Rövid teszt: Mini Countryman SD All4

Hozzászoktunk a gépek növekedéséhez. Legalább nem nehezednek többé, de a növekedés nem mindig a legjobb. Vessen egy pillantást egy egyszerű, alap Minire. Valamikor egy praktikus apró autó volt, mintha a városi tömeg számára készült volna. Most már merészebb lett, olyannyira, hogy ötajtós változata merészen nagyobb, mint nem csak az egykori Mini, hanem (például) az egykori Golf is. Ilyen nagynak kell lennie? A vásárlói visszajelzések szerint igen, különben nem fogyna (és a BMW nem is növelné). De valójában az előző generáció már több mint elég nagy volt a célnak.

Viszont van egy új Countryman. Mindenesetre nincs történelmi elődje, és ha az előző generáció mellé parkol, akkor észrevehetővé válik, ami észrevehetően, szinte megdöbbentően nagyobb. És ez nem csak jó, de ebben az esetben is nagyszerű.

Countryman kezdettől fogva családi kereszt akart lenni a Mini között. Míg az előző generáció kiválóan végezte a cím második részét, az elsőben kissé kiégett. Kevesebb hely van hátul és a csomagtartóban.

A tér az új Countrymanban nem lesz probléma. Egy négytagú család nagyobb gyermekekkel könnyen utazhat benne, elegendő hely van a csomagjainak, mert a csomagtartó 450 liter és 100 literrel több, mint korábban. Az ülések (hátul is) kényelmesek, az elülső ergonómia javult, de természetesen egy kis mini, ahogy egy ilyen autóhoz illik, különböző kapcsolókkal és eszközökkel. Nos, az utóbbiak megérdemlik a fiatalítást, mivel kissé elavultnak tűnnek. Szerencséjükre, ha a Countryman (mint igazolták) fel van szerelve vetítővászonnal, akkor nem is kell keresnie.

A teszt Countryman SD jelölése egy nem túl sima, de élettel teli kétliteres turbódízelt jelöl, amely 190 lóerős, 1,4 tonnás Countryman motorjával szuverénen közlekedik, függetlenül attól, hogy az utastér és a csomagtartó mennyire elfoglalt. A hatfokozatú automata jól kezeli, összességében pedig (az orrban lévő dízel ellenére) egy kicsit sportos hangulatot tud adni, főleg ha a váltó körüli forgatógombot sport üzemmódba mozgatja. Még az alváz, és főleg a kormánykerék is a meghajtástechnika része. Meglehetősen precíz a kormányzás, kevés a dőlés a kanyarokban, a futómű nem túl merev, a Countryman jól kezeli a törmeléket, és egy kis móka is lehet, beleértve a hátsó csúsztatást is – azért is, mert a rajta lévő All4 jelzés összkereket jelent. hajtás. .

Az 5,2 literes üzemanyag-fogyasztás normál szinten nem magas eredmény, és nem is rossz eredmény, de ezerrel (a támogatás előtt) vagy bő háromezerrel kevesebbért kap egy Countryman plug-in hibridet. Ez ugyanolyan élénk, de sokkal csendesebb, és (legalábbis az első kilométereket tekintve) sokkal gazdaságosabb, különösen, ha nem mindig a pályán tartózkodik. És ez a legjobb választás.

szöveg: Dusan Lukic

fotó: Саша Капетанович

Mini honfitárs SD ALL4

Törzsadatok

Alapmodell ára:	36.850 €
A tesztmodell költsége:	51.844 €

Költség (akár 100.000 XNUMX km vagy öt év)

Műszaki információk

motor:	4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 1.995 cm3 - maximális teljesítmény 140 kW (190 LE) 4.000 ford./percnél - maximális nyomaték 400 Nm 1.750-2.500 ford./percnél.
Energiaátvitel:	a motor mind a négy kereket hajtja - 8 sebességes automata sebességváltó.
Емкость:	végsebesség 218 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 7,4 km/h - átlagos kombinált üzemanyag-fogyasztás (ECE) 5,1 l/100 km, CO kibocsátás 133 g/km. 2
Tömeg:	üres jármű 1.610 kg - megengedett össztömeg 2.130 kg.
Külső méretek:	hosszúság 4.299 mm - szélesség 1.822 mm - magasság 1.557 mm - tengelytáv 2.670 mm - csomagtartó 450-1.390 l - üzemanyagtartály 51 l.

SD Clubman ALL4 (2017)

Törzsadatok

Műszaki információk

motor:	4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - laprugó térfogata 1.995 cm3 – maximális teljesítmény 140 kW (190 LE) at 4.000 ford./perc - maximális nyomaték 400 Nm 1.750 ford./percnél.
Energiaátvitel:	motor hajtja mind a négy kereket - 8 sebességes automata sebességváltó - gumik 255/40 R 18 V
Емкость:	222 km/h végsebesség - 0-100 km/h gyorsulás 7,2 km/h - Kombinált átlagfogyasztás (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-kibocsátás 126 g/km.
Tömeg:	üres autó 1.540 kg - megengedett össztömeg 2.055 kg.
Külső méretek:	hossz 4.253 mm - szélesség 1.800 mm - magasság 1.441 mm - tengelytáv 2.670 mm - csomagtartó 360-1.250 l - üzemanyagtartály 48 l.