Kultúra az úton. Ezt megfigyelik Lengyelországban?
Továbbra is gyakori az utcákon az elsőbbség kikényszerítése, a harmadik hely előzése, a pázsiton való parkolás vagy a járdazárás.
Az internetes portálok tele vannak videókkal arról, hogyan hajtják körbe a kalózok Oroszországot vagy Ukrajnát. Lengyelországban annak ellenére, hogy évről évre egyre jobb a helyzet, sok sofőr megfeledkezik a kulturált vezetésről és a kijelölt helyeken történő parkolásról. Az általunk megkérdezett sofőrök szerint Lengyelországban egyre jobb a vezetési kultúra. Óvatosabban vezetünk, de még messze vagyunk a németektől, norvégoktól vagy svédektől.
Parkolnak, ahol esnek
Sokszor beszámoltunk már parkolókról, például Tarnobrzeg központjában. A járdák folyamatosan eldugultak az autóktól. Az önkormányzati rendőrség megbírságol, de továbbra sem segít.
Irodánktól nagyjából egy tucat méterre, a Szlovák utcában láthattuk, hogy nem működnek a városőrök által kiszabott bírságok. Három autó a járda teljes szélességében elfoglalta, és valójában elzárta az utat a gyalogosok előtt.
A szerkesztők javasolják:
Illegális módja az olcsóbb felelősségbiztosítás megkötésének. Akár 5 év börtön is fenyeget
Egy jelzés nélküli BMW a rendőrségnek. Hogyan lehet felismerni őket?
A vezetési vizsgák leggyakoribb hibái
Hasonló a helyzet a Kochanowski utcában, valamint a Przybisle Manor szomszédos utcáin, ahol a járdákon parkoló autók mellett kell szlalomozni. Miért? Tarnobrzeg központjában még reggel is nehéz parkolóhelyet találni. Ezért a járművezetők minden szabad helyet kihasználnak, amikor járdán és pázsiton közlekednek. A járdán történő parkolásért 100 PLN pénzbírságot és egy hiánypontot kell fizetni.
„Szolgálati statisztikáink élén a közlekedésbiztonsági szabálysértések állnak” – mondja Robert Kendziora, a tarnobrzegi városőrség parancsnoka. – Valahányszor a sofőrök szisztematikusan megszegik a szabályokat, pénzbírságot kapnak. A sofőrök leggyakrabban pázsiton parkolnak, vagy elzárják a járdákat.
Lásd még: Mazda CX-5 szerkesztői teszt.
szabadtéri kerékpáros
Nem a rossz parkolás az egyetlen probléma. A statisztikák azt mutatják, hogy Lengyelországban négyszer nagyobb a kockázata annak, hogy baleset áldozatává váljon az országutakon, mint Németországban. Autópályákon ez a kockázat akár hatszorosára is nő. Januártól júniusig 1555 ember halt meg. Kiderült, hogy ... a kerékpárosok a legsebezhetőbbek. Átlagosan 500 kerékpáros hal meg a lengyel utakon, és több mint XNUMX-en megsérülnek.
Szakértői vélemény
- Ami a vezetési kultúrát illeti, minden magán a sofőrön múlik. Van, aki minden közlekedőre emlékezik, de vannak olyan sofőrök is, akiknek csak a saját személyiségük a fontos. A rendőrség csak emlékeztetni tudja a biztonságos vezetés szabályaira, valamint pénzbírságot vagy utasítást szabhat ki – mondja Paweł Mendlar biztos, a rzeszówi vajdasági rendőrség szóvivője.