Rövid áttekintés: Jaguar I-Pace vezetés [VIDEO]

Megjelent a YouTube-on a Jaguar I-Pace első rövid tesztje. A videó mindössze 1,5 perces, de a figyelmes szemlélő sok részletet észrevesz.

A legdrágább limitált kiadású First Edition autóját egy ... e-Pedal nevű rendszerrel szerelték fel - a kijelentésből ítélve a nevet ugyanúgy írják, mint a lassításért felelős Nissan rendszer nevét. / az autó fékezése, miután levette a lábát a gázpedálról. A film első részében az autó 50-60 kilométeres óránkénti sebességgel halad, és a beszélgetés normál hangon zajlik, kívülről csak a levegő és a gumik zaja hallatszik.

> GENÉV 2018. Premierek és hírek - elektromos járművek és plug-in hibridek

A mérő egy pillanatképet mutat az útról, nagyon hasonló ahhoz, amit a Tesla járművekről ismerünk. A sebességmérőn lévő nagy számok alatt a hátralévő hatótávról és az akkumulátorjelzőnek kinéző adatai láthatók. A hatótávolságszámláló „207”-et mutat, ami később „209”-re változik, de vegyük figyelembe, hogy Grazban utoljára napközben volt -7 fok, a kabinban pedig 22 fokra állították be a hőmérsékletet.

Az autó első felfüggesztése a Jaguar F-Type-tól, a hátsó az F-Pace-től származik, tehát az autónak sportkocsiként kell mozognia. De talán a legérdekesebb hang erős gyorsításkor, ami úgy hangzik, mintha erős lökést adna egy UFO-nak. Tegyük hozzá, hogy ez a hang a hangszórókból jön.

Íme a teljes videó:

A Jaguar I-PACE első tesztvezetése Grazban

kereskedelem