Lehet-e szöggel a kerékben vezetni, ha az abroncs nyomást tart?

Gyakori dolog a defektes gumi az úton: felveszünk egy pótgumit és elmegyünk egy gumiboltba. De előfordul, hogy egy szög vagy csavar erősen beragadt a gumiabroncsba, de ugyanakkor nem fújja le. A sofőr gyakran nem is tud róla, és tovább vezet, mintha mi sem történt volna. De vajon ilyen biztonságos-e, az AvtoVzglyad portál találta ki.

Valóban, ha egy szög, önmetsző csavar vagy más vastárgy egy éles résszel átszúrja a gumit, szinte hermetikusan kitöltve a lyukat, és szorosan lezárva kalappal, akkor az események három feltételes irányban bontakozhatnak ki.

Az első forgatókönyv a legkedvezőbb, amikor a gumiabroncs nagyon hamar leereszt, és a vezető ezt minimum - egy óra múlva, maximum - másnap reggel fedezi fel. Nincs mit tenni - autószervizbe kell menni.

A második lehetőség, amikor egy fémtárgyat olyan szorosan és alaposan beszorítanak a gumiba, hogy belülről nagyon lassan és észrevehetetlenül jön ki a levegő. Az autó kifújt abronccsal még sokáig fog közlekedni, amíg a gumiabroncs nyomásvesztesége nyilvánvalóvá nem válik. Ez egy teljesen kedvezőtlen folyamat, mert a forgatókönyv harmadik változatát - a legveszélyesebbet - eredményezheti.

Soha nem zárható ki, hogy a mozgás során a kerék még egy enyhe lyukat vagy ütést is „bekap”, aminek következtében a szög hirtelen megváltozik a helye, és a nyomás az abroncsban meredeken és egy ütés hatására csökken. robbanó bomba. Minél nagyobb a sebesség, minél rosszabb az út és minél idősebb a gumiabroncs, annál valószínűbb ez a kellemetlen forgatókönyv, amely nem zárja ki a legsúlyosabb, rendkívül szomorú következményekkel járó balesetet sem.

Csak egy következtetés van: a lehető leggyakrabban ellenőrizni kell autója kerekeit ilyen sérülések szempontjából. Főleg vidéki kirándulások és hosszú-hosszú utazások után. Ezt saját maga is megteheti, ha felhajtja az autót egy felvonóra vagy egy "gödörbe", vagy diagnosztikát végezhet egy gumiabroncs-szerelésben.

Tehát ha utazás közben szöget vesz észre a kerékben, sürgősen tegyen egy "tartalékot", és menjen a legközelebbi gumiboltba. Annak ellenére, hogy néhány tapasztalt, sok éves tapasztalattal rendelkező sofőr mesél arról, hogyan vezettek nyugodtan évekig szögekkel, csavarokkal, csavarokkal, mankóval, szerelvényekkel és egyéb vastermékekkel, amelyek beleragadtak a kerékbe, ne feledje - még akkor is, ha a szög "ül" a gumi hermetikusan – Még mindig veszélyes időzített bomba.