Legendás motorkerékpárok: Ducati 916

Hallottál már róla "Ducati 916"?  1994 -ben indult, és felváltotta a híres 888 -at, és azóta legendává vált.

Tudjon meg mindent, amit a legendás Ducati 916 motorkerékpárról tudnia kell.

Ducati 916: lélegzetelállító dizájn

Az olasz Ducati 916 márka 1993 -ban született, és 1994 -ben az év motorjának választották. Megjelenése után lenyűgözte a motorkerékpár -rajongókat a világ minden tájáról designjával és kiemelkedő teljesítményével.

Ez a kerékpár esztétikájának szépségét Massimo Tamburini tervezőnek köszönheti, aki hegyes orrú és mély testű aerodinamikai géppé tette. Ez a mérnök egy stabil és ütésálló verseny kerékpárt is készített belőle, cső alakú rácsos alvázával, amely kemény és könnyűvé teszi az autót. Ennek a kialakításnak köszönhetően a Ducati 916 nagyon kényelmes és könnyen manőverezhető.

Ráadásul élénk piros színe miatt a Ducati 916 megjelenése óta még jobban áhított lett, és még akkor is.

A Ducati 916 kiemelkedő teljesítménye

Ha a Ducati 916 ennyire legendás, az azért van, mert kivételes tulajdonságai és kivételes mechanikai teljesítménye dicséretet érdemel.

Itt van egy műszaki lap, amely bemutatja a kerékpár ezen erősségeit és előnyeit:

• Száraz tömeg: 192 kg
• Magasság (cellánként): 790 mm
• Motortípus: L-alakú, vízhűtéses, 4T, 2 ACT, hengerenként 4 szelep
• Maximális teljesítmény: 109 LE (80,15 kW) 9000 fordulat / percnél
• Maximális nyomaték: 9 kg (8,3 Nm) @ 7000 fordulat / perc
• Tápellátás / szennyezés -szabályozás: befecskendezéssel
• Fő lánchajtás
• 6 sebességes váltó
• Száraz tengelykapcsoló
• Első fék: 2 db 320 mm -es tárcsa
• Hátsó fék: 1 tárcsa 220 mm
• Első és hátsó gumik: 120/70 ZR17 és 190/55 ZR17
• A tartály térfogata: 17 liter

A Ducati 916 motor nagyon erős és a fékek megbízhatóak. Ez azt jelenti, hogy a kerékpár stabilitást (testével), pontosságot (fogantyúival és megbízható fékeivel), erőt és sebességet kínál (motorjával).

Hozzáadva ezeket a jellemzőket a tipikus Ducati üvöltés, amely az ülés alá helyezett két kipufogódobon keresztül hallható.

Néhány történelmi bravúr a Ducati 916 -tal

A Ducati 916, mint legendás versenybicikli, szenzációs kihasználásával bekerült a motorosok történetébe.

A Ducati 916 -tal elért első példátlan bravúr Carl Forgati király volt, aki győzött 1994 -es Superbike Világbajnokság. Az első győzelem után ez a versenyző további három Superbike világbajnokságot nyert 1995-ben, 1998-ban és 1999-ben, mindig Ducati 916-tal. A torta teteje: 1988 és 2017 között Carl Forgati volt a legtöbb Superbike világbajnokságot elért versenyző. nyer. Így vitathatatlan, hogy a Ducati 916 bajnok motor, és megérdemli legendás címét.

Carl Forgati nyomdokaiba lépve Troy Corser is megszerezte első győzelmét ben Superbike világbajnokság köszönhetően a Ducati 916 -nak. Ez 1996 -ban történt, egy évvel barátja második győzelme után. Carl Forgatival ellentétben Troy Corser csak két győzelmet aratott ebben a bajnokságban, és ezt a másodikat (2005 -ben) nem sikerült elérni a Ducati 916 -tal. Ki tudja? Talán ha megtartotta volna a Ducati 916 -ot, annyi futamot nyert volna, mint Forgati.

Összefoglalva: ha a Ducati 916 -ot a legendás motorkerékpárok közé sorolják, az azért van, mert egy évvel a megjelenése után az év motorja lett, és lehetővé tette számára, hogy megnyerje a Superbike világbajnokságot. Legendás presztízsét a szemet gyönyörködtető esztétikája és az erőteljes motorja is eléri, ami igazi versenyállattá teszi.