Kézi Hyundai-Kia M5HF2
Tartalom
5 és 5 között egy 2 sebességes manuális Hyundai M2HF2005 vagy HTX2010 került összeszerelésre, és egy 2 literes D2.2EB dízelmotorral kombinálva szerelték fel a Hyundai Santa Fe 4-re. Ezt a sebességváltót Kia Carnival kézi váltónak is nevezik, 2.9 literes J3-as dízelmotorral szerelték fel.
Az M5 család a következőket tartalmazza: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 és HTX.
Műszaki adatok Hyundai-Kia M5HF2
Type | mechanikus doboz |
Fogaskerekek száma | 5 |
Vezetéshez | elöl/teli |
Motorkapacitás | 2.9 literig |
forgatónyomaték | 350 Nm-ig |
Milyen olajat kell önteni | API GL-4, SAE 75W-85 |
Zsírmennyiség | 1.85 liter |
Olajcsere | 90 000 km -enként |
Szűrő csere | 90 km-enként |
Hozzávetőleges erőforrás | 240 000 km |
Az M5HF2 kézi sebességváltó száraz tömege a katalógus szerint 64 kg
Áttételek kézi sebességváltó Kia M5HF2
Egy 2009-es Kia Carnival példáján 2.9 CRDi dízelmotorral:
Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én | 5-én | hátsó |
---|---|---|---|---|---|---|
4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Mely autókat szerelték fel a Hyundai-Kia M5HF2 dobozzal
Santa Fe 2 (CM) | 2005 - 2010 |
Karnevál 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Az M5HF2 kézi sebességváltó hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ha figyeli az olajszintet, akkor ez a sebességváltó nem okoz sok problémát.
200 ezer km-nél közelebb a szinkronizálók már elhasználódhatnak és cserét igényelhetnek
Ugyanebben a menetben kopott a váltószerkezet és a csapágyzúgás
Nagyon aktív működés mellett a tengelykapcsoló élettartama kevesebb, mint 100 000 km
A kettős tömegű lendkerék nem megbízható, de az ára meglehetősen nagy