Xenon vs halogén fényszórók: előnyei és hátrányai
Az autólámpák az autó világításának és biztonságának nélkülözhetetlen elemei. Manapság az autók fényforrásainak piaca egyszerűen hatalmas, és sokaknak nehéz kiválasztani és lecserélni egy normál lámpát egy újabbra. Ebben a cikkben összehasonlítunk két típusú fényszóró izzót, és elmondjuk, melyiket kell előnyben részesíteni: halogén vagy xenon?
Mik azok a halogén lámpák?
A halogénlámpákat régen - több mint fél évszázaddal ezelőtt - találták fel. A találmány nagyon jelentősnek bizonyult, az ötlet pedig nagyon egyszerű. A halogén fényszóró izzója vékony wolframszálból áll halogén környezetben, mindezt rendkívül magas hőmérsékletnek ellenálló üvegkapszulába zárva. Az izzólámpa lombikjába jód- és brómvegyületeket vezettek be gáz halmazállapotban, ami megakadályozta a volfrám felgyorsult elpárolgását és az izzószál gyors égését. Feszültség alkalmazásakor az izzószál világít, és a fém (volfrám) elpárolog az izzószálból. Ezért a halogénlámpák felfedezésük idején jelentősen kis méretűek voltak, sőt megnövelték a fénykibocsátást és az erőforrásokat.
Természetesen a halogénlámpák minősége fejlettebb. Jelenleg a gyártók nagyszámú halogén lámpát kínálnak. Alacsony ár és széles választék mellett jó világítási tulajdonságokkal rendelkeznek, de vannak hátrányai is.
A halogén lámpák mai típusai:
alapértelmezett;
fokozott fényerővel;
fokozott teljesítménnyel;
minden időjárás;
hosszú élettartammal;
jobb vizuális kényelem.
Mik azok a xenon autólámpák és mik ezek?
Idővel a feltalálók arra az ötletre jutottak, hogy az automatikus lámpában lévő spirál helyettesíthető bizonyos gázok keverékével. Vegyünk egy üveglombikot
meglehetősen vastag falak, ahol inert gázt, xenont szivattyúztak nyomás alatt.
Ma néhány gyártó egy xenon lámpában "elhelyezi" a higanygőzt. Ezeket is xenon gyújtja meg, de egy másik külső izzóban helyezkednek el. Maga a xenon fényes fehér fényt ad, míg a higany és gőzei hűvösebb, kékes fényt keltenek.
Két elektródát helyeznek el a xenon lámpában egymástól meglehetősen közeli távolságra. Kívülről két érintkező illeszkedik ezekhez az elektródákhoz, mint egy hagyományos lámpa, ez egy plusz és egy mínusz. A lámpa mögött egy nagyfeszültségű "gyújtóegység" található, amely a rendszer fontos eleme. Nos, tulajdonképpen a "kábelköteg", amely az autó elektromos rendszeréhez csatlakozik, és összeköti a lámpát és a gyújtásblogot.
A gyújtóegység nagyfeszültségű kisülést ad az elektródákhoz, amelyek között elektromos ív keletkezik. Az ív elektromágneses mezőt hoz létre, amely viszont inert gázok keverékét aktiválja. Az elektromos energián áthaladva a xenon fényt kezd kibocsátani.
Miután a gyújtóegység nagyfeszültségű áramellátást biztosított, és a lámpa izzása aktiválódott, állandó áramellátásra van szükség, amely elősegíti a további égést.
A gyártás típusa szerint a xenon lámpákat eredeti és univerzálisra osztják. Az autókba eredeti xenon izzókat szerelnek fel a gyártó gyárából, az univerzális xenon izzókat az autóoptikára, ha ilyen világításra alakítják át.
A kialakítás típusa szerint a xenon lámpák fel vannak osztva
1. Mono-xenon - ezek olyan izzók, amelyek fix izzóval rendelkeznek. Csak egy fénymódot biztosítanak - közelről vagy távolról.
2. A Bixenon olyan izzók, amelyek mozgatható izzóval és speciális függönnyel rendelkeznek. A mágneses rezonancia működési elve alapján közeli és távoli fénysugarat is biztosítanak. Üzemmódváltáskor a mágnes leengedi vagy felemeli a lámpát, ami garantálja az egyik vagy másik típusú fény kibocsátását.
A telepítés típusa szerint:
1. Kivetítőben vagy adaptált optikában - ezek olyan izzók, amelyek talpa S jelű. Kizárólag az objektívbe vannak beépítve.
2. Reflex vagy normál optikában - ezek olyan izzók, amelyek alapja R jelzésű. Kiváló minőségű reflektorral ellátott autók egyszerű optikájába vannak beépítve. Speciális tükröződésgátló bevonattal rendelkeznek a lámpaburán, ami kiküszöböli a helytelen fényszóródást.
A xenon és halogén lámpák összehasonlítása
Megvizsgáltuk ennek a két lámpának a működési elvét, de érdekesebb, hogy miben különböznek egymástól, és milyen típusú autólámpákat érdemes előnyben részesíteni.
Ár. Itt az előny egyértelműen a halogén fényszóróké. Általában olcsóbbak a xenon fényszóróknál a gyártás, értékesítés, beszerelés és javítás. Természetesen vannak költségvetési lehetőségek a xenon számára: az ilyen lámpáknak valamivel alacsonyabb az erőforrásuk és a minőségi stabilitásuk, élettartamuk pedig egy-három év. Az ismert gyártók lámpái mindig egy nagyságrenddel drágábbak, jobb anyagokat használnak fel, élettartamuk általában legalább három év.
Világítás. A xenon több mint kétszer olyan fényes, mint a halogén, így a xenon fényszórók jobban megvilágítják az utat. A halogén fényszórók fénye azonban ködben hatékonyabb.
Energiafelhasználás. A halogén fényszórók indítása kevesebb energiát igényel, de futás közben több energiát fogyasztanak. A xenon lámpák gázt használnak energiaforrásként, így kevesebb áramot fogyasztanak.
Tartósság. A xenon lámpák élettartama legalább 2000 óra, míg a halogén lámpák 500-1000 órát bírnak (működési feltételektől, gyártótól stb. függően).
A kibocsátott fény színe. A xenon lámpák fénye kék árnyalatú, hasonlóan a természetes nappali fényhez. A halogén lámpák izzása melegebb sárga árnyalatú.
Hőleadás. A xenon lámpák a halogénlámpákkal ellentétben működés közben gyakorlatilag nem bocsátanak ki hőt, csak fényt. A halogénlámpák működés közben nagyon felforrósodnak, ezért az energia nagy részét hőre fordítják, nem pedig fényre, ami feltűnően megkülönbözteti őket a xenontól. Kiderült, hogy a xenon még műanyag fényszórókban is használható.
Kezdési idő. A halogén lámpák a bekapcsolás pillanatától kezdve teljes fényerővel világítanak, míg a xenon lámpák néhány másodperc alatt melegednek fel teljes fényerőre.
A halogén és xenon autólámpák beszerelésének jellemzői
Mindig óvatosan kell eljárni, ha fényszóró izzókkal dolgozik. A halogén lámpák megrepedhetnek, ha az ujjaiból származó természetes olajok rájuk kerülnek. Működés közben a készülék 500°C-ra melegszik fel. Felszereléskor ne érintse meg kézzel az üveget, jobb textil kesztyűt viselni, vagy rongyot használni.
A halogén lámpák felszerelése meglehetősen egyszerű, és a fényszóró eltávolításával vagy anélkül történik. A második esetben csak elő kell vennie egy új izzót, és be kell pattintania a helyére.
A xenon lámpák felszerelése nehezebb készlet, ellenállásra és kötelező fényszórómosóra lesz szüksége. Ezenkívül egyes xenonlámpák mérgező összetevőket, például higanyt tartalmaznak. Ha egy ilyen lámpa eltörik, az káros hatással lehet az emberi egészségre.
Tanulmányok szerint a járművezetők gyorsabban és pontosabban reagálnak a forgalmi helyzetekre xenon fényszórókkal, mint halogén fényszórókkal. A fényes xenon fényszórók azonban elkápráztathatják a többi vezetőt, ezért olyan fontos az automatikus fényszóró-beállítás.
A xenon nagy fényerőt, jó minőségű nappali fényt, minimális jármű energiafogyasztást, valamint fokozott láthatóságot és biztonságot jelent a vezető számára az úton! Tovább tartanak, de itt fontos a megfelelő telepítés. És ha a lehetőségek nem teszik lehetővé, akkor a halogén lámpák kiváló alternatívát jelentenek.
