Suprotec Atomium olaj. Az ár megfelel a minőségnek?
Jellemzői
A Suprotec márkanév alatti belső égésű motorok kenőanyagai kétféle viszkozitási változatban kaphatók: 5W30 és 5W40. Ezeket a SAE osztályokat nem véletlenül választották ki. Végül is a gyártó kizárólag az orosz piacra irányul. És az Orosz Föderáció legtöbb régiójában ez a viszkozitás optimális.
A Suprotec Atomium motorolajat Németországban, a ROWE Mineralölwerk vállalatnál állítják elő. És ez nem csak egy kereskedelmi vagy reklámelem. A külföldi gyártás annak köszönhető, hogy a cég olyan egyedi terméket szeretne létrehozni, amely kezdetben a modern alapot és a Suprotec márkás adalékanyagaival módosított technológiai adalékcsomagot ötvözi.
Tekintsük röviden az Atomium motorolajok általános jellemzőit.
- Bázis. Alapolajként páli-alfa-olifinek (PAO) és észterek keverékét használtuk. A gyártó szerint a kenőanyagaikban nincs hidrokrakkoló komponens. Ez azt jelenti, hogy az alap önmagában azt jelzi, hogy az olaj teljesen szintetikus, és a "prémium" státuszt igényli. Ezenkívül ezek az alapvető összetevők alkotják az árat. Egyes autósok számára égig érőnek tűnik: egy 4 literes tartály átlagosan 4-5 ezer rubelbe kerül.
- Adalékok. A szabványos komponensek mellett a Suprotec cég saját adalékanyagaival is gazdagítja az adalékanyag-csomagot. Valójában ezek a Suprotec belsőégésű motorokhoz adaptált adalékanyagok, amelyeket a vállalat külön értékesít. A gyártó szerint az Automium olaj soha nem látott mértékben védi a motort a kopás ellen.
- API jóváhagyás. Az olaj megfelel az SN szabványnak, és bármely modern benzinmotorban használható.
- ACEA jóváhagyás. Az 5W30 olaj esetében az ACEA osztály C3, az 5W40 esetében C2 / C3. Ez azt jelenti, hogy a Suprotec olajok használhatók részecskeszűrőkkel és katalizátorral felszerelt személygépkocsik és haszongépjárművek dízelmotorjaiban.
- Két Atomium olaj viszkozitási indexe 183 egység. Ez jó mutató a PAO szintetikus anyagokhoz, de messze nem rekord.
- Lobbanáspont. Az olajgőzök garantáltan nem lobbannak fel, ha nyitott tégelyben hevítik, amíg a kenőanyag hőmérséklete el nem éri a 240 °C-ot. Magas arány, szinte elérhetetlen a legtöbb hidrokrakkolt olaj esetében.
- Dermedéspontú. Ebben a tekintetben a kérdéses alap nagy hatással van a motorolajra. A tiszta szintetikus anyag hidrokrakkolás hozzáadása nélkül tökéletesen ellenáll a keményedésnek. Az 5W40 olaj csak -45°C-ra hűtve veszít folyékonyságából, az 5W30 -54°C-ra nem keményedik meg. Ezek rendkívül magas értékek még a drága import szintetikus anyagok esetében is.
- Alkáli szám. Az Atomium olajokban ez a paraméter a modern kenőanyagok átlagánál alacsonyabb. A gyártó biztosítékai és a független tesztek eredményei szerint ezeknek a motorolajoknak az alapszáma körülbelül 6,5 mgKOH / g. Elméletileg ez azt jelenti, hogy az olaj alacsony tisztító tulajdonságokkal és korlátozott élettartammal rendelkezik. Ez igaz a hidrokrakkolt olajokra. A PAO-szintetikus anyagok azonban elvileg ellenállnak az oxidációnak, és sokkal kevesebb lerakódást képeznek a fejlesztés során. Ezért egy ilyen alacsony alapszám egy adott esetben teljesen elegendő. Ha betartja az olajcsere ütemezését, a motor nem szennyeződhet iszappal.
Általánosságban elmondható, hogy a Suprotec Atomium olajok jellemzői megfelelnek a költségeknek, tekintettel az alapra és a módosított adalékcsomagra.
Alkalmazások
A Suprotec Atomium motorolaj univerzális, egész évszakra használható, bármilyen energiaellátó rendszerrel rendelkező motorokhoz (beleértve a közvetlen befecskendezést is). Nincsenek működési korlátozások a katalizátor, a turbina vagy az intercooler jelenlétére vonatkozóan. Az alacsony szulfát hamutartalom, amelyet az ACEA C3 osztály garantál, lehetővé teszi ennek az olajnak a haszongépjárművekben való használatát, beleértve a részecskeszűrővel felszerelt teherautókat is.
Ezenkívül ez az olaj kiválóan alkalmas a futásteljesítményű high-tech motorokhoz. A Suprotec kiegyensúlyozott adalékanyagai meghosszabbítják a motor élettartamát, és kiküszöbölik az adagolási hibákat, amelyek gyakran előfordulnak a vállalat által külön értékesített védő- és helyreállító vegyületek használatakor.
Nem tilos ezt az olajat egyszerű, terheletlen motorokban használni. Az ár azonban megkérdőjelezi ezeknek a kenőanyagoknak a megvalósíthatóságát, például a VAZ klasszikus vagy az elavult külföldi autókban.
Autósok véleményei
Kevés vélemény született erről az olajról, mivel meglehetősen korlátozott mennyiségben gyártják. Az autósok általában semlegesen vagy pozitívan beszélnek az Atomium olajokról. Fontos megérteni, hogy ebben az árszegmensben és ilyen kezdeti jellemzőkkel nehéz lesz észrevenni az olaj működésének hiányosságait, különösen rövid időn belül.
A PAO-szintetika technológiai adalékcsomaggal minden esetben jól működik, ha nem hamisítvány. És az ilyen exkluzív termékeket ma gyakorlatilag nem hamisítják, mivel nincs értelme a hamisított gyártóknak szállítószalag-gyártást létrehozni a ritka kenőanyagok számára. Különösen összetett védőoldatok jelenlétében a tartályon.
A Suprotec Atomium olajok autósainak pozitív tulajdonságai a következők:
- magas kenési tulajdonságok, ami a motor csendesebb és egyenletesebb működésében, szubjektíven csökkentett üzemanyag-fogyasztásban és jó fojtószelep-reakcióban fejeződik ki;
- stabilitás (nem szükséges előre cserélni az olajat, még nehéz üzemi körülmények között sem);
- a hulladék füst- és olajfogyasztásának csökkentése;
- nincs hamisítvány a piacon.
A hiányosságok közül az autótulajdonosok megjegyzik az olaj magas árát és alacsony elterjedtségét a piacon.
