Rövid teszt: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 ajtó)

Régóta nem fordult elő velem, hogy valamelyik autó félrevezetett volna vezetés közben. Amikor a volán mögé ültem, persze egy szerény kapacitású motorra gondoltam, így nyilván lekapcsoltam a biztosítékot a fejemben a megfelelő sebesség kiválasztásához. Ha ehhez hozzáadjuk a hosszú fokozatokat és a meglepően rángatózós háromhengeres motort, egyszer csak többszörös szabálysértő leszek. Meg sem fordult a fejemben, hogy ilyen hanyagul 70 km/h-s sebességgel körbejárjak a városban, pedig városi körülmények között általában még óvatosabb vagyok. Így hát többször is feszülten figyeltem, amikor egy 68 lóerős zsebautóval kirívóan megszegtem a szabályokat, bár nem akartam vagy nem akartam. És nem sietek.

A motor indításakor és nagyobb fordulatszámon fellépő zaj kellemetlen, ugyanakkor csendessé válik. Aztán ott vannak a hosszú fokozatok, amelyek a már említett önvédelmi biztosíték kikapcsolása mellett teljes gáznyitást igényelnek. Érdekes módon továbbra is mindössze 5,2 liter ólommentes benzint használtunk 100 kilométeren, ami jó eredmény, hiszen a kisebb mennyiség ellenére teljesen egyenrangúak voltunk a többi közlekedővel. A pályán még egy kis türelem kell, különben nyugodtan mondhatjuk, hogy ennek az autónak semmi hiánya vezetés közben.

Azt azonban nyíltan elismerjük, hogy a fiúk nem a legjobban érezték magukat benne: rossz színű volt (nem, nem rózsaszín!) És fiatal nők bőrére festett ékszerekkel, nem pedig az Auto „igazi férfiaival”. magazin. Kérlek vedd ezt humoros kiegészítésnek!

Ezután kikértük a szomszédok véleményét a női magazinokból, és azonosítottuk az előnyöket és hátrányokat. Együtt egyetértettünk abban, hogy a műszerfal tükröződése a szélvédőn akadályba ütközött, hogy nem volt zárt doboz az utas előtt, hogy takarékoskodtak az anyagokkal, és a csomagtartó nem alkalmas eladásra. Aztán a lányok csak úgy ragyogtak, amikor az egyszerű kezelhetőségről beszéltek, hogy annyira vonzó, és a külső és belső színek harmóniája illik hozzá (az ajtó fém része, a fordulatszámmérő dekorációja). Végül hozzátették, hogy sokat bocsájtottak neki a sok tárolóhely és az együttérzés miatt. Ó, nők, akik megértik őket.

A szerényebb biztonsági felszerelések ellenére (csak két légzsák, de az ESP stabilitási rendszerrel) a városban uralkodik, így nem szabad alábecsülni. Ez elég gyors és túl gyors lehet egy figyelmetlen sofőr számára. Ellenőrizve.

Szöveg: Alyosha Mrak

Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 ajtós)

Törzsadatok

Értékesítés:	Peugeot Szlovénia doo
Alapmodell ára:	9.650 €
A tesztmodell költsége:	9.650 €
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét
Gyorsulás (0-100 km / h):	15,1
Maximális sebesség:	157 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus:	5,2l / 100km

Műszaki információk

motor:	3 hengeres - 4 ütemű - soros - benzines - lökettérfogat 998 cm3 - maximális teljesítmény 50 kW (68 LE) 6.000 ford./percnél - maximális nyomaték 93 Nm 3.600 ford./percnél.
Energiaátvitel:	elsőkerék-hajtású motor - 5 sebességes manuális váltó - gumik 155/65 R 14 T (Michelin Energy).
Емкость:	végsebesség 157 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 14,2 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 5,5 / 4,1 / 4,6 l / 100 km, CO2-kibocsátás 109 g / km.
Tömeg:	üres jármű 835 kg - megengedett össztömeg 1.190 kg.
Külső méretek:	hosszúság 3.405 mm - szélesség 1.615 mm - magasság 1.465 mm - tengelytáv 2.340 mm - csomagtartó 139 l - üzemanyagtartály 35 l.

Méréseink

T = 21 ° C / p = 1.054 mbar / rel. vl. = 55% / Kilométer -számláló állapota: 5.110 km
Gyorsulás 0-100 km:	Ötvenes évek
402 méterre a várostól:	19,2 év ( 116 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h:	Ötvenes évek (IV.)
Rugalmasság 80-120 km / h:	Ötvenes évek (V.)
Maximális sebesség:	157 km / h (V.)
tesztfogyasztás:	5,2 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél:	41,8m
AM táblázat:	42m

оценка

• Elég aranyos és eredeti, hogy a lányok hozzá fognak fordulni, de a színe és a megjelenése miatt kevésbé alkalmas "machete" -re. Nagyon hasznos a városban, bár nem rendelkezik parkolóérzékelőkkel, ezért kevésbé kényelmes az autópályán.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

nőknek (szín, dekoráció)

könnyű dolgozni

üzemanyag fogyasztás

sok tároló helyiség

ár

indítási zaj és nagyobb sebesség

anyagokon takarékoskodni

hordó mérete

nincs zárt doboza az utas előtt

nincs kültéri hőmérséklet kijelző

a műszerfal tükröződése a szélvédőn