Rövid teszt: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90

Ha a Daciának természetesen valódi és erőteljes SUV -ja van a Duster formájában, akkor a Sandera Stepwayről elmondható, hogy már az autója előtt felvállalta egy olyan kis crossover szerepét, mint a Kia Stonic, a Seat Arona, a Renault Captur . az osztály valóban létrejött., Peugeot 2008 és más hasonló modellek, amelyek a terepjáró megjelenésen kívül csak elsőkerék-hajtást és kissé megemelt alvázat kínálnak, éppen annyira, hogy könnyedén meglátogassák az enyhén ápolatlan törmeléket. ...

De a Sandero Stepwaynek ebben az esetben előnye van, mivel egy autóra épül, ami önmagában is elég megbízható. Az aszfaltos felületeken és különösen az autópályákon jobb kezelhetőséget szeretne, de ez több mint kielégítő módon kárpótol a rossz kavicsos utakon, ahol túl sok közúti abroncs akadályozza meg az alváz gyengeségei előtt.

Különösen a motor meglepetése. A Renault háromhengeres turbó-benzinmotorja, mint sok versenytársa, egyébként meglehetősen szerény térfogatú, ami nem éri el a kilenc decit, és 90 "lóerőt" fogyaszt belőle. De ha papíron kissé alultápláltnak is tűnik, vezetés közben teljesen az ellenkezőjére derül ki, mivel jelentős lelkesedéssel fejleszti erejét. Nem lesz képes nagy végsebességet elérni vele, de ez több mint minden más követelmény része, beleértve a dinamikus gyorsítás vágyát is. Az üzemanyag -fogyasztás is kellően mérsékelt lesz ahhoz, hogy az üzemanyagköltségeket ésszerű szinten tartsák.

A belső tér tekintetében a Sandero Stepway nem különbözik a többi csiszológéptől és Logan -tól, még a Black & White berendezések más tesztelt verzióiban sem, amelyek például a Renault Clio -tól vették át a légkondicionáló vezérlőegységet, ahol azt tapasztaltuk, hogy az ülések kényelmesebbek lennének, kicsit merevebbek és hosszabb ülésekkel rendelkezhetnének, a kormánykerék továbbra is csak magasságban állítható, és az autó még szerényebb. De mivel Sandertől nem is várunk többet, viszont rengeteg felszereléssel lep meg minket, amelyek közül kiemelkedik a megbízható információs és szórakoztató rendszer, amely, mint mindig is találtuk, keveset kínál, de jól működik. De talán mára tudok mást ajánlani, például egy okostelefonhoz való csatlakozást?

Olvassa el még:

Repedési teszt: Dacia Logan MCV Stepway Prestige dCi 90

Szöveg: Dacia Duster 1.5 dCi 110 4WD Prestige

Röviden: Dacia Dokker 1.2 TCe 115 Stepway

Dacia Sandero Stepway fekete -fehér 0.9 Tce 90

Törzsadatok

A tesztmodell költsége:	11.510 €
A modell alapára kedvezményekkel:	11.150 €
Tesztmodell árkedvezmény:	11.510 €

Költségek (évente)

Műszaki információk

motor:	3 hengeres - 4 ütemű - soros - turbófeltöltős benzines - lökettérfogat 898 cm3 - maximális teljesítmény 66 kW (90 LE) 5.000 ford./percnél - maximális nyomaték 150 Nm 2.250 ford./percnél
Energiaátvitel:	elsőkerék-hajtású motor - 5 sebességes kézi sebességváltó - gumik 205/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact 5)
Емкость:	végsebesség 168 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 11,1 s - átlagos kombinált üzemanyag-fogyasztás (ECE) 5,1 l/100 km, CO2-kibocsátás 115 g/km
Tömeg:	üres jármű 1.040 kg - megengedett össztömeg 1.550 kg
Külső méretek:	hossz 4.080 mm - szélesség 1.757 mm - magasság 1.618 mm - tengelytáv 2.589 mm - üzemanyagtartály 50
Doboz:	320-1.196 l

Méréseink

T = 20 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / kilométer -számláló állapota: 13.675 km
Gyorsulás 0-100 km:	Ötvenes évek
402 méterre a várostól:	18,8 év ( 123 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h:	Ötvenes évek (IV.)
Rugalmasság 80-120 km / h:	Ötvenes évek (V.)
Üzemanyag -fogyasztás a szabványos rendszer szerint:	5,7 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél:	38,7m
AM táblázat:	40m
Zaj 90 km / h sebességnél, 6. fokozatban	60dB

оценка

• A Dacia Sandero Stepway komoly frissítése a Sanderonak, amely még a szegényebb murvás utakkal is erősen kacérkodik, így akár Duster kis utasnak is nevezhetnénk.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

tágasság

motor és sebességváltó

megjelenés

a kormány csak magasságban állítható

puha ülések túl rövid pihenőhellyel

az információs és szórakoztató rendszer megbízható, de lehet, hogy frissíteni kell