Maserati GranTurismo MC Sport 2015 obbor
Tartalom
Azok az autók, amelyeknek annyi születésnapja volt, nem igazán érdemlik meg, hogy ilyen jól nézzenek ki, de az első benyomás a GranTurismóról jó – annyira szép, és a Birdcage ihlette orr egyébként egyre jobb.
Tényleg nem érdemlik meg, hogy ennyire vonzóak legyenek. A Maserati kínálata a Ghiblivel folyamatosan bővül, de igazán a GranTurismo vonzza a figyelmet. És ebben a Sport Line megjelenésben a Stradale vizuális agresszivitását élvezheti a hősöket idéző utazás nélkül.
| Maserati Granturismo 2015: Sport MC | |
|---|---|
| Biztonsági minősítés | - |
| motor típusa | 4.7L |
| Üzemanyag típusa | Prémium minőségű ólommentes benzin |
| Üzemanyag-hatékonyság | 16.4 liter / 100 km |
| leszállás | 4 ülés |
| Ára | $137,100 |
Jó ár-érték arányt képvisel? Milyen funkciói vannak? 6/10
A GranTurismo MC Sport két változatban érhető el. Mindkettőnek hatfokozatú a váltója, de az egyiknek hátul robotizált kézi váltója van, míg a mi változatunkban ZF hatfokozatú automata volt, ami közvetlenül a motorhoz kapcsolódik.
Az autó tömege 295,000 23,000 dollár, ami 20 XNUMX dollárral kevesebb, mint a Stradale. Mindkét autó alapfelszereltségű Poltrona Frau bőrrel, kívül-belül szénszálas díszítéssel, alumínium pedálokkal, bixenon fényszórókkal, ködlámpákkal, első és hátsó parkolóérzékelőkkel, XNUMX colos MSC könnyűfém keréktárcsákkal, kulcs nélküli nyitással, elektromos ülésekkel, Alcantara tetőborítással, körutazás ellenőrzés. kétzónás klímaberendezés és szervokormány.
Sajnos hosszú idő telt el azóta, hogy a GranTurismo szórakoztató rendszert először bemutatták a világnak. Ez egy furcsa, nehézkes rendszer, amelyhez hozzá kell szokni, a gombok pedig nem mindig azt teszik, amit a címkén írnak. A telefon párosítása nehéz volt, és bár a legtöbb tulajdonos csak egyszer csinálja, ez sokat mond az általános használhatóságról.
Ennek ellenére a 11 hangszórós Bose sztereó elég jó hangot adott ki, és a műholdas navigációs beviteli mód megfejtése után meglepően jól működött, tekintve, hogy meglehetősen egyszerű bemutatása egy hét hüvelykes képernyőn.
Van valami érdekes a kialakításában? 8/10
Amint azt (alaptalanul) említettük, ez egy olyan dizájn, amely nemcsak jól öregszik, hanem a legtöbb szögből nézve meglehetősen frissnek is tűnik. Az egyetlen csalódás a nagy hátsó lámpák, amelyek jobban illeszkednek valami kevésbé egzotikushoz. Ez is egy nagyon szép gép, gyönyörű felülettel, aminek a fénypontja azok a gyönyörű felugró sárvédők, amelyek a motorháztetőre irányítják le a tekintetet.
A belső csomagolás nem a GT erőssége. Belül nagyon kényelmes, vastag átviteli alagúttal, amely szűk lábteret teremt.
A Sport változat karbon háttámlájú üléseket kap, amelyek hátul vékonyabbak, így több hely marad a keskeny hátsó vödörben. Lehet, hogy hangulatosak, de meglepően sok a fej- és lábtér. Ennek az autónak a fehér bőr belső tere nem biztos, hogy mindenkinek ízlett, de minden bizonnyal gyönyörűen volt összerakva.
A csomagtartó elég kicsi, de több belefér, mint mondjuk egy ugyanilyen méretű (de kétszer drágább) Ferrari FF-be.
Milyen biztonsági berendezések vannak felszerelve? Mi a biztonsági besorolás? 6/10
Az MC alapfelszereltsége hat légzsák, ABS, stabilitás- és kipörgésgátló, valamint első és hátsó övfeszítő és terheléshatároló biztonsági övek.
A GranTurismo számára nincs ANCAP biztonsági besorolás.
Garancia és biztonsági minősítés
Alap garancia
3 év / korlátlan futásteljesítmény
garancia
döntés
A GranTurismo egy csodálatos autó, a legmeggyőzőbb motorhangtól ezen az oldalon... nos, bármi... az időtlen, karcsú karosszériáig. Noha a kora több téren is felzárkózik (üzemanyag-fogyasztás, autós szórakozás), de ami a legfontosabb, ez a Maserati még mindig tüzet gyújt a gyomorban.
