Motorolaj egy Renault Duster motorban
A Renault Duster motor olajcseréjének eljárását a 2,0 és 1,6 térfogatú motorokban veszik figyelembe.
A barkácscseréhez szükségünk van egy garázsra betekintőnyílással vagy felüljáróval, valamint kenőanyagra és szűrőre. Milyen motorolajat használjon a Renault Dusterhez, korábban elmondtuk weboldalunkon. Mielőtt olajszűrőt vásárolna, tájékozódjon a cikkszámáról.
Az olajcsere kikapcsolt motor mellett történik, miközben az olaj megfelelő hőmérsékletű, a lényeg, hogy meleg legyen, jobb, ha azonnal az utazás után csinálod, ez nem csak a Renault Dusterre vonatkozik, hanem a többire is. autómárkák.
Megadjuk Önnek a Renault Duster olajszűrő katalógusszámát - 7700 274 177.
A Duster szerelmesei körében a leggyakoribb csereolajszűrő a MANN-FILTER W75/3. A szűrő ára 280 rubel körül ingadozik, lakóhelyétől függően.
Az olajszűrőhöz való eljutáshoz szükségünk van egy lehúzóra, de előtte szét kell szerelni az üzemanyagcső védőelemét.
A rámpa védőelemének szétszereléséhez egy 13-as fejjel felvértezzük magunkat egy hosszabbító kábellel, és csavarjunk le két anyát a védőcsatornákon keresztül.
Amikor az anyákat lecsavartuk, óvatosan távolítsa el őket a védőcsatornákról. Ezután kissé előre kell mozgatnia a rámpavédőt a szívócsatorna csőcsavarjaitól.
Eltávolítjuk a motortér védelmét.
Úgy néz ki, mint a Renault Duster üzemanyag-elosztó vezetékének védelme
Az 1.6-os motor olajcsere-folyamatánál az üzemanyag-elosztócső-védelem eltávolításának folyamata hasonló módon történik.
Az olajcsere következő lépése a Duster olajbetöltő kupak eltávolítása. Ezután meg kell tisztítani a védelmet a gép alján, valamint a leeresztő csavar és az olajcsere nyílás körül, és ne felejtse el megtisztítani az olajteknőt.
Lazítanunk kell a leeresztőcsavart, ehhez veszünk egy tetraédert 8-mal.
Mielőtt folyamatosan kicsavarná a leeresztőcsavart, cseréljen ki egy legalább 6 literes tartályt a használt olaj leeresztéséhez 2.0-es motornál, és legalább 5 literes 1.6-os motornál.
Kicsavarjuk a dugót a végére, és leeresztjük az olajat a Renault Dusterünkből egy cserélt tartályba.
Érdemes odafigyelni arra, hogy az olaj forró, legyen óvatos az olajcsere tiszta folyamat
A leeresztőcsavar alá általában egy acél alátét van felszerelve. Az olajteknő szivárgásának teljes megállítása érdekében az alátét vékony gumiréteggel rendelkezik a szoros illeszkedés érdekében.
Így néz ki a gumitömítésű parafa és alátét.
Megvizsgáljuk az alátétet, hogy nem sérült-e a gumigyűrű, ha sérülés van, akkor az alátétet ki kell cserélni. Azokban az esetekben, amikor nincs meg az eredeti alátét, egy legalább 18 milliméter átmérőjű réz alátét is megteszi.
Körülbelül 10 percig engedje le az olajat a Renault Dusterből. Ezután csavarjuk és húzzuk meg a forgattyúsház leeresztőcsavarját, érdemes eltávolítani az összes cseppet a tápegység és egyéb elemek védelméről.
Felfegyverkezzük magunkat egy olajszűrő lehúzóval és meglazítjuk.
Lecsavarjuk és szétszereljük a Renault Duster olajszűrőjét.
A szűrő helyére a lehető legnagyobb mértékben meg kell tisztítani a szennyeződéstől és az olajszivárgástól.
Vigyen fel egy réteg olajat az olajszűrő O-gyűrűjére, és kézzel forgassa el addig, amíg érintkezésbe nem kerül az ülésfelülettel. Húzza meg az olajszűrőt elszívóval további 2/3 fordulattal a csatlakozás tömítéséhez. Ezután olajat öntünk a Renault Duster motorba 2,0-5,4 liter motorolajjal, és öntsünk 1,6 liter olajat az 4,8-os motorba. Bedugaszoltuk a tanksapkát, és egy-két percig járattuk a motort.
Győződjön meg arról, hogy a műszerfalon az alacsony olajnyomás jelzőfény nem világít.
Ne felejtse el az olajszűrőt és a lefolyót is cseppmentesen tartani. Leállítjuk a motort, és várunk néhány percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe, ellenőrizzük az olajszintet egy nívópálcával, és ha szükséges, állítsuk az olajat a szintre. Szükség esetén húzza meg az olajszűrőt vagy a leeresztő csavart. Elkészült az olajcsere a Renault Dusterben.
Vannak olyan autóváltozatok, amelyek 15 000 mérföld után olajcserére figyelmeztető jelzővel vannak felszerelve. Az ilyen jelzőfény kikapcsolásához az olajcsere után (ha nem kapcsol ki magától), tegye a következőket, kapcsolja be a gyújtást, tartsa lenyomva a gázpedált 10 másodpercig, miközben a gázpedált nyomva tartja, nyomja meg háromszor a fékpedált . Az eljárás után a készülék paneljén lévő jelzőfénynek ki kell aludnia.
Vannak esetek, amikor a Renault Duster motorban olajat cserélünk, mielőtt a visszajelző kigyullad. Annak érdekében, hogy a jelzőberendezés ne világítson 15 ezer kilométer elérésekor, inicializálni kell a rendszert, ebben az esetben a jelzőfény 15 ezer kilométernél világít, de csak öt másodpercre.
Az interneten sok videós utasítás található a lépésről lépésre történő olajcseréhez, reméljük, hogy segítenek.
