Mercedes vagy BMW: melyik a jobb? Mercedes vs BWM
Meglehetősen nehéz eldönteni, melyik márka a jobb - Mercedes vagy BMW. Mindkettő a prémium szegmensbe tartozik, áraik megfelelőek.
A világon minden évben számos minősítést állítanak össze, amelyekben különböző modelleket különböző szempontok szerint értékelnek:
- megbízhatóság;
- tiszteletreméltóság;
- biztonság és kényelem szintje.
A Vodi.su weboldalunkon már mutattunk példákat ilyen minősítésekre: a legszebb, a legerősebb, a legrosszabb modellek stb. Némelyikben a Mercedes és a BMW neve is felvillant, míg másoknál nem is ütöttek.
Például a New York-i autószalonon azonosították a 2015-ös autót. Ezt az eseményt áprilisban tartották. A helyek a következőképpen oszlottak meg:
- Mercedes-Benz C-osztály;
- Volkswagen Passat;
- Ford Mustang.
Az értékelések különböző szempontok szerint történtek.
Executive autó:
- Mercedes-Benz S-osztály;
- BMW i8;
- Range Rover önéletrajz fekete.
Sportkocsi:
- Mercedes-AMG GT;
- BMW M3 / M4;
- Jaguar F-Type R.
Legjobb dizájn:
- Citroen C4 Cactus;
- Mercedes-Benz C-osztály;
- Volvo XC90.
Az év zöld autója:
- BMW i8;
- Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid;
- Volkswagen Golf GTE - erről a modellről a Vodi.su weboldalunkon beszéltünk, amely azon kevés hibridek egyike, amelyek Oroszországban kaphatók.
Ugyanakkor a BMW i3-at az EU legjobb „zöld” autójaként ismerték el.
Vagyis a Mercedes-Benz szinte minden pozícióban megelőzi a BMW-t. Vegyük észre, hogy az ilyen komoly rendezvényeken igazi szakértők vesznek részt a zsűriben, akik biztosan sokat tudnak a jó és nagyon jó autókról. Egyértelmű, hogy a pénz sok mindent eldönt, de nem mindent, mert az ilyen értékelésekben nem látunk Chery-t vagy Brilliance-t. A kínai autóipari konszern vezetésének pedig lenne elég pénze, hogy megvesztegethesse az esküdtszéket.
Érdekesség, hogy a tavalyi New York-i verseny eredményei szerint 2014 legjobb autói a következők voltak:
- Audi A3;
- Porsche 911 GT3;
- és az ismerős BMW i3 ferdehátú.
És ha megnézi az összes nyertest 2005 és 2013 között, akkor a Volkswagen nyerte a legtöbb győzelmet - 4-szer lett a legjobb. A 3-as BMW és az Audi A6 egy-egy alkalommal nyerte el ezt a címet. A japánok sem maradtak le - Nissan Leaf, Mazda2, Lexus LS 460.
Egy másik fontos szempont, hogy a világ minden tájáról érkező autógyártókat bemutatták a New York-i Autószalonon, és minden autó részt vett az értékelésben.
Az értékelés az alábbi szempontok szerint történt:
- közúti vizsgálatok - dinamikus és menettulajdonságok meghatározása;
- megbízhatóság - minimális meghibásodások;
- magas szintű biztonság a töréstesztek eredményei szerint.
Vagyis az értékelés meglehetősen objektív.
Több tucat vagy akár száz ilyen minősítést is idézhet, amelyeket különféle autókereskedésekben és bemutatókban tartanak, valamint a jól ismert autóipari kiadványok szerkesztőségeiben, beleértve az oroszokat is. Egy egyszerű vevőt azonban, aki egy autókereskedésben áll, és azon gondolkodik, melyik autót vegye meg, a következő paraméterek érdeklik:
- megbízhatóság;
- ár;
- szolgáltatási költség.
Megbízhatóság tekintetében a Mercedes-Benz CLA 250-et 2014 legmegbízhatatlanabb luxuslimuzinjának választották. A Lexus IS 350 lett a legmegbízhatóbb. Egyébként sok amerikai szerint a Lexus az, amelyik évek óta az első helyen áll a megbízhatóság tekintetében. A világranglistán pedig a Toyota Corolla és a Toyota Prius a legmegbízhatóbbak.
De a Mercedes-Benz GLK-t és a Mercedes E-osztályt a legmegbízhatóbb prémium crossovernek és szedánnak ismerték el. A 2-es BMW-t 2015 legjobb kupéjának választották.
Az új BMW és Mercedes autók ára nagyjából megegyezik – a Mercedes A széria ára körülbelül 1,35 milliótól kezdődik, ugyanennyit kell majd fizetni az 1-es BMW-ért is. Meglehetősen költséges a karbantartásuk, még a nem hivatalos benzinkutaknál is, de ha az üzemanyag-fogyasztásról beszélünk, akkor az egyenesen arányos az osztályokkal - minél magasabb az osztály, annál több benzinre van szükség. De nem szükséges hinni a mesékben, hogy az ilyen autók szó szerint tele vannak pénzzel. Ugyanez a Mercedes A-180 körülbelül 5-6 litert fogyaszt a kombinált ciklusban, a GL400 crossover pedig 7-8 liter gázolajat vagy 9-9,5 benzint fogyaszt a kombinált ciklusban.
És végül, az áttekintések, sokak számára lehetővé teszik a megfelelő döntés meghozatalát. Kifejezetten elolvastuk a véleményeket a "Melyik a jobb" témában.
A benyomások a következők:
- A BMW inkább a fiataloknak való, az autó megbízható, de nagyon szeszélyes, drága a javítása, míg a Merce a menettulajdonságokra ad oddsot;
- A Mercedeshez a kényelem, a puha felfüggesztés és a magas szintű megbízhatóság társul.
A kérdés tehát nyitott marad, mindkét márka figyelmet érdemel, és megvannak a maguk tisztelői, akik a világ legjobb autóinak tartják őket.
Nézze meg ezt a videót a YouTube-on
Betöltés…
Egy megjegyzés
dallamok
Szerintem a Mercedes nem a pénzről szól, hanem a dizájnjáról