Üzemanyagszűrő csere egy Volkswagen Golfon

A Volkswagen Golf üzemanyagszűrője első pillantásra jelentéktelen részletnek tűnhet. De az első benyomás csal. Még az eszköz működésének kis meghibásodásai is sok problémát okoznak a motorral. Különösen súlyos esetekben minden költséges nagyjavítással végződhet. A német autók mindig is hihetetlenül igényesek voltak az üzemanyag minőségére, így ha a motorba belépő benzint valamilyen okból nem tisztítják megfelelően, akkor ennek a motornak nem kell sokáig működnie. Szerencsére az üzemanyagszűrőt egyedül is kicserélheti. Találjuk ki, hogyan lehet a legjobban csinálni.

Az üzemanyagszűrő készüléke és elhelyezkedése a Volkswagen Golfon

Az üzemanyagszűrő rendeltetése könnyen kitalálható a nevéből. Ennek az eszköznek a fő feladata a rozsda, a nedvesség és a benzinből származó szennyeződés visszatartása a benzintartályból.

A Volkswagen Csoport kizárólag szénacélból készít szűrőket autóihoz

Az üzemanyag gondos szűrése nélkül a motor normál működése elfelejthető. A víz és a káros szennyeződések, amelyek a motor égésterébe jutnak, megváltoztatják a benzin gyulladási hőmérsékletét (és különösen súlyos esetekben, amikor sok nedvesség van a benzinben, egyáltalán nem gyullad meg, és az autó egyszerűen nem Rajt).

A Volkswagen Golf üzemanyagszűrője a jobb hátsó keréknél található

Az üzemanyagszűrő az autó alja alatt, a jobb hátsó kerék közelében található. Az eszköz megtekintéséhez és cseréjéhez az autó tulajdonosának felül kell helyeznie az autót egy felüljáróra vagy kilátóra. Ezen előkészítő művelet nélkül az üzemanyagszűrő nem érhető el.

Hogyan működik a szűrő

A Volkswagen Golf üzemanyagszűrő egy acél hengeres házban elhelyezett papírszűrő elem, amelynek két szerelvénye van: bemeneti és kimeneti. Az üzemanyagcsövek két bilinccsel vannak csatlakoztatva hozzájuk. Az egyik ilyen csövön keresztül a tüzelőanyag a gáztartályból érkezik, a másodikon pedig a tisztítás után az üzemanyag-elosztócsőbe kerül az égésterekbe történő permetezéshez.

A Volkswagen Golf üzemanyagszűrő képes hatékonyan visszatartani a 0,1 mm méretű szennyeződés részecskéit.

A szűrőelem egy többrétegű, speciális kémiai összetétellel impregnált papír, amely javítja a nedvszívó tulajdonságait. A papírrétegeket "harmonika" formájában hajtogatják, hogy helyet takarítsanak meg és növeljék az elem szűrőfelületének területét.

A Volkswagen Golf autók üzemanyagszűrő házai csak acélból készülnek, mivel ezeknek az eszközöknek nagy nyomású körülmények között kell működniük. A szűrő elve rendkívül egyszerű:

1. Az üzemanyag a gáztartályból a búvárüzemanyag-szivattyúba épített kis előszűrőn áthaladva a bemeneti szerelvényen keresztül a főszűrőházba jut.
2. Ott az üzemanyag egy papírszűrő elemen halad át, amelyben legfeljebb 0,1 mm méretű szennyeződések maradnak, és megtisztítva az üzemanyag-elosztócsőbe illeszkedő kiömlőnyíláson halad át.

Volkswagen Golf üzemanyagszűrő élettartama

Ha belenézel egy Volkswagen Golf használati útmutatójába, ott az áll, hogy az üzemanyagszűrőket 50 ezer kilométerenként kell cserélni. A probléma az, hogy a hazai benzin minősége sokkal rosszabb, mint az európai. Ez azt jelenti, hogy a Volkswagen Golf hazánkban történő üzemeltetése során sokkal gyorsabban válnak használhatatlanná üzemanyagszűrői. Éppen ezért szervizközpontjaink szakemberei határozottan javasolják a Volkswagen Golf üzemanyagszűrőinek cseréjét 30 ezer kilométerenként.

Miért hibásodnak meg az üzemanyagszűrők?

Az üzemanyagszűrő idő előtti meghibásodásának fő oka általában az alacsony minőségű üzemanyag használata. Ide vezet:

• a szűrőelemet és a szűrőházat vastag gyantaszerű lerakódások borítják, amelyek akadályozzák vagy teljesen elzárják az üzemanyag-ellátást a sínhez;
  

  A fekete kátránylerakódások teljesen blokkolhatják a benzin áthaladását a szűrőn.
• a szűrőház belülről rozsdásodik. Különösen súlyos esetekben a korrózió korrodálja a testet és a külsejét. Ennek eredményeként a szűrő tömítettsége megszakad, ami benzinszivárgáshoz és a motor meghibásodásához vezet;
  

  A benzinben lévő túlzott nedvesség miatt a ház és a szűrőelem idővel rozsdásodik.
• a szerelvények eltömődtek jéggel. Ez a helyzet a hideg éghajlatú és alacsony minőségű benzinnel rendelkező országokra jellemző. Ha túl sok nedvesség van az üzemanyagban, akkor hidegben fagyni kezd, és jégdugókat képez, amelyek eltömítik a szűrő üzemanyag-szerelvényeit. Ennek eredményeként az üzemanyag teljesen leáll a rámpába áramlása;
• szűrőkopás. Egyszerűen eltömődhet a szennyeződéstől, és járhatatlanná válhat, különösen, ha az autó tulajdonosa valamilyen okból hosszú ideig nem cserélte ki.
  

  Amikor a szűrő erőforrása teljesen kimerült, nem engedi tovább a benzint az üzemanyag-elosztócsőbe

Mi okozza a szűrőelem eltömődését

Ha a szűrő nem engedi tovább az üzemanyagot, akkor ez sok problémát okoz. Íme a legjellemzőbbek:

• az üzemanyag-fogyasztás megduplázódik. Ez a legkevésbé fájdalmas probléma, hiszen a motor stabilitását semmilyen módon nem befolyásolja, csak az autótulajdonos pénztárcáját sújtja;
• hosszú emelkedőknél a motor szaggatottan kezd működni. Kevés benzin jut a sínbe, így a fúvókák egyszerűen nem tudnak elegendő üzemanyagot permetezni az égésterekbe;
• az autó nem reagál jól a gázpedál lenyomására. Vannak úgynevezett power dip-ek, amelyek során az autó két-három másodperces késéssel reagál a pedál megnyomására. Ha a szűrő nincs erősen eltömődött, akkor teljesítménycsökkenés csak magas motorfordulatszámon figyelhető meg. Ahogy az eltömődés folytatódik, a motor alapjárata mellett is megjelennek a zuhanások;
• a motor időszakosan "troit". A legtöbb esetben ez az egyik henger gyenge teljesítményének köszönhető. De néha „hármas” is előfordulhat az üzemanyagszűrővel kapcsolatos problémák miatt (ezért, amikor ez a hiba előfordul, a tapasztalt autósok nem sietnek szétszerelni az autó felét, hanem először ellenőrizni kell a szűrők állapotát).

Videó: miért kell cserélni az üzemanyagszűrőt

Miért kell cserélni az üzemanyag-finomszűrőt, és miért van szüksége rá

Az üzemanyagszűrő javítási lehetőségéről

Röviden: a Volkswagen Golf üzemanyagszűrője nem javítható, mivel eldobható alkatrész. A mai napig nincs mód az üzemanyagszűrő házába szerelt papírszűrő elem teljes tisztítására. Ezenkívül maga a szűrőház nem szétválasztható. És a papírelem eltávolításához a tokot meg kell törni. Ezt követően az integritásának helyreállítása nagyon problémás lesz. A legracionálisabb megoldás tehát nem a javítás, hanem az elhasználódott szűrő cseréje egy újra.

Mivel az üzemanyagszűrő acélból készült, csak a ház integritásának megsértésével lehet szétszedni

Azonban nem minden autós szeret rendszeresen drága új szűrőket vásárolni. Az egyik mesterember megmutatta nekem a saját találmánya által készített újrafelhasználható szűrőt. Óvatosan lefűrészelte a fedelet a régi Volkswagen szűrőről, belehegesztett egy külső menetes acélgyűrűt, ami kb 5 mm-rel a ház széle fölé emelkedett. Egy lefűrészelt burkolatba belső menetet is vágott, hogy ezt a fedelet rá lehetett csavarni egy kiálló gyűrűre. Az eredmény egy teljesen zárt kialakítás volt, és a mesternek csak időszakonként kellett kinyitnia és ki kellett cserélnie a papírszűrő elemeket (amit egyébként olcsón rendelt a kínaiaktól az Aliexpressen, és postán kapott.).

Üzemanyagszűrő csere egy Volkswagen Golfon

A munka megkezdése előtt készletezzen fel mindent, amire szüksége van. Íme a szükséges eszközök és kellékek:

• lapos csavarhúzó;
• új eredeti üzemanyagszűrő a Volkswagentől;
• aljzatfejek és gombok készlete;
• fogó;
• csipesz.

A műveletek sorrendje

A munka megkezdése előtt az autót fel kell szerelni egy felüljáróra, és biztonságosan rögzíteni kell hozzá, helyettesítve a kerekek alatti ékékeket.

1. Az utastérben, a kormányoszloptól jobbra egy biztosítékdoboz található. Műanyag fedéllel záródik. A fedelet fel kell nyitni és óvatosan eltávolítani a 15-ös számú kék biztosítékot, amely az üzemanyag-szivattyú bekapcsolásáért felelős. Meg kell jegyezni, hogy a Volkswagen Golf egység biztosítékai nagyon közel vannak egymáshoz, így nem lehet őket ujjal kihúzni. Erre a célra jobb, ha csipeszt használ.
   

   A Volkswagen Golf üzemanyagszivattyú biztosítékát legkényelmesebben kis csipesszel lehet eltávolítani
2. A biztosíték kivétele után indítsa be az autót, és hagyja alapjáraton járni, amíg magától le nem áll (általában 10-15 percet vesz igénybe). Ez egy nagyon fontos intézkedés, amely lehetővé teszi a nyomás minimalizálását a gép üzemanyag-elosztó vezetékében.
3. Az üzemanyagszűrő a gép aljára egy keskeny acél bilinccsel van rögzítve, ami egy dugaszolófejjel 10-el lazítható.
   

   A legkényelmesebb a Volkswagen Golf szűrő bilincsét 10-es foglalatfejjel, racsnival lazítani.
4. A szűrőszerelvényeken további két bilincs található a belső reteszeken, gombokkal. A rögzítésük meglazításához elegendő a gombokat egy lapos csavarhúzóval megnyomni.
   

   A bilincsek lazításához lapos csavarhúzóval nyomja meg a gombokat
5. A bilincsek meglazítása után az üzemanyagcsöveket manuálisan távolítják el a szerelvényekről. Ha ez valamilyen oknál fogva nem sikerül, használhat fogót (de legyen óvatos, ha ezt az eszközt használja: ha túl erősen megnyomja az üzemanyagcsövet, megrepedhet).
   

   Az üzemanyagcsövek eltávolítása után egy tartályt kell helyezni a szűrő alá az áramló benzin számára
6. Ha mindkét üzemanyagcsövet eltávolította, óvatosan távolítsa el a szűrőt a meglazult rögzítőbilincsről. Ugyanakkor a szűrőt vízszintesen kell tartani, hogy a benne maradt üzemanyag ne folyjon az autó tulajdonosának szemébe.
7. Cserélje ki a kopott szűrőt egy újra, majd szerelje össze az üzemanyagrendszert. Mindegyik üzemanyagszűrőn található egy nyíl, amely az üzemanyag mozgását mutatja. Új szűrőt kell beszerelni úgy, hogy a testén lévő nyíl a benzintartálytól a motor felé irányuljon, és ne fordítva.
   

   Az új üzemanyagszűrő házán jól látható egy piros nyíl, amely a benzin áramlási irányát mutatja.

Videó: üzemanyagszűrő cseréje egy Volkswagen Golfon

Hogyan cseréljük ki a Volkswagen Golf üzemanyagszűrőjét

biztonsági intézkedések

A Volkswagen Golf üzemanyagrendszerrel végzett munka során az autó tulajdonosának fokozott figyelmet kell fordítania a biztonsági intézkedésekre, mivel nagy a tűz valószínűsége. A következőket kell tennie:

• a munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy tűzoltó készülék van kéznél;
• a munkát jól szellőző helyen kell végezni, és még jobb - a szabadban, távol a tűzforrásoktól;
• az üzemanyagszűrő cseréjekor tartózkodnia kell a dohányzástól;
• munka közben feltétlenül használjon személyi védőfelszerelést - kesztyűt és védőszemüveget;
• ha a szűrőből származó benzin még mindig a szemébe kerül, akkor sürgősen öblítse le hideg vízzel, majd kérjen orvosi segítséget.

Tehát az üzemanyagszűrő cseréje egy Volkswagen Golfra nem nevezhető nehéz műszaki feladatnak. Még egy kezdő autós is megbirkózik ezzel a munkával, aki legalább egyszer egy dugókulcsot és egy csavarhúzót tartott a kezében. A legfontosabb dolog az, hogy ne feledkezzünk meg a testen lévő nyílról, és szereljük be a szűrőt úgy, hogy a benzin a megfelelő irányba menjen.