A legjobb vákuumkalapács karosszériajavításhoz: TOP opciók funkciókkal
Tartalom
- Vákuumos felületkiegyenlítő berendezés 60-120-150 mm-es fúvókákkal (6.120. cikk)
- Vákuumos inerciális kalapács 2 tapadókoronggal "Stankoimport" KA-6049
- Fordított kalapács vákuumcsészével AIST 67915003 00-00021131
- AE&T TA-G8805 Pneumatikus testegyenesítő szerszám tapadókoronggal
- Fordított kalapács "MAYAKAVTO" fúvókákkal (cikk 4005m)
A horpadások eltávolítása a fogantyú támasztóperemére adott időszakos ütések eredményeként következik be, ami belülről kifelé irányuló erőt hoz létre. Ebben az esetben a szerszám biztonságosan kapcsolódik a kezelt testfelület felületéhez. Ennek oka a gumi tapadókorong alatti tér és a környező légkör közötti nyomáskülönbség.
A nagy felületeken lévő sekély horpadások kijavításához célszerű vákuumos fordított kalapácsot vásárolni és használni. Ez érintetlenül tartja a festékréteget, és egyben visszaállítja az eredeti kontúrgeometriát.
Vákuumos felületkiegyenlítő berendezés 60-120-150 mm-es fúvókákkal (6.120. cikk)
Az autó karosszériájának sérülése gyakran a térbeli geometria megsértésére csökken. Ilyen esetekben a hagyományos hegesztési egyengetési módszerek alkalmazása elkerülhetetlenül károsítja a fényezést. Egy hatékony eszköz a horpadások tapadókorongokkal történő eltávolítására segít a hiba kijavításában - egy vákuumos fordított kalapács a karosszéria javításához.
Vákuumos felületkiegyenlítő berendezés 60-120-150 mm-es fúvókákkal (6.120. cikk)
A hatásmechanizmus a következő. A hátrameneti kalapács fogantyújának végéből kilépő tömlőn található szerelvényen keresztül sűrített levegő kerül bejutásra. Az ejektornak nevezett eszköz úgy irányítja át az áramlást, hogy vákuumot hoz létre a gumifúvóka alatt a rúdvezető másik végén. A szívókorong alatti légköri és ritkított levegő közötti nyomáskülönbség miatt a szerszám a felülethez tapadni látszik.
A készlet 3 különböző átmérőjű gumilemezt tartalmaz - 60, 120 és 150 mm a műszer pontos lokalizálásához. Az üzemi nyomás a légvezetékben 6-8 atmoszféra.
Vákuumos inerciális kalapács 2 tapadókoronggal "Stankoimport" KA-6049
Orosz gyártó professzionális eszköze a motorháztetőt, a kabintetőt és a csomagtartót, ajtó- és szárnysíkokat alkotó nagy felületek sérüléseinek kiküszöbölésére. Nem igényel festékeltávolítást. A gumi tapadókorongnak köszönhetően nem hagy nyomot a munkának, megerősítve a tulajdonságait.
Stankoimport KA-6049
A készlet tartalmaz egy kézi fordított kalapács mechanizmust, a vezetőcső mentén csúszó súlyt, két 115 és 150 mm átmérőjű gumi tapadókorongot, egy kivehető tömlőt golyóscsappal, amely szabályozza a levegőellátást.
A horpadások eltávolítása a fogantyú támasztóperemére adott időszakos ütések eredményeként következik be, ami belülről kifelé irányuló erőt hoz létre. Ebben az esetben a szerszám biztonságosan kapcsolódik a kezelt testfelület felületéhez. Ennek oka a gumi tapadókorong alatti tér és a környező légkör közötti nyomáskülönbség.
Fordított kalapács vákuumcsészével AIST 67915003 00-00021131
Az eszköz egy teljesen fém szerkezet, amely egy üreges csőből áll, amely mentén egy ütvekalapács mozog kézi megfogáshoz kényelmesen. A cső egyik végén egy fogantyú formájú vastagítás van, amelybe egy sűrített levegő bemenet van beépítve, a rajta elhelyezett állítószeleppel. A fogantyú záralátéttel végződik, amelyre a hátrameneti kalapács csúszófeje hat, kifelé tolóerőt hozva létre.
AIST 67915003 00-00021131
A cső másik vége egy speciális kialakítású gumifúvókával végződik, amely alatt vákuum keletkezik, amikor a bemeneti idomon keresztül sűrített levegőt juttatunk. Ennek köszönhetően a vákuumos tapadókoronggal ellátott fordított pneumatikus kalapács mereven rögzítve van a felületen.
A súlyt kézzel tartva, a nyomókarimán enyhe koppintással érik el a sérült terület geometriájának helyreállítását utólagos festés nélkül. A kezelt felületről való leválasztás a sűrítettlevegő-ellátás csappal történő elzárása után következik be.
AE&T TA-G8805 Pneumatikus testegyenesítő szerszám tapadókoronggal
Összecsukható kialakítás a sík felületeken lévő horpadások eltávolításához az elhajlás elleni ütközéssel. A munkamechanizmus abban áll, hogy a szerszámot a sérült területre rögzítik, és fokozatosan kifelé húzzák a deformációt. Ehhez egy kézi mechanizmust használnak, amely egy mozgatható súlyból áll, amely a rúd mentén csúszik a fogantyúhoz, és egy sűrített levegő áramlásával vezérelt tapadókorongból, amely rögzíti a készüléket a helyreállított területen.
AE&T TA-G8805
A vákuumot létrehozó ejektor a hátrameneti kalapács markolatába van beépítve, és ehhez csatlakozik egy szelep is a kompresszor légtömlőjének szerelvényével. A cső másik végére egy kivehető gumilemez van csavarva. A 120 mm-es szívókorong átmérőjű tápvezetékben a szükséges légnyomás 6 és 10 bar között van.
Fordított kalapács "MAYAKAVTO" fúvókákkal (cikk 4005m)
Hatékony eszköz a karosszériamunkákhoz, amikor a felület helyreállítása összetett sérülések után - mély karcolások, horpadások, kátyúk, amikor lehetetlen vákuum tapadókorongot használni. Speciális egyengető eszközök horgok, hegesztett spatulák és csapok formájában segítenek kiegyenesíteni a hibákat.
Fordított kalapács "MAYAKAVTO" fúvókákkal
A készlet 10 darabot és egy vezetőrudat tartalmaz, nagy ütősúllyal. A kivehető fém fogantyú a mozgatható ütő ütközőjeként is szolgál. Van egy lánc horoggal.
A MAYAKAVTO fordított kalapáccsal szállított összes fúvóka kemény műanyag tokban van elhelyezve. Az ár 3500 rubel körül ingadozik.
