Legendás autók – Vector W8 – Auto Sportive
Legendás autók - Vector W8 - Auto Sportive
A nyolcvanas és kilencvenes években annyi szuperautót gyártottak, terveztek és gyártottak, hogy ezt nehéz elhinni. A gazdasági fellendülés évei voltak, és sokan üldözték azt az álmot, hogy saját sportkocsit építsenek. Ez a helyzet a Vektor motorok, Amerikai autógyártó Wilmingtonból (Kalifornia) 1978 -ban alapították. A cég a 90 -es évek elején bezárt, de 1989 és 1993 között mintegy húsz Vector W8 nevű autót gyártott, és ezeket az autókat.
A VEKTOR W8
La W8 vektor félelmet kelt még álló helyzetben is: alacsony, széles és hegyes. Szinte egynek tűnik cápa, olyan sok légbeömlő nyílás van, és a vonala annyira kúpos. Ez egy kétüléses kupé, közepes motorral és hátsókerék-meghajtással. Ez nem volt más, mint egy rögtönzött kísérlet: a Vector W2 szuperfinom technikával készült, és az akkori legjobb technológiai megoldásokkal büszkélkedhetett.
Csak egyet említve: az alumínium monokokkeretet repülőgép-technológiával készítették, és az aerodinamikát annyira tanulmányozták, hogy az előszériás modell (1.200 LE motorral) elérte a 389 km / órát.
A Vector W8 motor egy 5735 köbcentis Chevrolet VXNUMX alumínium tömb, és mintha ez nem lenne elég, két turbina töltötte fel. A maximális teljesítmény az 650 CV és 5700 súly, míg a pár 880 szörnyű Nm. Olyan szent szörny, mint a Ferrari F40 (1987 -es autó) "csak" 478 LE -t és 577 Nm -t produkált ...
A W8 nemcsak szörnyen gyors autó (az autó 0 másodperc alatt gyorsul 100 -ról 4 km / órára, és megérinti a felső 350 km / órát), a mechanika is nagyon kifinomult.
A hátsó felfüggesztés valójában egy DeDion tengely (egy nagyon népszerű minta az Alfa Romeo sport- és versenyautókon azokban az években), érdekes technikai megoldás. Az egyetlen részlettelen részlet (amerikai, ha úgy tetszik) a 3 sebességes automata sebességváltó. Tegyük fel, hogy a kézikönyvet szívesen fogadták volna, de ez nem elég ahhoz, hogy aláássa ennek a hihetetlen gépnek a varázsát.
Az autót 1990 -ben a aránytalan ár értéke 448.000 200.000 dollár, értéke pedig ma meghaladja a XNUMX XNUMX eurót.
