A legjobb klasszikus motorkerékpárok, i.e. kétkerekű lélekkel

A retro stílus továbbra is divatos. S bár a lóerő világában például merész villamosítást láthatunk az egységek, a klasszikus stílusú motorkerékpárok mindig a sóhaj tárgyai. Csodálják őket a gyűjtők, de azok is vonzóak, akik ilyen lovaglójelvénnyel szeretnének autóval dolgozni vagy napi kéményen utazni. Klasszikus motorkerékpárok számos gyártó kínálatában megtalálhatóak, és van közöttük még néhány a piacon.

Mik azok a klasszikus motorok?

Az ilyen kerékpárok leírására a „fiatal férfi” kifejezés használható. Egyszerre öreg és fiatal, mert még fut, de már retró. Olyan motorkerékpárról beszélünk, amely megjelenésével a motorkerékpárok régi korszakát, különösen a múlt század 90-es éveit személyesíti meg. Továbbra is böngészhet az ajánlatok között és kereshet a 20 évnél idősebb utángyártott modellek között. Azonban semmi sem akadályozza meg, hogy egy teljesen új példát kapjon egy klasszikus motorkerékpárról, amelynek kialakítása zavaróan hasonlít az idősebb testvérekre.

Klasszikus modellek, de nem klasszikus kerékpárok?

A klasszikus motorkerékpárok egy tág fogalom, amelyet egyesek gyakran különböző módon érzékelnek. Érdekes módon a motorozás történetében voltak olyan kétkerekű, szinte kiemelkedő tulajdonságokkal rendelkező járművek, amelyeket egyesek nehezen minősítenek a klasszikusnak. Ez a helyzet például a Honda CB750 Four esetében.

Klasszikus japán motorkerékpárok - néhány érdekes modell

Szinte minden motorkategóriában vannak klasszikusok. Országúti kerékpárokról, túrakerékpárokról, enduro kerékpárokról, cruiserekről vagy meztelen kerékpárokról beszélünk. Ezért ebben a szövegben nem szorítkozunk egy szegmensre, ahol megtalálhatja a klasszikusokat. Számos különböző szinttel foglalkozunk, valamint vessünk egy pillantást a kezdőknek szóló klasszikusokra. folytatod?

Klasszikus motorkerékpárok - típusok és népszerű motorkerékpár-modellek Japánból

Most négy népszerű klasszikust fogunk ismertetni ismert japán márkáktól, amelyek természetesen magukban foglalják:

• Honda;
• Suzuki;
• Yamaha;
• Kawasaki.

Honda CBR 900RR Fireblade

Az 1994-ig gyártott közúti és lánctalpas motorkerékpár egy olyan trend megfordulása volt, amely a XNUMX. század utolsó évtizedében is folytatódott. Ekkor kezdtek a motorkerékpárok számos újítást és modern technológiát alkalmazni. A bemutatott CBR megőrizte valamivel szigorúbb formákat és a jó régi dizájnt. A mérnökök munkájának eredménye talán nem a legerősebb, de rendkívül könnyű gép volt. Nem csoda, hogy ezzel a modellel kezdjük a klasszikus motorkerékpárok listáját.

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Míg úgy tűnt, hogy ennek az úttörő kerékpárnak a gyártása 2007-ben végleg véget ér, a kerékpár rajongói fellélegezhetnek – a 2021-es verzió megérkezett! A 90-es években megjelent Sokulról kiderült, hogy a Suzuki zászlóshajója. Érdemes hangsúlyozni, hogy ez a klasszikus motorkerékpár hivatalosan is átlépte a 300 km/h-s határt mind a gyári, mind a széria kétkerekűeknél. Ha szeretnéd érezni ezt az erőt, sok szerencsét kívánunk a küldetéshez.

Yamaha TR-1

A 80-as években gyártott meztelenül a klasszikus motorkerékpár tipikus példája. Hazánkban kevéssé ismert, ami tovább növeli értékét, erősíti kultikus státuszát. Vannak, akik szinte érinthetetlennek tartják. Sokan nem is gondolnak a legkisebb esztétikai változtatásra, és szeretnék megtartani a gyári kialakítást.

Kawasaki W800

Ez a modell szinte minden ilyen listán megjelenik, annak ellenére, hogy a bemutatott motorkerékpárok közül a legfiatalabb, és az 50. század második évtizedéből származik. A rajongók számára az XNUMX-okra emlékeztető vonalak egy pillantással láthatóak lesznek. Fantasztikus formát kölcsönöznek az egész autónak. Így egy gyönyörű klasszikus motorkerékpár jött létre, amely egyben megfelel a modern környezetvédelmi követelményeknek.

Klasszikus motorkerékpár kezdőknek - mit válasszunk?

Egy tucat évvel ezelőtt nem lett volna probléma a választással – a WSK vagy az MZ mindent biztosított, ami egy fiatal versenyző számára szükséges volt. Viszont rengeteg remek klasszikus bringa van most a piacon, az első mondatban említett átépített gépek pedig klasszikus ralira is jók.

Mire kell figyelni, ha motorkerékpárt választasz?

Melyik klasszikus motorkerékpár alkalmas amatőrök számára? Ha teljesen kezdő vagy, és nincs tapasztalatod a kétkerekű vezetésben, ne próbálj erős és nagy gépeket vásárolni. Jobb lesz, ha gyakorolod a vezetési technikákat és egy kicsit elkényelmesedsz. A következő modellek segítenek a vezetés javításában.

Triumph bonneville t100

Amíg van A-kategóriás jogosítványa és egy kicsivel több pénz a pénztárcájában, nyugodtan vezetheti ezt a klasszikus brit autót. Miért jó ez a replika a klasszikus vezetés új rajongóinak? Az alacsony fordulatszámú motor azonnali hozzáférést biztosít a newtonméterekhez, a felfüggesztés lágyan hangolt, és nem a sebesség a lényeg.

Benelli Imperiale 400

Ez egy modern klasszikus a javából. Az olaszok nagy erőfeszítéseket tettek ennek a gyöngyszemnek a megalkotására, amely minden lépésnél látható. Ha alaposan szemügyre veszi a részleteket, láthatja a múlt század autóiparának szellemiségét. Ez a fajta klasszikus motorkerékpár tökéletes ajánlat kezdőknek. Kis motor, 20 LE az átlagsebesség megtartása pedig a legjobb dolog az egyéni túrákon.

Romet Classic 400

Teljesítmény kevesebb, mint 26 LE a közel 150 km/h-s végsebesség pedig kiváló alap a klasszikus vezetési technikák elsajátításához. A kezdőknek szánt klasszikus kerékpárok, mint a leírt Romet, nagyon jól érzik magukat a városban, de azon kívül is bizonyítanak majd. Tanulhatsz tőlük, de semmi sem akadályozza meg, hogy évekig velük maradj.

A legkisebb, 125-ös klasszikus kerékpár kezdőknek.

Ha a fent felsorolt ​​autók túl sok számodra, a 125-ös kategóriában is találsz remek ajánlatokat a klasszikusokra.

Romet SCBM 125

A gyártónak jól sikerült álcáznia a kis motort egy kellemes hangú kipufogóval. Ennek eredményeként hibázhat a kapacitásban. A Romet scramblernek stilizált és így viselkedik, és 9,2 LE-s. nem rohan előre eszeveszetten. A városban és a legelején egy komplett amatőrnek elég.

Világ FM HPS 125

Teljes újdonság-művészet, és ugyanakkor egy nagyon hozzáférhető kialakítás. Mi különbözteti meg még ezt a modellt a többi klasszikus motorkerékpártól? Az ár nem túl magas, mert itt körülbelül 13 13,6 PLN kell a rendelkezésére állnia A befecskendező egység XNUMX LE teljesítményt ad, ami ebben az osztályban több mint kielégítő. Új klasszikust keresel? Ez egy nagyon jó lehetőség.

Klasszikus motorkerékpárok - folyó téma. Őszintén reméljük azonban, hogy a különböző modellek fenti listája közelebb visz ehhez a gyönyörű kétkerekű szegmenshez. Sok sikert a kereséshez!