Keverhetek különböző színű fagyállókat?

Honnan származik a fagyálló színe?

A hűtőfolyadék segít biztosítani a jármű hűtőrendszerének megfelelő működését a hideg évszakban. Időnként módosítani kell. És akkor ott van a választás kérdése. Különböző márkák és különféle európai, amerikai, ázsiai és orosz gyártók folyadéka kapható. Még egy tapasztalt autós sem tudja mindig biztosan megmondani, miben különböznek egymástól, és hogy egyik vagy másik márka alkalmas-e az autójához. A hűtőfolyadékok különböző színei – kék, zöld, sárga, piros, lila – különösen zavaróak.

A fagyálló alapja általában desztillált víz és etilénglikol keveréke. Fagyarányuk határozza meg a hűtőfolyadék fagyáspontját.

Ezenkívül a készítmény különféle adalékokat tartalmaz - korróziógátló (korróziógátló), habzásgátló és mások.

Ezen összetevők mindegyike színtelen. Ezért természetes állapotában szinte minden fagyálló adalékanyagokkal együtt színtelen folyadék. Színét a biztonságos színezékek adják, amelyek segítenek megkülönböztetni a fagyállót más folyadékoktól (víz, benzin).

Különféle szabványok nem szabályoznak egy adott színt, de azt javasolják, hogy az legyen világos, telített. Ha folyadék szivárog, ez segít vizuálisan megállapítani, hogy a probléma az autó hűtőrendszerében van.

Egy kicsit a szabványokról

Sok országnak saját nemzeti szabványa van. A különböző gyártóknak saját fagyálló specifikációi is vannak. A leghíresebb besorolást a Volkswagen konszern fejlesztette ki.

Eszerint az összes fagyálló 5 kategóriába sorolható:

G11 - etilénglikol alapú, hagyományos (szilikát) technológiával készül. Korróziógátló adalékként itt szilikátokat, foszfátokat és egyéb szervetlen anyagokat használnak, amelyek védőréteget képeznek a hűtőrendszer belső felületén. Ez a réteg azonban csökkenti a hőátadást és idővel összeomlik. Ennek ellenére egy ilyen folyadék teljesen használható, de ne felejtse el kétévente cserélni.

Ehhez az osztályhoz kék-zöld festékszínt rendeltek.

A Volkswagen ebbe az osztályba sorolja az úgynevezett hibrid fagyállókat is, amelyek sárga, narancssárga és egyéb színekkel jelölhetők.

A G12, G12+ - karboxilátokat itt korróziógátlóként alkalmazzák. Az ilyen fagyállók mentesek a szilikontechnológia hátrányaitól, és háromtól öt évig tartanak.

A festék színe élénkvörös, ritkábban lila.

G12 ++ - bipoláris technológiával készült fagyállók. Előfordul, hogy lobridnak hívják (az angol low-hibrid - low-hibrid szóból). A karboxilátok mellett kis mennyiségű szilíciumvegyületet is adnak az adalékanyagokhoz, amelyek ráadásul védik az alumíniumötvözeteket. Egyes gyártók 10 éves vagy annál hosszabb élettartamot állítanak. A szakértők azonban azt javasolják, hogy 5 évente cseréljék ki.

Színe élénkpiros vagy lila.

G13 - Egy viszonylag új típusú hűtőfolyadék, amely évekkel ezelőtt jelent meg. A mérgező etilénglikolt itt propilénglikol váltotta fel, ami sokkal kevésbé káros az emberre és a környezetre. Az adalékanyagok hasonlóak a G12++-hoz.

Színjelzőként általában sárga vagy narancssárga festéket használnak.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy nem minden európai gyártó tartja be ezt a besorolást, nem is beszélve az ázsiai és orosz gyártókról.

Mitológia

Az egységes világszabványok hiánya számos mítoszt szült, amelyeket nem csak a hétköznapi autósok, hanem az autószervizek és az autókereskedések dolgozói is terjesztenek. Ezek a mítoszok aktívan keringenek az interneten is.

Néhányuk csak a fagyálló színéhez kapcsolódik. Sokan azt gondolják, hogy a hűtőfolyadék színe a minőséget és a tartósságot jelzi. Egyesek úgy vélik, hogy minden azonos színű fagyálló felcserélhető és keverhető.

Valójában a hűtőfolyadék színének semmi köze a teljesítményéhez. Gyakran ugyanazt a fagyállót különböző színekre lehet festeni, az adott fogyasztó kívánságaitól függően, akinek szállítják.    

Mit kell figyelembe venni a vásárláskor

Fagyálló vásárlásakor a színére kell a legkevesebb figyelmet fordítani. Válasszon hűtőfolyadékot járműve gyártójának ajánlásai alapján.

Minden autóhoz ki kell választania a saját hűtőfolyadék típusát, figyelembe véve a hűtőrendszer és a belső égésű motor jellemzőit. Fontos, hogy a fagyálló megfelelő minőségű legyen, és megfeleljen a belső égésű motor hőmérsékletének.

A gyártó hírneve is számít. Vásároljon jó hírű márkák termékeit, amikor csak lehetséges. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy rossz minőségű termékbe futunk bele, amelyben például etilénglikol helyett glicerin és metanol keverékét használjuk. Az ilyen folyadéknak magas a viszkozitása, alacsony a forráspontja, és ráadásul nagyon mérgező. Használata különösen fokozott korróziót okoz, és végül károsítja a szivattyút és a radiátort.

Mit adjunk hozzá és keverhető-e

Ne felejtse el figyelni a fagyálló szintjét. Ha kis mennyiségű folyadékot kell hozzáadnia, jobb, ha desztillált vizet használ, ami egyáltalán nem rontja a fagyálló minőségét.

Ha egy szivárgás következtében a hűtőfolyadék szintje jelentősen lecsökkent, akkor azonos típusú, márkájú és gyártó fagyállót kell hozzáadni. Csak ebben az esetben garantált a problémamentesség.

Ha nem ismert, hogy pontosan mit öntünk a rendszerbe, akkor a legjobb, ha teljesen kicseréljük a folyadékot, és nem adjuk hozzá azt, ami kéznél volt. Ez megóvja Önt azoktól a problémáktól, amelyek nem feltétlenül jelennek meg azonnal.

Fagyállókban akár azonos típusú, de különböző gyártóktól eltérő adalékcsomagok is használhatók. Nem mindegyik kompatibilis egymással, és gyakran kölcsönhatásuk a hűtőfolyadék lebomlását, a hőátadás és a védő korróziógátló tulajdonságok romlását okozhatja. Ez a legrosszabb esetben a hűtőrendszer tönkremeneteléhez, a belső égésű motor túlmelegedéséhez stb.

A fagyállók keverésekor semmi esetre sem szabad a színtől vezérelni, mivel a folyadék színe semmit sem mond a felhasznált adalékokról. A különböző színű fagyállók keverése elfogadható eredményt adhat, az azonos színű folyadékok pedig teljesen összeférhetetlenek lehetnek.

A G11 és G12 fagyállók nem kompatibilisek, és nem keverhetők egymással.

G11 és G12+ hűtőfolyadékok, valamint G12++ és G13 kompatibilisek. A kompatibilitás az ilyen keverékek rövid távú, súlyos következmények nélküli használatának lehetőségére vonatkozik, ha az ajánlott fagyálló nem áll rendelkezésre. A jövőben a hűtőrendszerben lévő folyadékot teljes mértékben ki kell cserélni.

A G13 típusú folyadék keveréke G11, G12 és G12 + fagyállókkal elfogadható, de a csökkent korróziógátló tulajdonságok miatt jobb, ha nem használja.

A keverés előtti kompatibilitás értékeléséhez öntsön egy kis folyadékot az autó hűtőrendszeréből egy átlátszó edénybe, és adjon hozzá új fagyállót. Ha nem történt vizuális változás, akkor az ilyen folyadékok feltételesen kompatibilisnek tekinthetők. A zavarosság vagy a kicsapódás azt jelzi, hogy az adalékanyagok komponensei kémiai reakcióba léptek. Ezt a keveréket nem szabad használni.

Emlékeztetni kell arra, hogy a különböző fagyállók keverése kényszerű és ideiglenes intézkedés. A legbiztonságosabb megoldás a hűtőfolyadék teljes cseréje a rendszer alapos átöblítésével.