Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos
Gépek működtetése

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos


A Honda az egyik vezető az autógyártásban – Japánban a második helyen áll a Toyota után. Ezenkívül a Honda motorkerékpárokat és motorokat is gyárt, amelyeket számos kínai gyártmányú autómodellre szerelnek fel. A Honda termékek között még androidos robotokat is találhatunk – befektetési szempontból pedig ezek az eddigi legígéretesebb fejlesztések.

Beszéljünk a kisbuszokról.

Honda Odyssey

Honda Odyssey - erről a modellről már beszéltünk a Vodi.su oldalon az összkerékhajtású kisbuszokról szóló cikkben. Ezt a 7 személyes kisbuszt eredetileg az Egyesült Államok és Kanada piacára gyártották. Oroszországban hivatalosan nem mutatták be. A kiadás 1994-ben kezdődött, és a mai napig tart, az Odyssey-t 20 alkalommal frissítették ez alatt a 5 év alatt – 2013-ban egy új, 5. generáció gördült le a Sayama-i (Japán) összeszerelő sorokról.

Egy tény érdekes - a frissített kisbusz összes opciója közül nagy figyelmet fordít a Honda-VAC opcióra - ez nem más, mint a világ első beépített porszívója, amely tetszőlegesen hosszú ideig tud működni, ha a motor bekapcsolva vagy 8 percig, ha ki van kapcsolva.

A műszaki jellemzőkből egy 3.5 literes, 6 hengeres i-VTEC motort lehet megkülönböztetni, amely 250 Nm-es csúcsnyomaték mellett 248 lóerő leadására képes. Sebességváltóként automata vagy fokozatmentes sebességváltók állnak rendelkezésre. A meghajtó lehet teljes és elöl is.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos

A dizájn sem néz ki egyáltalán nem rosszul, jól mutatnak a hátsó ajtók, amelyek nem az autó irányába nyílnak, hanem hátrafelé. Az Odyssey nagyon népszerű Amerikában, 2012-ben az év legjobb autójaként ismerték el, és más díjat is nyert, mint például az Auto Pacific Ideal Award - a Csendes-óceán partvidékének legjobb autója.

A mai napig több felszereltségi szinten kapható:

  • LX - 28 ezer dollártól;
  • EX - 32 ezertől;
  • EX-L (hosszú tengelytávú változat) - 36 ezertől;
  • Touring (sífutó változat) - 42 ezer dollártól;
  • Touring Elite – 44,600 XNUMX dollár.

Ha új Odyssey-t szeretne vásárolni, javasoljuk, hogy rendeljen az USA-ból. Igaz, tekintettel arra, hogy a szállítás legalább 1,5-2 ezer dollárba kerül, plusz a költség 45-50 százalékának vámkezelése, akkor körülbelül 45 ezer dollárt kell készítenie az alapverzióhoz. Ezért sokkal jövedelmezőbb olyan autót vásárolni, amelynek futásteljesítménye 3 és 5 év közötti - a vámkezelés sokkal olcsóbb lesz.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos

Honda FR-V

A Honda FR-V egy egyedülálló 6 üléses kompakt MPV. Emlékeztetett rá, hogy két üléssor volt, elöl és hátul is 3 ülés volt. Elöl két felnőtt és egy gyereküléses gyerek fért el, hátul 3 felnőtt utas érezte magát elég szabadon.

Ennek a modellnek a gyártása 2004-től 2009-ig tartott.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos

3 típusú motorral érkezett:

  • 1.7 literes VTEC 125 LE-vel;
  • 1.8 és 2.0 literes iVTEC 138 és 150 LE teljesítménnyel;
  • 2.2 literes iCDTI dízel, 140 lóerős 4 ezres fordulatszámon és 340 Nm-en.

Tekintettel arra, hogy elöl három ülés volt (ha kívánt, minden ülés - elöl és hátul is - könnyen a padlóba hajtható), az automata sebességváltó választókarja az elülső panelre került - nem a kormányoszlopra, hanem a a konzol, ahol általában van egy terelő, amely levegőt juttat az utastérbe a légkondicionáló rendszerből.

A biztonsági szint meglehetősen magas volt, minden passzív és aktív biztonsági rendszer volt. Sebességtartó automatika, klímaberendezés, vezetőtámogató rendszerek is elérhetőek voltak. Az FR-V jól néz ki és kívülről is - egy térfogatú karosszéria, a motorháztető vonala simán belefolyik az A-oszlopokba és a tetőbe.

A belső tér mérete akkora, hogy a látszólagos miniatűr ellenére 3 mountain bike is könnyedén elhelyezhető a csomagtérben lehajtott hátsó ülésekkel, három utas számára, akik az első sorban utaznak majd.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos

Az árak meglehetősen magasak. Tehát egy jó állapotú, 2009-ben gyártott kompakt furgonért 10-12 ezer USD-t, azaz körülbelül 600-700 ezer rubelt kérnek.

Honda Elysion

A Honda Elysion egy 8 személyes kisbusz, amelyet 2005 óta gyártanak Japánban. Olyan kisbuszok versenytársaként fogant fel, mint a Toyota Alphard és a Nissan Elgrand. Az autó népszerű Japánban és más bal oldali közlekedésű országokban is. Nagyon sok hirdetést lehet látni Vlagyivosztokból, Ussuriyskből, Nahodkából, ahol nagyon sokan vezetnek jobbkormányoson.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos

Ez a kisbusz alapfelszereltségként elsőkerék-hajtással érkezik, van egy összkerékhajtást használó Honda Elysion Prestige változat is.

A specifikációk a következők:

  • 2.4 vagy 3 literes motorok 160, 200 és 250 LE teljesítménnyel;
  • A Prestige berendezés 3.5 literes, 300 LE-s egységgel van felszerelve.
  • 5 sebességes automata sebességváltó;
  • rengeteg kiegészítő rendszer áll rendelkezésre - tolatókamerák, klíma és tempomat, ABS, EBD, ESP és így tovább.

A 2012-es bevezetést a kínai Honda-Dongfeng cég is elindította, így elvileg lehet találni balkormányos változatot is. A használt autók ára Oroszországban a műszaki állapottól és a gyártási évtől függ. Átlagosan 600 ezer és 1,5 millió rubel közötti összegek jelennek meg. Egy új autó sokkal többe fog kerülni, de sajnos nincs hivatalosan képviselve Oroszországban.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos

Honda patak

7 óta gyártott 2000 üléses kompakt minibusz. Teljes és elsőkerék-hajtással is elérhető.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos Motorokkal felszerelve:

  • D17A - 1.7 liter, teljesítmény 140 LE, dízel;
  • K20A - kétliteres egység 154 LE dízel;
  • Vannak 1.7, 1.8 és 2 literes benzinmotorok is.

Váltóként automata váltó, robotautomata és fokozatmentes variátor rendelhető. Oroszországban hivatalosan nem adták el és nem is eladó, használt 2001-2010 250 ezertől és még többig fog állni állapottól függően.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos

Honda Freed

Egy másik 7 személyes kompakt furgon, amelyet a délkelet-ázsiai piacokra terveztek. Népszerű Japánban, Kínában, Malajziában és Szingapúrban. Ára az adatbázisban 20 ezer dollár. Az autót nagy családnak szánják, bár a műszaki adatok meglehetősen szerények:

  • 1.5 literes benzinmotor 118 LE-vel;
  • automata sebességváltó vagy variátor;
  • elsőkerék meghajtású;
  • felfüggesztés - MacPherson rugóstag és hátsó torziós gerenda.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos

Nagyon jól néz ki - egy szabványos egykötetes.

Honda egyterűek: bal- és jobbkormányos

A Honda kisteherautóknak csak egy kis részét említettük. Ez a szegmens semmilyen módon nem képviselteti magát az orosz piacon, de van elég modell: Acty, Jade, Jazz, S-MX, Stepwgn és még sokan mások.




Betöltés…

Hozzászólás