Malaguti REST E: 2020 első elektromos motorja
Egyéni elektromos szállítás

Malaguti REST E: 2020 első elektromos motorja

Malaguti REST E: 2020 első elektromos motorja

Az első sorozatgyártású modell beharangozójaként a Malaguti elektromos motorkerékpárt világpremierként mutatták be az EICMA-n.

Az olasz Malaguti márka, amely immár a KSR csoport tulajdonában van, az EICMA-n elektromos hajtásra indul, ahol bemutatja a 125-ös kategóriájú REST E motorkerékpárt.Ha a modell sportos megjelenést kölcsönöz, a teljesítmény sajnos nem változik. A 3 kW-os névleges teljesítményre és a 8 kW-os csúcsteljesítményre korlátozódó villanymotor nem ígér őrültséget a sebesség és a gyorsulás tekintetében. Hatsebességes kézi sebességváltó hajtja, és két darab 1,68 kWh-s akkumulátor hajtja.

Ami a bevezetést illeti, a Malaguti 2020 végére ígéri a marketinget. Abban a reményben, hogy addigra a márka értékelni fogja modellje teljesítményét...

Malaguti REST E: 2020 első elektromos motorja

Hozzászólás