Karosszéria javítás
Gépek működtetése

Karosszéria javítás

Karosszéria javítás

A modern autó karosszériája összetett szerkezet, amely számos fontos funkciót lát el. Felújítása a fontossági és funkcionalitási érem másik oldala. Bonyolult és munkaigényes.

Feltételesen karosszéria javítás két szakaszra osztható. Az első a karosszéria geometriájának helyreállítása, a horpadások megszüntetése, a javíthatatlan elemek cseréje. A második a testfestés.

Különös figyelmet kell fordítani a test alsó részének geometriájának és merevségének helyreállítására, elrejtve. Ezek az elemek felelősek az autó biztonságáért és menettulajdonságaiért. Minden felfüggesztő elem hozzá van rögzítve.

Amikor megtakarít a karosszériajavításhoz szükséges anyagokon és szerszámokon, emlékeznie kell arra, hogy az ilyen megtakarítások befolyásolhatják a karosszériajavítás minőségét, és gyakori hibák következményei lehetnek. Arról van szó, hogy az ilyen hibák elkerülése érdekében meg kell ismerkednie a karosszériajavítás főbb jellemzőivel.

A karosszériajavítás jellemzői

annak érdekében, hogy megismerjük a karosszéria javítása során figyelembe vett összes jellemzőt, hogy megértsük, miről kell beszélni a mesterrel az autó javításra való átadása előtt, és mit kell keresni a javított autó átvételekor, javasoljuk, hogy fontolja meg a fő hibák a javítás során .

A TOP 10 karosszériajavítási hiba

Hegesztőelemek hagyományos elektródákkal

A karosszériaelemek elektronikus hegesztéssel történő összekapcsolása nehéz, de valóságos. Ugyanakkor egy ilyen kapcsolat minősége nagyon alacsony.

A hőszabályozás megsértése

Ha nem hagyja, hogy a fém lehűljön a hegesztés során, akkor eltávolíthatja a karosszériát, amelyet további gitttel kell ellátni. Az ilyen hibákat azonban nem mindig lehet gittel javítani.

Az alkatrészek cseréje szigorú sorrendben

Először az ajtók cseréje történik, majd a szárnyak és a küszöbök beállítása. Csak így lehet elkerülni a rések kialakulását.

A festés nem színes

Ez gyakran megtörténik, ha az egyik testrészt sima átmenet nélkül festik a másikra. Még ha a festék pontosan illeszkedik is az eredetihez, a karosszéria régi festékének árnyalata megváltozik, ami a napfény hatására bekövetkező fakulással és egyéb környezeti tényezőkkel jár.

Zsugorodás

Rossz minőségű autógitttel és annak nem megfelelő száradásával jelenik meg. Általában javítás után jelennek meg, amikor az autó a napon áll. Általában ezt követően újra kell polírozni a gitt helyeit.

Szamárbőr

Ez a felvitt festék domborműve. Festés után általában shagreen van a testen, de polírozással eltávolítják. De van olyan, amit polírozással nem lehet eltávolítani. Általában hiba jelentkezik, ha a festéket helytelenül, magas hőmérsékleten a kamrában viszkózus festékkel alkalmazzák.

Por a festékben

Általában akkor jelenik meg, ha az autó nincs festve egy speciális kamrában. De ha piszkos kamrában festünk, az is megtörténik.

kráterek

Szilikonból készült bemélyedések, amelyeket speciális késsel kellett levágni.

Vigyen fel lakkot

Ez akkor jelenik meg, ha nagy sebességgel dolgozik darálóval, vagy túl sokáig csiszolja ugyanazt a helyet, és nem hagyja kihűlni a lakkot.

A rozsda megnyilvánulása

Ha a hegesztési varratokat rosszul tisztítják és alapozzák, akkor ezeken a helyeken rozsda léphet fel, amely a fényezésen keresztül jelenik meg.

Karosszériajavítási tippek

Azáltal, hogy autó karosszéria javítás nevezetesen hegesztés, akkor a hegesztéshez félautomata vagy argon hegesztést kell használni. Az ilyen hegesztés segítségével akár 1 mm vastag fém is felforralható, és a testelemek átégésének lehetősége kizárt. Ha a karosszéria alsó részét hegesztették, feltétlenül dolgozza fel az alját saját maga vagy a szervizben.

A test károsodása lehet enyhe, közepes vagy súlyos. A kiegyenesítés általában nem igényel különleges készségeket, és a professzionális eszközök és anyagok használata mindenki számára elérhető lesz. csak bizonyos nehézségek és készségigény merülhet fel egyengető munkák során közepes és összetett testkárosodást követően.

Ha a karosszéria több mint 70%-a javításra szorul, olcsóbb lesz új autót venni, mint legyártani karosszéria javításés a régit eladjuk alkatrésznek.

Festés előtt meg kell szüntetni a korróziót minden olyan helyen, ahol az első gócok leggyakrabban megjelennek. Friss festékkel kell festeni az autót. Az alapozó segít azonosítani a szabálytalanságokat, és gitttel befejezni. Csak akkor festhet, ha a gitt és az alapozó teljesen megszáradt.

A festéshez használjon speciális szórópisztolyt. A festéknek meg kell száradnia a fényképezőgép különleges körülményei között, közvetlen napfény nélkül. Polírozás csak a festék teljes megszáradása után megengedett.

Hozzászólás