Rövid teszt: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Amikor nagy leszek, Tim leszek
200 "lóerő", szekvenciális sebességváltó, bukóketrec, versenyülések, hatpontos biztonsági övek... Adamnek minden megvan. De nem az, akit mi vezettünk.
Uroš Modlič
Tim Novak, a realista, aki az idei szezont Opel Adam R2-vel sikeresen fejezte be osztálya legjobbjaként és a nemzeti bajnokság összesítésében harmadikként, minden bizonnyal rajongói között van egy vágyakozó álmodozó, aki szívesen követné őt. Lépések. És mi a legjobb módja annak, hogy megközelíts egy olyan világot, amelyben Tim sikeres? Az Opel márka szlovén képviselője az Adam különleges változatával rukkolt elő, amely sok tekintetben hasonlít a versenyző Adamre, de menettulajdonságait tekintve nem. Dióhéjban: Az alap egy Adam 1,4 lóerős 100 literes klasszikus motorral és ötfokozatú kézi váltóval. Tehát az autó, ami az Auto üzletben van, már alaposan „feldolgozott”, és gyakorlatilag a mai napig változatlan maradt. Egy jó autó, amely még mindig friss dizájnjával dacol a versenytársak gyors fejlődésével. Ez belülről talán még jobban észrevehető, hiszen a kis Ádám még nem érintette a "digitalizálás" vagy a "fejlett asszisztensrendszerek" témáját, de így is hasznos és kényelmes városi autó, ami elég, ha elválasztja legfeljebb két ember. idő.
Ahhoz, hogy ez az Adam úgy nézzen ki, mint Adam Tim, az Opel 310 eurót számít fel a Motorsport Edition csomagért. Ennyi pénzért a versenycsata színeire festik az autót, valamint kap egy sapkát és egy Tim aláírásával ellátott pólót is. És ami talán a legérdekesebb, eltölthet egy napot Timivel, aki egy dedikált vezetési tréningen megtanít egy dinamikus, mégis biztonságos vezetési módot.
szöveg: Sasa Kapetanovic · fotó: Uros Modlic
Opel Adam 1.4 Jam (Motorsport Edition)
Törzsadatok
A tesztmodell költsége: | 15.660 € |
---|---|
A modell alapára kedvezményekkel: | 14.460 € |
Tesztmodell árkedvezmény: | 15.660 € |
Költségek (évente)
Műszaki információk
motor: | 4 hengeres - 4 ütemű - soros - benzines - lökettérfogat 1.398 cm3 - maximális teljesítmény 74 kW (100 LE) 6.000 ford./percnél - maximális nyomaték 130 Nm 4.000 ford./percnél |
---|---|
Energiaátvitel: | elsőkerék-hajtás - 5 sebességes kézi váltó - gumik 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact) |
Емкость: | végsebesség 185 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 11,5 s - átlagos kombinált üzemanyag-fogyasztás (ECE) 5,5 l/100 km, CO2-kibocsátás 129 g/km |
Tömeg: | üres jármű 1.120 kg - megengedett össztömeg 1.465 kg |
Külső méretek: | hossz 3.698 mm - szélesség 1.720 mm - magasság 1.484 mm - tengelytáv 2.311 mm - üzemanyagtartály 38 l |
Doboz: | 170-663 l |
Méréseink
T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / kilométer -számláló állapota: 3.076 km | |
Gyorsulás 0-100 km: | Ötvenes évek |
---|---|
402 méterre a várostól: | 19,1 év ( 119 km / h) |
Rugalmasság 50-90 km / h: | Ötvenes évek (IV.) |
Rugalmasság 80-120 km / h: | Ötvenes évek (V.) |
Üzemanyag -fogyasztás a szabványos rendszer szerint: | 5,1 l / 100 km |
Fékút 100 km / h sebességnél: | 41,0m |
AM táblázat: | 40m |
Zaj 90 km / h sebességnél, 5. fokozatban | 58dB |