezett shagreen - finom szemcsés dombormű a festék felületén - változó érték. A szemcsék mérete, gyakorisága és szerkezete a festett felületen nagymértékben függ a festék elkészítési módjától és felhordásának folyamatától. Leegyszerűsítve, ha ugyanazt a festéket adjuk két festőnek, akkor a végeredmény egy eltérő érdességű bevonat lesz. Még a szín is kissé eltérő lesz.

A festék ezen tulajdonsága azt jelenti, hogy helyi sérülés esetén legalább az egész elemet újra kell festeni. A Raptor festékek esetében nem hajthatók végre szabványos eljárások a szín kiválasztására vagy egyenletes átmenetére. Ezenkívül a mesternek és a munkafolyamat során használt szerszámnak meg kell egyeznie az első festés során használtakkal. Ellenkező esetben a shagreen bőr textúrája eltérhet a test többi elemétől.

Mennyibe kerül a Raptor festék?

A Raptor festéket közönséges műanyag vagy fém tartályokban értékesítik. Eladóak a szórópisztolyra azonnal felszerelhető palackok.

Az 1 liter ára a hagyományos autózománcokhoz képest körülbelül 50-70%-kal magasabb. 1 liter Raptor festék ára a színtől, a kibocsátás formájától és az osztálytól függően 1500-2000 rubel körül mozog.

Az utóbbi időben a Raptor festék spray-dobozokban volt kereslet. A kényelmesebb kiadási forma ellenére költsége nem sokkal magasabb, mint a hagyományos tartályokban.

A professzionális festéküzletek ömlesztve vásárolják meg ezt a festéket a legegyszerűbb, előkészítetlen formában, majd maguk készítik elő. Az autókarosszériák és egyéb fémfelületek festésével foglalkozó mesterek gyakorlással nyerik meg az elkészített festék és a munkatechnológia szükséges konzisztenciáját.

Raptor egy léggömbben. Mi ez és hogyan kell megfelelően alkalmazni a raptort?

Érvek és ellenérvek

Először elemezzük a Raptor polimer bevonat előnyeit.

1. A kész bevonat szokatlan, autentikus megjelenése. Ez a pont a hiányosságoknak tudható be. A funkció kategóriájának kiválasztásakor nagyon sok átfestett autót néztek meg. És ha figyelembe vesszük a Raptor bevonat fekete változatát, akkor a kész réteg szokatlan textúrája mindenképpen plusz. Legalább nehéz nem figyelni egy ilyen szokatlan színűre festett autóra.
2. Hihetetlenül erős védelem a mechanikai hatásokkal szemben. A Raptor festékkel kialakított polimer bevonat sokszor jobban ellenáll a mechanikai igénybevételnek, mint a hagyományos zománcok. Nehéz megkarcolni úgy, hogy a karc látható maradjon. És még ha egy éles tárgynak is sikerül látható nyomot hagynia, nem valószínű, hogy a polimer filmet fémre lehet rontani. De van itt egy figyelmeztetés: a bevonatot a technológiának megfelelően kell felhordani, és ezt követően legalább három hétig állnia kell, amíg teljesen megkeményedik.
3. A test védelme a nedvességtől és a levegőtől. Ha a festékréteg a technológiának megfelelően kerül felhordásra és nem sérült, akkor olyan polimer védelmet hoz létre, amely megbízhatóan elszigeteli a fémet a külső kémiai hatásoktól.
4. Ellenáll a szélsőséges hőmérsékleteknek és az UV sugárzásnak. A Raptor festék teljesen immunis az ilyen hatásokkal szemben, és semmilyen módon nem változtatja meg színét vagy textúráját.

Vannak "Raptor" festékek és hátrányai.

1. Alacsony tapadás. A kész Raptor darabokban leszakad, ha előkészítetlen fényes felületre alkalmazzák.
2. Az önalkalmazás összetettsége a technológiai megfelelés szempontjából. A jó tapadás érdekében a festendő felület teljes 100%-át durva szemcsés csiszolóanyaggal kell kezelni. A kis területek, amelyeken nem lesz sűrű rovátkák, idővel összeomlanak.
3. A hiba helyi megszüntetésének lehetetlensége. Súlyos sérülés esetén legalább az elem teljes újrafestése szükséges.
4. A végeredmény változékonysága a festék elkészítésének módjától és a festendő felületre való felvitel technológiájától függően.
5. Lappangó korrózió lehetősége. A Raptor festék egyetlen szilárd kéregben levál a fémről. Vannak esetek, amikor a külső polimer bevonat megőrizte integritását, de egy kis sérülés miatt aktívan korróziós központ alakult ki alatta. A hagyományos autózománcokkal ellentétben ez a fajta festék nagy területeken levál, de nem morzsolódik, hanem megőrzi külső épségét.

A meglehetősen nagy számú hiányosság ellenére ez a festék egyre népszerűbb az oroszországi autósok körében.

Autótulajdonos véleménye

A legtöbb autós jól beszél a Raptor festékről. Itt jön képbe a kérdés sajátossága. A karosszéria átfestése drága vállalkozás. És ha úgy gondolja, hogy szokatlan formátumban kell festenie, az autózománc helyett az egész karosszériát polimerbe fújni, világossá válik: egy ilyen döntés előtt az autótulajdonosok alaposan tanulmányozzák a kérdést, és nem végzik el ezt a munkát. találomra".

Ez a festék elsősorban a külső hatásokkal szembeni igazán nagy ellenállása miatt kap jó értékeléseket. Azok az erdészek, vadászok és halászok, akik járműveikkel az erdőben és terepen közlekednek, nagyra értékelik a Raptor bevonatok azon képességét, hogy ellenállnak a koptató sárnak, szikláknak és faágaknak.

A Raptor festékekkel kapcsolatos negatív vélemények alapján az autósokkal való elégedetlenség gyakran átcsúszik a bevonat helyi hámlásán és az elfogadható eredménnyel járó foltjavítások lehetetlenségén. Ez a probléma különösen fontos a műanyag elemek esetében. Előfordul, hogy a bevonat csaknem fele egyszerre esik le a lökhárítóról vagy a díszlécről.

Általában a kalandos szériával rendelkező autósok döntenek az ilyen kísérletek mellett. Akik nem félnek új dolgokat kipróbálni. Aki megpróbálja például "Titan" festéket vagy olyan védővegyületeket, mint a "Bronecore". És gyakran az ilyen kísérletek pozitív érzelmekkel végződnek.

U-Pol Raptor – Lada Priora projekt