Gumiabroncs jelölés

Fejlődésük sok évtizede vagy akár évszázada során az abroncsok banális gumidarabokból nagyon high-tech termékekké váltak. Bármely gyártó választékában nagyszámú modell található, amelyek számos paraméterben különböznek egymástól.

A gumiabroncsok megfelelő megválasztása nagyon fontos a jármű kezelhetősége, a nehéz közlekedési helyzetekben való biztonság, a különféle útfelületeken és különböző időjárási körülmények között való használhatóság szempontjából. Ne feledkezzünk meg egy olyan tényezőről, mint a kényelem.

Annak érdekében, hogy a fogyasztó meghatározhassa, milyen jellemzőkkel rendelkezik egy adott modell, minden termékre betű- és számjelölést kell alkalmazni. Elég sok van belőlük, és a válogatás meglehetősen nehéz lehet. A gumiabroncs-jelölés megfejtésének képessége lehetővé teszi, hogy átfogó információkat kapjon róla, és megfelelő választást tegyen bármely autó számára.

Mit kell először keresni

Az első dolog, amit figyelembe kell venni, a méret, valamint a sebesség és a terhelés jellemzői. Valahogy így néz ki: 

Szabványos méret

• 205 - a gumiabroncs szélessége P milliméterben. 
• 55 - profil magassága százalékban. Ez nem abszolút érték, hanem a H gumiabroncs magasságának és P szélességének aránya. 
• A 16 a C lemez átmérője (telepítési méret) hüvelykben. 

 

A szabványos méret kiválasztásakor lehetetlen túllépni az adott autómodellnél megengedett értékeken. Ennek a szabálynak a be nem tartása a jármű előre nem látható viselkedésével jár. 

Magas profilú gumiabroncsok a jobb kényelem és a hóban való jobb lebegtetés érdekében. Ráadásul csökkenőben van. A súlypont felfelé tolódása miatt azonban csökken a stabilitás, és fennáll a felborulás veszélye egy kanyarban. 

Az alacsony profilú abroncsok javítják a kezelhetőséget és felgyorsítják a gyorsulást, de érzékenyebbek az út egyenetlenségeire. Az ilyen gumit nem terepre tervezték, a járdaszegélybe sem szabad nekifutni vele. Ráadásul elég zajos. 

A szélesebb gumiabroncsok növelik a tapadást, és jól teljesítenek az autópályán, de hajlamosabbak a vízi siklásra, ha az utat tócsák borítják. Ráadásul az ilyen gumiabroncsok megnövekedett tömege miatt ez növekszik. 

Keret szerkezet

R - ez a betű a keret sugárirányú szerkezetét jelenti. Ennél a kialakításnál a zsinórok derékszögben helyezkednek el a futófelületben, ami jobb tapadást, kevesebb hőt, hosszabb élettartamot és gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztást biztosít az átlós abroncsokhoz képest. Ezért az átlós szövetvázat már régóta nem használják a személygépkocsik gumiabroncsaiban. 

Az átlós szerkezetben a keresztező zsinórok körülbelül 40°-os szögben futnak. Ezek a gumik merevebbek, ezért kevésbé kényelmesek. Ezenkívül hajlamosak a túlmelegedésre. Ennek ellenére erős oldalfalaik és viszonylag alacsony költségük miatt haszonjárművekben használják.

Terhelési jellemzők

91 - terhelési index. A névleges nyomásra felfújt gumiabroncs megengedett terhelését jellemzi. Autóknál ez a paraméter 50…100 tartományban van. 

A táblázat szerint meghatározhatja a numerikus index megfelelését a terhelésnek kilogrammban. 

sebesség jellemző

V a sebességindex. A betű az ennél a gumiabroncsnál megengedett legnagyobb sebességet jellemzi. 

A betűjelölés megfelelése a megengedett sebesség meghatározott értékeinek a táblázatokban található. 

 

Semmi esetre se lépje túl a sebességindex által meghatározott határértéket.

Egyéb lényeges paraméterek a címkézésben

   

• MAX LOAD - végső terhelés. 
• MAX PRESSURE - gumiabroncsnyomás határérték. 
• TRACTION - nedves tapadás. Valójában ez a gumiabroncs fékező tulajdonságai. A lehetséges értékek A, B, C. A legjobb az A. 
• HŐMÉRSÉKLET - hőállóság nagy sebességű vezetés közben. A lehetséges értékek A, B, C. A legjobb az A. 
• TREADWEAR vagy TR - kopásállóság. A legkevésbé ellenálló gumihoz viszonyított százalékban van megadva. A lehetséges értékek 100 és 600 között vannak. Minél több, annál jobb. 
• MEGERŐSÍTETT vagy a mérethez hozzáadott RF betűk - megerősített 6 rétegű gumi. Az RF helyett C betű egy 8 rétegű teherautó gumiabroncs. 
• XL vagy Extra Load - megerősített gumiabroncs, terhelési indexe 3 egységgel magasabb, mint az ilyen méretű termékek standard értéke. 
• A TUBELESS cső nélküli. 
• TUBE TIRE – A kamera használatának szükségességét jelzi.
  

Az évszakhoz, időjáráshoz és az útfelület típusához kapcsolódó jellemzők

• AS, (All Season vagy Any Season) - egész évszak. 
• W (téli) vagy hópehely ikon - téli gumik. 
• AW (All Weather) – minden időjárás esetén. 
• M + S - sár és hó. Alkalmas zord üzemi körülményekhez. Az ezzel a jelöléssel ellátott gumi nem feltétlenül tél. 
• Road + Winter (R + W) - út + tél, univerzális alkalmazású termék. 
• Rain, Water, Aqua vagy Umbrella Badge – Esőabroncs csökkentett vízenfutással. 
• M / T (Mud Terrain) - közúton használják. 
• A / T (All Terrain) - terep gumiabroncsok. 
• A H/P egy közúti gumiabroncs. 
• H/T - kemény utakhoz. 

Szimbólumok a helyes telepítéshez

Egyes gumiabroncsokat meghatározott módon kell felszerelni. A telepítés során a megfelelő jelöléseket kell követnie. 

• KÍVÜL vagy Oldal kifelé – annak az oldalnak a jelölése, amelynek kifelé kell néznie. 
• BELSŐ vagy oldalsó Befelé néző - belső. 
• FORGÁS - a nyíl azt jelzi, hogy a keréknek milyen irányba kell forognia előre haladva. 
• Balra - telepítse a gép bal oldaláról. 
• Jobb - telepítse a gép jobb oldaláról. 
• F vagy Front Wheel - csak az első kerekekhez. 
• Hátsó kerék – csak a hátsó kerekekre szerelje fel. 

Vásárláskor ügyeljen az utolsó paraméterekre, nehogy véletlenül 4 bal hátsó vagy 4 jobb első gumit vásároljon. 

Kiadási dátum 

A jelölés 4 számjegyből áll, amelyek a gyártás hetét és évét jelzik. A példában a gyártás dátuma 4 2018. hete. 

További keresési opciók

A fent felsorolt ​​tulajdonságokon kívül más megnevezések is lehetségesek, amelyek további információkat nyújtanak a termékről. 

• SAG - fokozott terepjáró képesség. 
• SUV - nehéz összkerékhajtású SUV-okhoz. 
• SZEGÉS - szegezés lehetősége. 
• ACUST - csökkentett zajszint. 
• A TWI egy kopásjelző jelző, amely egy kis kiemelkedés a futófelület hornyában. 6 vagy 8 lehet, és egyenletesen helyezkednek el a gumiabroncs kerülete mentén. 
• DOT – Ez a termék megfelel az Egyesült Államok minőségi szabványainak. 
• E és egy szám körben – az EU minőségi szabványainak megfelelően készült. 

Szúrásgátló technológiák

SEAL (SelfSeal for Michelin, Seal Inside for Pirelli) – az abroncs belsejében található viszkózus anyag elkerüli a nyomáscsökkenést defekt esetén. 

RUN FLAT – ez a technológia több tíz kilométer megtételét teszi lehetővé defektes abroncson.

EU-jelölés:

És végül érdemes megemlíteni az új jelölőcímkét, amelyet a közelmúltban kezdtek el használni Európában. Nagyon hasonlít a háztartási készülékeken lévő grafikus jelölésekhez. 

    

A címke egyszerű és világos vizuális információt nyújt három gumiabroncs-jellemzőről: 

• Hatás az üzemanyag-fogyasztásra (A - maximális hatásfok, G - minimum). 
• Nedves tapadás (A - legjobb, G - legrosszabb); 
• Zajszint. A decibelben kifejezett számértéken kívül három hullám formájában grafikus kijelző is található. Minél kevésbé árnyékolt hullámok, annál alacsonyabb a zajszint. 

  A jelölések megértése lehetővé teszi, hogy ne hibázz, amikor gumit választ a vaslóhoz. És vásárolhat a kínai online áruházban, amely a különböző gyártók gumiabroncsainak széles választékát kínálja.