Nemzetközi jogosítvány

A környező országokba való utazás során az emberek gyakran inkább a személyes autót részesítik előnyben, mint a tömegközlekedést. Ez a döntés arra kényszeríti Önt, hogy elgondolkozzon azon, hogyan szerezzen nemzetközi vezetői engedélyt, amely lehetővé teszi a szabad mozgást külföldön.

Nemzetközi jogosítvány: mi ez és miért szükséges

A huszadik század során a világközösség számos kísérletet tett a nemzetközi forgalom szabályozására azzal a céllal, hogy megkönnyítse az emberek magánjárművekkel való mozgását az országok között. Ezek az erőfeszítések először az 1926. évi Párizsi Közúti Egyezményt, majd az 1949. évi Genfi Egyezményt, végül pedig a jelenlegi, 1968. évi Bécsi Egyezményt eredményezték ugyanebben a témában.

A nemzetközi vezetői engedély olyan dokumentum, amely megerősíti, hogy birtokosa jogosult bizonyos kategóriájú járműveket a fogadó állam határain kívül vezetni.

A paragrafusok szerint. ii. a Bécsi Szerződés 2. cikkének (41) bekezdése értelmében a nemzetközi vezetői engedély (a továbbiakban: IDP, nemzetközi vezetői engedély) csak nemzeti jogosítvánnyal együtt érvényes.

Következésképpen az IDP célját tekintve a hazai jog kiegészítő dokumentuma, amely a bennük foglalt információkat a Bécsi Egyezmény részes feleinek nyelvein megismétli.

Az IDP megjelenése és tartalma

Az 7-as Bécsi Szerződés 1968. számú függeléke szerint a belső menekülteket a hajtási vonal mentén összehajtott könyv formájában adják ki. Mérete 148 x 105 milliméter, ami megfelel a szabványos A6 formátumnak. A borító szürke, a többi oldal fehér.

Az 7-as Bécsi Egyezmény 1968. függelékében szereplő IDP modellt a megállapodásban részes valamennyi országnak követnie kell

Az egyezmény rendelkezéseinek kidolgozásában 2011-ben a BM 206. sz. Ennek 1. számú mellékletében az IDP néhány paraméterét megadtuk. Például a tanúsítványüres „B” szintű, hamisítástól védett dokumentumoknak minősül, mivel úgynevezett vízjelek felhasználásával készülnek.

Az Oroszországban gyártott IDP alapja egy nemzetközi minta, amely a nemzeti sajátosságokhoz igazodik

Mint már említettük, az IDL a nemzeti jogok egyfajta melléklete, amelynek lényege, hogy az abban foglalt információkat az autótulajdonos lakóhelye szerinti ország állami szerveinek képviselői rendelkezésére bocsátják. Emiatt a tartalmat több mint 10 nyelvre fordították le. Köztük: angol, arab, német, kínai, olasz és japán. A nemzetközi jog a következő információkat tartalmazza:

• az autó tulajdonosának vezetékneve és neve;
• születési dátum;
• lakóhely (bejegyzés);
• az engedélyezett gépjármű kategóriája;
• az IDL kiállításának dátuma;
• a nemzeti vezetői engedély sorozata és száma;
• az igazolást kiállító hatóság neve.

Autóvezetés Oroszországban a nemzetközi vezetés és a külföldi jogok alapján

Azon orosz állampolgárok számára, akik miután megkapták az IDP-t, úgy döntöttek, hogy autót vezetnek hazánkban, a hír csalódást keltő. Az Art. (8) bekezdésével összhangban. 25. szövetségi törvény "A közúti biztonságról" No. 196-FZ ezekre a célokra, az IDP érvénytelen. Csak külföldi utakon használható.

Vagyis a közrend képviselői által kiállított nemzetközi tanúsítvánnyal rendelkező autóvezetés Oroszország területén az okmányok nélküli jármű vezetésével egyenértékű. Az ilyen jogsértés következménye lehet a Kbt. szerinti közigazgatási felelősségre vonás. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.3. pontja 500 rubelig terjedő pénzbírsággal.

Ha a járművezető egyáltalán nem rendelkezik érvényes nemzeti jogokkal, akkor az Art. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.7. E cikk 1. része alapján 5 és 15 rubel közötti pénzbírság szabható ki rá.

Érdekesebb a helyzet azokkal a külföldiekkel, akik nemzeti jogaik szerint autóznak.

A közúti közlekedésbiztonságról szóló szövetségi törvény 12. cikkének 25. bekezdése lehetővé teszi a területén ideiglenesen és tartósan tartózkodó személyek számára, hogy belső vezetői engedélyek hiányában külföldi engedélyeket használjanak.

A törvény jelenlegi szövegezésű elfogadása előtt volt olyan szabály, hogy az orosz állampolgárnak csak az állampolgárság megszerzésétől számított 60 napon belül van joga külföldi jogok gyakorlására. Ebben a kormányrendeletben meghatározott időszakban külföldi vezetői engedélyét oroszra kellett cserélnie.

Ami a külföldi turistákat illeti, soha nem kötelezték el magukat a belföldi jogok megszerzése mellett. Az említett szövetségi törvény 14. cikkének 15. és 25. bekezdése értelmében külföldiek vezethetnek olyan nemzetközi vagy nemzeti jogszabályok alapján járműveket, amelyeknek hivatalos fordítása van országunk államnyelvére.

Az általános szabály alól csak azok a külföldiek képeznek kivételt, akik a teherszállítás, a magánszállítás területén dolgoznak: taxisofőrök, kamionosok stb. (a 13-FZ szövetségi törvény 25. cikkének 196. bekezdése).

E jogszabályi rendelkezés megsértéséért az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve a 50. cikk értelmében 12.32.1 ezer rubel összegű pénzbírságot ír elő.

Az Oroszországban sofőrként, kamionosként, taxisként dolgozó külföldieknek orosz vezetői engedélyt kell szerezniük

Különleges szabályozást alkalmaznak a kirgizisztáni sofőrök számára, akiknek még hivatásos járművezetés közben sem joguk van nemzeti jogosítványukat oroszra cserélni.

Így bátorítjuk azokat az államokat, amelyek kifejezik tiszteletüket az orosz nyelv iránt, és ezt rögzítik alkotmányukban, amely szerint az a hivatalos nyelvük.

Leonyid Kalasnyikov, az Orosz Föderáció Állami Duma FÁK-ügyi bizottságának vezetője

http://tass.ru/ekonomika/4413828

Jármű vezetése külföldön a nemzeti jog szerint

A mai napig több mint 75 ország részes fele a Bécsi Szerződésnek, amelyek között megtalálható a legtöbb európai állam (Ausztria, Csehország, Észtország, Franciaország, Németország és így tovább), néhány afrikai ország (Kenya, Tunézia, Dél). Afrika), Ázsia (Kazahsztán, Koreai Köztársaság, Kirgizisztán, Mongólia) és még az Újvilág néhány országa (Venezuela, Uruguay).

A Bécsi Egyezményben részt vevő országokban az orosz állampolgárok IDP kibocsátása nélkül használhatják az új típusú nemzeti jogosítványt: a 2011 óta kiállított plasztikkártyákat, mivel azok teljes mértékben megfelelnek az említett egyezmény 6. számú függelékében foglalt követelményeknek.

Ez a papíron kitűnő állapot azonban nem teljesen felel meg a gyakorlatnak. Sok autórajongó, egy nemzetközi szerződés erejére támaszkodva, orosz jogokkal járta be Európát, és számos nehézséggel szembesült, amikor az autókölcsönzők szolgáltatásait próbálta igénybe venni. A tárgyalt témával összefüggésben különösen tanulságos azoknak az ismerőseimnek a története, akikre az olasz közlekedésrendészet jelentős összegű pénzbírságot szabott ki azért, mert nem volt bentlakójuk.

Sok ország ilyen vagy olyan okból megtagadta a nemzetközi szerződéshez való csatlakozást, és ezért a nemzeti és nemzetközi bizonyítványok elismerését a területén. Ilyen országok közé tartozik például az Egyesült Államok, valamint Észak-Amerika és Ausztrália szinte minden országa. Ha ilyen államokban szeretne magángépkocsit vezetni, be kell szereznie egy helyi bizonyítványt.

Japán esete különösen érdekes. Ritka állam, amely aláírta az 1949-es genfi ​​egyezményt, de nem csatlakozott az azt felváltó Bécsi Szerződéshez. Emiatt Japánban csak japán jogosítvány megszerzésével lehet vezetni.

Ezért rendkívül fontos, hogy személygépkocsival való utazás előtt tájékozódjon arról, hogy az ország részese-e valamilyen közúti közlekedési egyezménynek.

Mindenesetre a magam nevében azt javaslom, hogy ne spóroljak az IDL tervezésén. Vele garantáltan nem lesz félreértés a helyi rendőrséggel és kölcsönzőkkel.

A különbség a nemzetközi és a nemzeti vezetői engedély között

A nemzeti jogosítványok és az IDP-k nem versengő okmányok. Éppen ellenkezőleg, a nemzetközi jog célja, hogy a belső jog tartalmát más országok hatóságaihoz igazítsa.

táblázat: Az IDL és az orosz vezetői engedélyek közötti különbségek

Orosz jogosítvány	MSU
anyag	Műanyag	Papír
méret	85,6 x 54 mm, lekerekített élekkel	148 x 105 mm (A6-os könyv)
Kitöltési szabályok	nyomtatott	Nyomtatott és kézírásos
Töltse ki a nyelvet	Orosz és latin szinkron	az Egyezmény részes feleinek 9 fő nyelve
Hatókör megadása	Egyik sem	Talán
Más vezetői engedély megjelölése	Egyik sem	A nemzeti bizonyítvány dátuma és száma
Jelek használata elektronikus olvasáshoz	Van	Egyik sem

Általában véve a belső menekültek és a nemzeti jogok között több különbség van, mint hasonlóság. Különböző dokumentumok szabályozzák, vizuálisan és értelmileg eltérőek. Csak a cél egyesíti őket: a vezető megfelelő képesítésének megerősítése egy bizonyos kategóriájú jármű vezetésére.

A nemzetközi vezetői engedély megszerzésének rendje és eljárása

A nemzeti és a nemzetközi bizonyítványok kiállításának eljárását normatív módon egy törvény határozza meg: az Orosz Föderáció kormányának 24. október 2014-i 1097. számú rendelete. Mivel az IDP nem önálló dokumentum, és belföldi okirat alapján adják ki. Orosz vezetői engedély, a kiadásának eljárása a lehető legegyszerűbb és leggyorsabb. Például a nemzetközi jogok megszerzésekor a vizsga ismételt letétele nem szükséges.

Az Állami Közlekedési Felügyelőség a 20.10.2015. október 995-án kelt XNUMX. számú Közigazgatási Szabályzata szerint közszolgáltatást nyújt az IDL kiállítására. Egyebek mellett meghatározza a vezetői engedély kiadásának feltételeit: legfeljebb 15 perc áll rendelkezésre az iratok átvételére és ellenőrzésére, és legfeljebb 30 perc magára az engedély kiadására (Közigazgatási szabályzat 76. és 141. pontja). Vagyis a jelentkezés napján kaphat IDL-t.

A közlekedési rendőrök a nemzetközi bizonyítvány kiállítását felfüggeszthetik vagy megtagadhatják, csak az alábbi közigazgatási szabályzatban meghatározott esetekben:

• a szükséges dokumentumok hiánya;
• lejárt szavatosságú dokumentumok benyújtása;
• a benyújtott dokumentumokban ceruzával vagy törlésekkel, kiegészítésekkel, áthúzott szavakkal, meg nem határozott javításokkal készült bejegyzések jelenléte, valamint azokon a szükséges adatok, aláírások, pecsétek hiánya;
• nem tölti be a 18. életévét;
• a kérelmező járművezetési jogának megfosztásával kapcsolatos információk elérhetősége;
• olyan dokumentumok benyújtása, amelyek nem felelnek meg az Orosz Föderáció jogszabályainak követelményeinek, valamint hamis információkat tartalmaznak;
• hamisításra utaló, valamint az elveszettek (elloptak) között lévő iratok benyújtása.

Minden más esetben el kell fogadni az iratait, és biztosítani kell a közszolgáltatást. Ha jogellenesen megtagadják Öntől a nemzetközi vezetői engedély kiadását, akkor a tisztviselő ilyen intézkedése (tétlensége) ellen Ön közigazgatási vagy bírósági eljárásban fellebbezhet. Például úgy, hogy panaszt küld egy magasabb tisztségviselőnek vagy ügyésznek.

Szükséges dokumentumok

Az 34. számú kormányrendelet 1097. bekezdése szerint az IDL megszerzéséhez a következő dokumentumokra lesz szükség:

• kérelem;
• útlevél vagy más személyazonosító okmány;
• Orosz nemzeti jogosítvány;
• fotó mérete 35x45 mm, fekete-fehér vagy színes képpel készült matt papírra.

A nemzeti jogosítványokkal ellentétben a nemzetközi jogosítványok nem készítenek fényképet, ezért fényképet kell vinnie magával

2017-ig a listán szerepelt egy orvosi jelentés is, de jelenleg ki van zárva a listáról, mivel az egészségi állapot, mint minden más jogilag jelentős tény, a nemzeti jogok megszerzésekor tisztázásra kerül.

Az 1097. számú kormányrendeletből származó lista egy szót sem szól az állami illeték megfizetését igazoló okmány vagy külföldi útlevél benyújtásának szükségességéről. Ez azt jelenti, hogy az állami szervek képviselői nem követelhetik Öntől ezeket a dokumentumokat. Ennek ellenére szeretném javasolni az érvényes útlevél csatolását a szükséges dokumentumokhoz. Az a tény, hogy ha szigorúan betartja a törvény betűjét, és nem tér el a dokumentumok listájától, akkor a külföldi útlevélben és az IDL-ben eltérhet a nevének írásmódja. Egy ilyen eltérés garantáltan felesleges gondot okoz a rendőröknek egy külföldi úton.

Videó: tanácsok azoknak, akik IDL-t szeretnének szerezni a krasznojarszki MREO osztályvezetőjétől

Nemzetközi jogosítvány megszerzése

Alkalmazásminta

A pályázati adatlapot a Belügyminisztérium Közigazgatási Szabályzatának 2. sz.

Amikor kapcsolatba lép az MFC-vel vagy a közlekedési rendőrséggel, egy ilyen minta kérelmet kap, ezért nem szükséges magával vinnie

Alapvető alkalmazás részletei:

1. Annak a közlekedési rendészeti osztálynak az adatai, amelyhez az IDP-t kérelmezi.
2. Saját név, útlevél adatai (sorozat, szám, ki, mikor adta ki, stb.).
3. Valójában egy IDP kiállítására irányuló kérelem.
4. A pályázathoz csatolt dokumentumok listája.
5. A dokumentum elkészítésének dátuma, aláírás és átirat.

Hol lehet IDP-t szerezni és mennyibe kerül

A 1097. számú kormányrendelet által megállapított normának megfelelően a nemzetközi vízum az MREO STSI-nél (körzetközi regisztrációs és vizsgaosztály) szerezhető be, függetlenül az állampolgár útlevélben feltüntetett nyilvántartási helyétől.

Ugyanakkor senki sem ígéri, hogy bármelyik közlekedési rendészeti osztály képes lesz ilyen viszonylag ritka szolgáltatást nyújtani. Ezért azt tanácsolom, hogy ellenőrizze, hogy a legközelebbi MREO közlekedési rendőrség kiad-e nemzetközi tanúsítványokat. Ezt megteheti mind a keresett intézmény telefonszámán, mind a régiója közlekedési rendőrségének hivatalos honlapján.

Nemzetközi bizonyítványt is lehet szerezni az MFC-ben. A közlekedésrendészeti osztályokhoz hasonlóan a szolgáltatás nyújtásához szükséges regisztráció címe nem számít, mivel bármely multifunkcionális központhoz fordulhat. Ugyanakkor a szolgáltatás nyújtásáért további pénzt nem vesznek el Öntől, és csak az állami díj összegére korlátozódnak, amelyről később lesz szó.

A nemzetközi bizonyítvány megszerzése általában a következő sorrendben történik:

1. Személyes látogatás az MFC-nél. A sorban eltöltött idő kiküszöbölése, vagy legalább csökkentése érdekében előzetes időpont egyeztetés lehetséges az Ön által választott osztályon vagy a honlapon.
2. Állami illeték megfizetése. Ez megtehető az MFC belsejében lévő gépekben, vagy bármely kényelmes bankban.
3. Dokumentumok kézbesítése. Jelentkezés, útlevél, fényképes és személyi igazolvány. Iratairól a helyszínen elkészíti a szükséges másolatokat a központ munkatársa.
4. Új IDP beszerzése. A szolgáltatás átfutási ideje legfeljebb 15 munkanap. A jogaival kapcsolatos munka folyamatát a számlaszám segítségével ellenőrizheti telefonon vagy a weboldalon.

Az MFC lényegében közvetítő az állampolgár és a közszolgáltatást nyújtó állami szerv között

Korszerűbb és kényelmesebb az IDL igénylése a közszolgáltatási portál megfelelő oldalán keresztül. Amellett, hogy a jelentkezési szakaszban nem kell személyesen megjelennie a közlekedésrendészeti osztályokon és megvédenie a hosszú sorokat, mindazok, akik online igényelnek nemzetközi jogokat, 30% kedvezményt kapnak az állami díjból.

Tehát, ha az IDP kiadásának szokásos díja az Art. 42. részének 1. bekezdése szerint. Az Orosz Föderáció adótörvényének 333.33-a 1600 rubel, akkor a közszolgálati webhelyen ugyanazok a jogok csak 1120 rubelbe kerülnek.

Így háromféleképpen szerezhet IDL-t: a közlekedési rendõrségen, az MFC-n keresztül és online jelentkezéssel a közszolgálati webhelyen keresztül. A tanúsítvány megszerzésének költségét az állami illeték összege határozza meg, és a közszolgáltatási portál használatakor 1120 rubeltől 1600 rubelig terjed.

Videó: IDL beszerzése

Vezetői engedély cseréje és IDP megszerzése

Nemzetközi jogosítvány pótlása

Az Orosz Föderáció kormányának 35. sz. rendeletének 1097. bekezdése szerint a belső menekültek érvénytelennek minősülnek, és a következő esetekben törölhetők:

• ha a vezetői engedély lejárt;
• ha a vezetői engedélyben szereplő személyes adatok megváltoztak;
• ha a vezetői engedély elhasználódás, sérülés vagy egyéb ok miatt további használatra használhatatlanná vált és a benne (vagy annak egy részében) feltüntetett információ vizuálisan nem állapítható meg;
• ha a vezetői engedélyt olyan okiratok alapján állították ki, amelyeket a megállapított eljárás szerint hamisnak (hamisítottnak) ismertek el, vagy a jelen Szabályzatban meghatározott eljárást megsértve állították ki;
• ha nyilatkozat érkezett a vezetői engedély elvesztéséről (lopásáról);
• ha új vezetői engedélyt adtak ki;
• ha bebizonyosodik, hogy a jármű vezetőjének egészségügyi ellenjavallatai vagy korábban nem azonosított egészségügyi korlátozásai vannak a vezetésben.

Ezenkívül az orosz jogok megsemmisítése esetén a nemzetközi jogok is automatikusan érvénytelenné válnak, és azokat le kell váltani (36. számú kormányrendelet 1097. bekezdése).

Meg kell jegyezni, hogy furcsa metamorfózis történt a nemzetközi bizonyítvány érvényességével Oroszországban. Az 2. számú kormányrendelet 33. pontjának (1097) bekezdése szerint az IDP-t három évre adják ki, de legfeljebb a nemzeti tanúsítvány érvényességi idejére. Ugyanakkor az orosz bizonyítványok tíz évig érvényesek. Továbbra is rejtély, hogy a jogalkotó miért tett ilyen jelentős különbséget a két dokumentum között.

Így egy orosz vezetői engedély érvényessége alatt akár három nemzetközi jogosítványt is le kell cserélnie.

Egyes dokumentumok érvényességi idejének indokolatlan beállítása sorok kialakulásához vezet

Oroszországban nincs speciális eljárás az IDP helyettesítésére. Ez azt jelenti, hogy a nemzetközi jogok helyébe ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint a kezdeti kiadáskor: ugyanaz az okmánycsomag, azonos összegű állami illeték, ugyanaz a két megszerzési mód. Emiatt nincs értelme tovább sokszorosítani őket.

Felelősség külföldi járművezetésért IDL nélkül

Az IDL nélküli autóvezetést a külföldi állam rendőrsége az okmányok nélküli járművek vezetésével egyenlővé teszi. Ehhez kapcsolódik az ilyen viszonylag ártalmatlan jogsértésért kiszabott szankciók súlyossága. Büntetésként általában pénzbírságot, járművezetési jogtól való megfosztást, "büntetéspontokat", sőt börtönbüntetést is alkalmaznak.

Viszonylag csekély a jogosítvány nélküli járművezetésért kiszabott ukrán bírság: az otthon felejtett jogosítványok körülbelül 15 eurójától egészen a teljes hiányukért 60 euróig terjednek.

Csehországban a szankció sokkal szigorúbb: nemcsak 915-1832 euró összegű pénzbírság, hanem 4 demert pont felhalmozása is (12 pont - egy évre szóló autóvezetési jogtól való elvonás).

Olaszországban viszonylag csekély, 400 eurós büntetéssel szállhat le egy jogosítvány nélkül autót vezető személy, de a jármű tulajdonosa ennek többszörösét - 9 ezer eurót - fizet.

Spanyolországban és Franciaországban hat hónaptól egy évig terjedő börtönbüntetést kaphatnak a legrosszindulatúbb járművezetők, akik megfelelő engedély nélkül vezetnek járművet.

Ezért a sofőrnek többször meg kell gondolnia, mielőtt európai országokba utazik magánjárművel a szükséges dokumentumok nélkül. Valóban, jobb egy napot és 1600 rubelt költeni egy IDP megszerzésére, mint megkockáztatni, hogy jogsértésen érik, és hatalmas pénzbírságot fizessenek.

Az oroszok körében népszerű turisztikai célpontnak számító országok többsége részese az 1968-as Bécsi Szerződésnek, ami azt jelenti, hogy elismerik az orosz nemzeti jogosítványt. Ez a tény azonban egyáltalán nem teszi idő- és pénzpazarlássá az IDP regisztrációját. Segítenek elkerülni a félreértéseket egy külföldi állam közlekedési rendőreivel, biztosítókkal és autókölcsönzőkkel.