Legendás autók: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Sportautók
Tartalom
Legendás autók: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Sportautók
Kevés autó sugároz ilyen misztikus aurát. Delta HF integrál. Egy jármű, amely minden rajongó elméjét képes megmozgatni, Ulysseshez méltó történetekkel, mesékkel és tettekkel körülvéve. Ez az autó egy mítosz. Másrészt melyik autó büszkélkedhet még öt egymást követő rali világbajnoki címmel?
A Deltona Evoluzione kétségtelenül hattyúdal: szélesebb, izmosabb és lekerekített, szinte úgy néz ki, mint a delta HF 8 V genetikailag módosított lánya.
Javított kormányzással, javított fékekkel, merevebb felfüggesztéssel, továbbfejlesztett elektronikával és hátsó légterelővel büszkélkedhet.
INTEGRÁLIS TURBÓ
La delta ez volt az egyik első kompakt sportkocsi négykerék-meghajtással. Valójában idáig azt gondolták, hogy az összkerékhajtás inkább hátrány (súly és kezelhetőség szempontjából), mint előny; de a 80 -as évek elején, a B csoport rallybajnokság (és az Audi Quattro Sport) megérkezésével meg kellett változtatnunk a véleményünket. V négyhengeres, 1995 köbcentis turbófeltöltős A Lancia Delta HF Integrale a mai szabványok szerint szerény teljesítményű, de ugyanolyan teljesítményű, mint a régi Euro 0. turbók. Az Evolution változatban a Delta 210 lóerő 5750 fordulat / percnél és 300 Nm nyomatéknál 3500 fordulat / percnéli, egy Garrett -turbina csapdájában (mint a modern Fiesta ST200).
Il súly valamivel magasabb volt, mint 1200 kgnem túl alacsony az akkori mérce szerint, de az integrált adagolási rendszernek megvan a súlya ... A Deltonában alapfelszereltségként ABS és klíma is szerepelt (ez utóbbi csak katalizátoron), luxusberendezés.
A turbófeltöltős négyhengeres tolóereje alig illik a külsejéhez. A tapadás azonban fenomenális: a tapadás végtelen, a Delta pedig azt az érzést kelti benned, hogy bármilyen típusú utat képes kezelni minden időjárási körülmények között, teljesen sík felületen. A számok a 0-ról 100 km / h-ra 5,7 másodperc alatt történő gyorsulásról és 220 km / h végsebességről beszélnek, ami nem rossz egy huszonöt évvel ezelőtti kompakt esetében.
A Mítosz változatai
La Lancia Delta HF integrál Nagyon értékes jármű, és a gyűjtők körében keresett. A speciális és limitált kiadásokra is nagy a kereslet: például a Dealer kollekció, 173 darabban, bordó színben, recaro bézs bőr belsővel; vagy Martini különféle különkiadásai, amelyeket a megnyert világbajnoki címek alkalmával hoztak létre.
