Xenon lámpák és színhőmérsékletük

A xenon autólámpák kiváló megoldást jelentenek az éjszakai és nehéz időjárási körülmények közötti rossz látási viszonyok problémájára. Használatuk lehetővé teszi a tárgyak jelentős távolságból való megtekintését és javítja a vezetési biztonságot. A szem kevésbé fáradt, ami kedvezően befolyásolja a kormány mögötti általános kényelemérzetet.

A xenon lámpáknak számos előnye van a halogén lámpákkal szemben:

• 2-2,5-szer fényesebbek;
• Sokkal kevésbé melegszik fel
• Egy sor hosszabb ideig szolgálnak - körülbelül 3000 órát;
• Hatékonyságuk sokkal magasabb - 90% vagy több.

A nagyon szűk emissziós frekvenciatartomány miatt a xenonlámpa fényét szinte nem szórják vízcseppek. Ezzel elkerülhető az úgynevezett fényfal hatás ködben vagy esőben.

Az ilyen lámpákban nincs izzószál, így a mozgás közbeni vibráció semmilyen módon nem károsítja őket. A hátrányok közé tartozik a magas költségek és a fényerő elvesztése élettartamának vége felé.

Tervezési jellemzők

A xenon lámpa a gázkisüléses lámpák kategóriájába tartozik. A kialakítás egy jelentős nyomás alatt álló xenon gázzal töltött lombik.

A fényforrás egy elektromos ív, amely akkor keletkezik, amikor feszültséget kapcsolunk a két fő elektródára. Létezik egy harmadik elektróda is, amelyre nagyfeszültségű impulzust adnak az ív kiütéséhez. Ezt az impulzust egy speciális gyújtóegység generálja.

A bixenon lámpákban lehetőség van a gyújtótávolság megváltoztatásával tompított fényről távolsági fényre való átkapcsoláshoz.

A fő paraméterek

A tervezési jellemzők mellett a lámpa legfontosabb jellemzői a tápfeszültség, a fényáram és a színhőmérséklet.

A fényáramot lumenben (lm) mérik, és a lámpa által adott megvilágítás mértékét jellemzi. Ez a paraméter közvetlenül kapcsolódik a teljesítményhez. Egyszerűen fogalmazva, ez a fényerőről szól.

Sokakat megzavar a színhőmérséklet fogalma, amelyet Kelvin-fokban (K) mérnek. Egyesek úgy vélik, hogy minél magasabb, annál erősebb a fény. Ez egy téves vélemény. Valójában ez a paraméter határozza meg a kibocsátott fény spektrális összetételét, más szóval a színét. Ettől viszont függ a megvilágított tárgyak szubjektív észlelése.

Az alacsony színhőmérséklet (4000 K alatti) általában sárga árnyalatú, míg a magasabb színhőmérséklet több kéket ad. A nappali fény színhőmérséklete 5500 K.

Melyik színhőmérsékletet részesíti előnyben?

A legtöbb eladó autóipari xenon lámpa színhőmérséklete 4000 K és 6000 K között van, bár időnként más megnevezések is előfordulnak.

• 3200 - sárga szín, a legtöbb halogén lámpára jellemző. Ködlámpákban a leghatékonyabb. Normál időjárási körülmények között elviselhetően megvilágítja az úttestet. De a fő fényhez jobb, ha magasabb színhőmérsékletet választ.
• 4300 - meleg fehér szín enyhe sárga keverékkel. Különösen hatékony esőben. Jó láthatóságot biztosít az útról éjszaka. Általában ezt a xenont telepítik a gyártóknál. Használható fényszórókhoz és ködlámpákhoz. Optimális egyensúly a biztonság és a vezetési kényelem tekintetében. De nem mindenki szereti a sárgaságát.
• 5000 - fehér színű, a lehető legközelebb a nappali fényhez. Az ilyen színhőmérsékletű lámpák biztosítják az úttest legjobb megvilágítását éjszaka, de a készlet kedvezőtlen időjárási körülmények között 4300 K-vel gyengébb a xenonnál.

Ha inkább otthon tölti az esős estéket, de nem bánja, ha száraz időben éjszakai autópályán vezet, akkor ez a választása.

Ahogy a hőmérséklet fölé emelkedik 5000 Eső vagy hó esetén a látási viszonyok észrevehetően rosszabbak.

• 6000 - kékes fény. Látványosnak tűnik, száraz időben sötétben jó az útvilágítás, de esőre, ködre ez nem a legjobb megoldás. Egyes autósok azonban azt állítják, hogy ez a xenon hőmérséklet az, ami jó egy havas pályán.
• 6000 azoknak ajánlható, akik szeretnének kitűnni és aggódnak autójuk tuningolása miatt. Ha az Ön biztonsága és kényelme mindenekelőtt, akkor lépjen tovább.
• 8000 - Kék szín. Nem biztosít elegendő megvilágítást, ezért normál használatban tilos. Olyan bemutatókhoz és kiállításokhoz használják, ahol a szépségre van szükség, nem a biztonságra.

Mit kell még tudnia azoknak, akik xenont szeretnének használni

Ha változtatásra van szükség, először az alap típusára kell figyelni.

Mindkét lámpát egyszerre kell kicserélni, még akkor is, ha csak az egyik nem működik. Ellenkező esetben az öregedési hatás miatt egyenetlen színt és fényerőt adnak.

Ha xenont szeretne halogén helyett, akkor adaptált fényszórókra lesz szüksége. Jobb, ha azonnal megvásárolja és telepíti a teljes készletet.

A fényszóróknak automatikusan be kell állítaniuk a beépítési szöget, így elkerülhető, hogy a szembejövő járművek vezetőit elvakítsák.

Az alátétek elengedhetetlenek, mivel a fényszóróüvegen lévő szennyeződés szórja a fényt, rontja a megvilágítást és problémákat okoz a többi vezetőnek.

A helytelen telepítés miatt a fény túl gyenge lehet, vagy éppen ellenkezőleg, vakító lehet. Ezért jobb, ha a munkát szakemberekre bízza.