Lamborghini Espada, négyüléses autó a 60-as évekből - Sportautók
Sportautók

Lamborghini Espada, négyüléses autó a 60-as évekből - Sportautók

Lamborghini Espada, négyüléses autó a 60-as évekből - Sportautók

Az egyik Lamborghini "GT" négy utas számára, a második a Sant'Agata gyártmánya.

Kevesen tudják, de ez az első autó, amelyet valaha gyártottak Lamborghini kényelem volt Quattro GT a bejegyzésből, gyorsabb, 2 + 2 legyen válogatós. Ez a Lamborghini 350 GT volt, egy autó elegáns, letisztult, vékony vonalakkal. Merem állítani, hogy úgy néz ki, mint egy kis Lamborghini.

In 1968 évben 350 GT (A 400 GT -t a legújabb evolúciójában) egy határozottan extrovertáltabb és egzotikusabb jármű váltotta fel: a Lamborghini Espada.

Négyüléses sportkocsi osztott hátsó ablakkal, kissé izmos vonallal és arányokkal, amelyeket furcsának, vagy legalábbis kockázatosnak neveznék.

Természetesen nem nevezhető szépnek, de igen varázsa eladó... Akkoriban olyan hihetetlen luxussal büszkélkedhetett, mint a standard légkondicionáló és a bőrrel kárpitozott teljes belső tér.

Lambo szíve, a Roll's Royce kényelme

A motorháztető alatt Lamborghini kard találunk egyet 12 literes V4,0, 325 LE, majd 350 lett az 1971 -es átalakítás után. Ezt a második Espada sorozatot elsősorban a belső térben tervezték át. A harmadik sorozatban 1974 -ben egy sebességváltót is bemutattak. 3 fokozatú automata (továbbá 5 kézi jelentés).

Az arcba 1408 kg a mérlegen persze nem volt könnyű - legalábbis akkoriban -, de mégis képes volt elérni 250 km / h sebességgel maximális sebesség.

Volt egy "VIP" verzió is, minibárral és TV -vel felszerelve az első ülések között, ami hihetetlen. Valójában, amikor a gyártás 1978 -ban véget ért, egyetlen Lamborghini sem váltotta fel. Mostantól Sant'Agata Bolognese háza kétüléses extrém sportokra összpontosított: röviddel ezután Számlálás.

Az Espada azonban nagy sikert aratott a Lamborghini számára, és többet értékesített 1300 másolatok.

Hozzászólás