Rövid teszt: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Tesztvezetés

Rövid teszt: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Tudjuk, hogy nemcsak Szlovéniában nagyon fontosak a kapcsolatok és az ismeretségek. Főleg, ha jól kijön a főnökkel. Végül is a főnök vagy a munkatárs nem olyan fontos; jó, ha van szövetségesünk. A francia PSA csoport és az Opel most szorosan együttműködik, és az Opel Crossland X már a közös tudás terméke. Felejtsd el a Merivát, itt az új Crossland X, egy crossover, amely a vásárlók kívánsága szerint jobb időket ígér, mint a kisbusz.

Rövid teszt: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation




Sasha Kapetanovich


A Crossland 4,21 méter hosszú és hét centiméterrel rövidebb, mint a Meriva, ezért kissé magasabb. Felejtsd el az összkerékhajtást, csak elsőkerék-hajtást kínálnak, amelyet turbódízel vagy turbó benzinmotorhoz lehet csatlakoztatni. A teszt során nálunk volt a legerősebb 1,6 literes turbódízel, amely 88 kilowatt vagy több hazai 120 "lóerővel" és hatfokozatú kézi sebességváltóval alacsony fogyasztást biztosít: tesztünkben 6,1 liter, szabályos körön korlátozások után és simán halad, mindössze 5,1 liter / 100 km. Elegendő a nyomaték, amíg ébren van a volánnál, és ne felejtse el a sebességet váltani, ha az alacsony fordulatszám nem nyújt elegendő gyorsulást. A magas magasság miatt minden oldalról kitűnő a láthatóság, csak a hátsó ablaktörlő, amely csak a hátsó ablak szerény részét törli, kissé zavart. Mivel a tesztkocsi teljes 17 hüvelykes alumínium felnikkel rendelkezett (persze a szépségtől eltekintve), az alváz kissé merevebb, így inkább alkalmas a gyönyörű aszfaltra, mint a kavicsos kalandra. Mi lesz a belsővel?

Rövid teszt: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Hátul csak gyerekeknek van hely, mivel nincs elég centiméter a térd eléréséhez. A fejmagassággal és a csomagtartóval nem lesz gond, mivel a tágas a hosszirányban mozgatható hátsó padnak köszönhetően, így megengedheti magának a nagyobb tárgyak szállítását is. Ha azonban bókolni tudunk a vezetési pozícióhoz, nem világos számunkra, miért ragaszkodnak egy óriási sebességváltó karhoz. Ez már nagy egy széles férfi tenyérhez, el tudod képzelni, hogy egy szelíd nő remeg a kezével? Nos, az ülések sportosak voltak, állítható ülésekkel és fűtéssel, csak a széles oldaltámaszok zavartak minket.

Rövid teszt: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

A teszt Crossland X jól felszerelt. Aktív fényszórók, fejvédő képernyő, vakfolt-figyelmeztetés, tempomat, mobiltelefon-csatlakozás, fűtött sportkormány fűtéssel, hatalmas napfénytető, sávjelző stb. A tompított és a távolsági fényszórók közötti automatikus váltás minden euróba kerül (5.715 eurós világítási csomag), bár a rendszer néha összezavarodik, és az autópályán a sávelhagyásra figyelmeztető hang annyira bosszantó, hogy többször kikapcsoltuk. Országút? Ez egy külön történet, ott gyakran jól jön.

Rövid teszt: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Imádtuk az infotainment tartalmat (IntelliLink és OnStar), mivel az Apple Carplay és az Android Auto szolgáltatással is működik. Különösen felhívjuk a figyelmet a myOpel alkalmazásra, amely tájékoztatja autóját az autó állapotáról, például gumiabroncsnyomásról, átlagos üzemanyag -fogyasztásról, kilométer -számlálóról, hatótávolságról stb. Hasznos.

Rövid teszt: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Lehet, hogy az Opel Crossland X nem a tipikus családi autó, mivel túl kicsi, és nem is igazi SUV, mivel nem kínál összkerékhajtást, így az Opel és a PSA megfelelő keveréke. Tudod, a kapcsolatok és az ismeretségek mindig jól jönnek.

Olvassa tovább:

Összehasonlító teszt: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona

Téma: Opel Crossland X 1.2 Turbo Innovation

Rövid teszt: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation

Rövid teszt: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation

Törzsadatok

Alapmodell ára: 19.410 €
A tesztmodell költsége: 25.125 €

Költségek (évente)

Műszaki információk

motor: 4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 1.560 cm3 - maximális teljesítmény 88 kW (120 LE) 3.500 ford./percnél - maximális nyomaték 300 Nm 1.750 ford./percnél
Energiaátvitel: elsőkerék meghajtású motor - 6 sebességes manuális váltó - váltó nélkül - gumik 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5)
Емкость: végsebesség 187 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 9,9 s - átlagos kombinált üzemanyag-fogyasztás (ECE) 4,0 l/100 km, CO2-kibocsátás 105 g/km
Tömeg: üres jármű 1.319 kg - megengedett össztömeg 1.840 kg
Külső méretek: hosszúság 4.212 mm - szélesség 1.765 mm - magasság 1.605 mm - tengelytáv 2.604 mm - üzemanyagtartály 45 l.
Doboz: 410-1.255 l

Méréseink

T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilométer -számláló állapota: 17.009 km
Gyorsulás 0-100 km:Ötvenes évek
402 méterre a várostól: 17,7 év (


127 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h: 8,6 / 14,8 s


(IV/V)
Rugalmasság 80-120 km / h: 10,2 / 13,9 s


(V/P)
tesztfogyasztás: 6,1 l / 100 km
Üzemanyag -fogyasztás a szabványos rendszer szerint: 5,1


l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél: 42,6m
AM táblázat: 40m
Zaj 90 km / h sebességnél, 6. fokozatban59dB

оценка

  • Az Opel Crossland X legerősebb turbódízel és gazdag felszereltsége drágább, de ezért szeret vezetni.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

megjelenés

berendezés

myOpel alkalmazás

fogyasztás

bejárati tér

vakfolt figyelmeztetés

túl széles sportülések

Hozzászólás