Porsche Taycan 4S sorozat nagyobb akkumulátorral és speciális gumikkal? 579 km 90 km/h-val és 425 km 120 km/h-val

Björn Nyland egy Porsche Taycan 4S hatótávolságát tesztelte 84 (93) kWh-ra emelt akkumulátorral, azaz Performance Plus akkumulátorral (+28,3 ezer PLN Lengyelországban). Kiderült, hogy kiváló időben az autó akár 425 kilométert is megtehet, ha az autópályán 120 km/órás sebességgel halad.

Porsche Taycan 4S, műszaki adatok:

• szegmens: az E-szegmensű autók külső méreteivel rendelkező sportautó,
• tengelytávolság: 2,9 méter
• idő: 2,295 tonna (USA)
• akkumulátor: 83,7 (93,4) kWh,
• recepció: 389-464 VPM egység, városban 437-524 db,
• erő: 320 kW (435 LE), átmenetileg akár 390 kW (530 LE),
• nyomaték: 640 Nm,
• hajtás: Összkerékhajtás (mindkét tengely),
• ár: 489 982 PLN-től a kötelező EVSE Mobile Charger Connect töltőállomással.

Egy újabb Porsche Taycan teszt és egy másik eredmény, ami lényegesen jobb, mint az EPA

Az EPA hatótávolságú tesztjein a Porsche Taycan 4S nagyon gyengén teljesített, mindössze 327 kilométeres hatótávval. Ma már tudjuk, hogy maga a Porsche is úgy döntött, hogy csökkenti az autó értékét, valószínűleg a Dieselgate-et is elérheti. Vagy aláássák az EPA megállapításainak hitelességét, amiben Tesla zseniális [összeesküvés-elmélet :)].

> Miért van a Porsche Taycan ilyen gyenge EPA-lefedettséggel? Mert a Porsche... maga eresztette le

A Nyland által tesztelt Taycan 4S nem csak nagyobb akkumulátorral rendelkezik. Különféle kerekeket és keskenyebb Hankook Ventus S1 Evo gumikat is használnak.³ EV (225/55R19 elöl, 275/45R19 hátul), amelyeket kifejezetten ehhez az autómodellhez fejlesztettek ki.

99 százalékos töltéssel az autó 452 kilométert tett meg. Érdemes megjegyezni, hogy már akkor is körülbelül 12 kW energiával hajtotta az autót.

Tartalék Porsche Taycan 4S 90 km/h sebességgel

Átlagos energiafogyasztás 90 km/h-nál (kilométerszámláló 91 km/h) 15 kWh / 100 km volt (150 Wh/km). A Tesla Model S „Raven” körülbelül 14,4 kWh/100 km-t (144 Wh/km) fogyasztott ugyanezen a távolságon, így a Taycan csak valamivel volt kevésbé hatékony. Az elektromos Porsche képes lesz felülmúlni 579 km töltésselakkumulátora pedig – mint kiderült – akár 86,9 kWh energiát tudott visszaadni.

> Porsche Taycan rosszul elhelyezett DC töltőporttal. De a tartomány a Tesla Model S P85D és jobb szintjén van

A legjobbak közül a legjobbak rangsorában továbbra is Niland nyeri a Tesla Model S „Raven”-t, amely 644 kilométert tud megtenni akkumulátorral, de más autók gyengébbek.

Tartalék Porsche Taycan 4S 120 km/h sebességgel

Valós sebességgel 120 km/h az autó valamivel kevésbé volt gazdaságos, 20,3 kWh/100 km-t igényelt (203 Wh/km; 20,5 kWh/100 km mért). Nyland számításai azt mutatják, hogy amikor az akkumulátor lemerül nullára A Taycan 4S 425 kilométert tesz meg, vagyis több, mint a Tesla Model 3 Performance vagy az Xpeng P7 Performance. Az elektromos Porsche ezúttal is csak a Tesla Model S „Raven”-nel szemben marad alul, amelynek 473 kilométert kell megtennie újratöltés nélkül.

Megéri megnézni:

Ez érdekelheti: