KTM X-Bow R 2017 | új autó eladási ára
Tartalom
A helyi jogszabályokkal folytatott négyéves küzdelem után a motorkerékpár-specialista KTM egyesítette erőit az importőr Lotus Sydney Sports Cars-szal (SSC), hogy évente 25 kétüléses X-Bow sportautóját importálja.
Az X-Bow óriási 169,990 25 dollárba kerül majd a vásárlóknak, és ha a cég teljes, évi 25 járművet tartalmazó kvótáját eladja, ez az X-Bow teljes éves termelésének XNUMX százaléka.
Két helyen, az SSC-ben Artamonában és Brisbane-ben, a Motorline sportautó-kereskedőn keresztül fogják forgalmazni, és mindegyikre kétéves, futásteljesítmény korlátlan garanciát vállalnak.
Az X-Bow eredeti tervek szerint 2011-ben érkezett volna meg Ausztráliába, de a Specialist and Enthusiast Vehicle Scheme (SEVS) szabályozása miatt, beleértve a törésteszteket is, a projekt elakadt.
Nem dollárról és centről van szó. Arról az életmódról szól, amelyet ügyfeleinkkel együtt élvezünk.
A KTM 1000 X-Bow-ot adott el azóta, hogy 2007-ben világszerte forgalomba kerültek, és annak ellenére, hogy a belépő szintű R az egyetlen a három közül, amely regisztrálható a Down Undernél, a márka a kényelmesebb GT-n is gondolkodik.
Richard Gibbs, a KTM autók ausztrál vezérigazgatója elmondta, hogy partnerével, Lee Knappetttel, az SSC alapítójával öt éve próbálnak KTM-eket importálni.
„Mielőtt elkezdtünk dolgozni a KTM-mel, mielőtt Lotus-kereskedő lettünk” – mondta. „Már akkor, öt évvel ezelőtt rájöttünk, hogy ez az autó beleillik abba az életstílusba, amivel foglalkozunk. Ugyanannyit fektetünk be az életstílusukba, mint ők.
„Ha tiszta dollárokra és centekre bontaná le, az emberek megkérdeznék, miért csinálja. Nem dollárról és centről van szó. Ez az életstílusról szól, amelyet ügyfeleinkkel együtt élvezünk."
A jóváhagyáshoz a KTM-nek töréstesztet kellett végeznie az autóval, amit Németországban meg is tettek, valamint fel kellett szerelni egy biztonsági öv figyelmeztető lámpát, és 90 mm-ről 100 mm-re növelték a menetmagasságot.
„Vannak bizonyos kritériumok, amelyeknek meg kell felelniük ahhoz, hogy egy autó bekerülhessen a SEVS rendszerbe, és miután felkerült a SEVS-nyilvántartásba, mennünk kell, és bizonyítanunk kell, hogy megfelel az összes ADR-nek, amelyeknek meg kell felelnünk” – mondta Knappett úr. .
„Minden követelménynek eleget tettünk, és ez az autó megkapta az összes európai jóváhagyást, beleértve a legelismertebb ECE jóváhagyásokat is. Sajnos az ADRS páros nem egyezik az ECE-vel, pedig nagyon közel állnak egymáshoz, így továbbmentünk és töréstesztet végeztünk az ADR specifikációi szerint.”
Az X-Bow egy kád és szénszálas karosszériaelemek köré épül, mind a négy sarkán állítható A-karos felfüggesztéssel.
Teteje nincs kis terelőernyővel, amely szélvédőként működik, az SSC pedig két Bluetooth-képes sisakot biztosít az autóhoz. Sehol nincs dedikált tárolóhely.
Az első felfüggesztést lengőkar vezérli, míg a hátsót spirális kialakítású.
Az X-Bow-t az Audi által gyártott, középre szerelt 220 literes négyhengeres turbó-benzinmotor hajtja, 400 kW/2.0 Nm teljesítménnyel.
A fékezőerőt a Brembo fékek adják mind a négy keréken, amelyek elöl 17, hátul 18 hüvelykesek, Michelin Super Sport abroncsokba burkolva.
Az X-Bow-t egy középre szerelt 220 kW/400 Nm-es Audi 2.0 literes négyhengeres turbó-benzinmotor hajtja, amely egy 790 kg-os zsebrakétát 0 másodperc alatt 100 km/h-ra gyorsít.
Párosul a VW Group hatfokozatú manuális sebességváltója korlátozott csúszású differenciálművel és rövid fokozattal, valamint egy Hollinger hatfokozatú szekvenciális sebességváltóval. Az üzemanyag-fogyasztás 8.3 liter/100 km.
A „pilótafülke” belsejében két fix ülés található, különböző vastagságú Recaro kárpitozással, levehető állítható kormánykerék és négypontos fix biztonsági övek mindkét utas számára.
A műszerfalon digitális sebességmérő, sebesség- és motorparaméterek kijelzése, valamint köridő-rögzítő is található.
Az opciók közé tartozik a légkondicionáló és a szórakoztató rendszer.
2017 KTM X-Bow R árlista
KTM X-Bow R – 169,990 XNUMX dollár
Meg tudja indokolni a KTM X-Bow a 169,990 XNUMX dolláros árcédulát? Mondja el nekünk, mit gondol az alábbi megjegyzésekben.
