Kiküszöbölhető-e a motorolaj pazarlása cserével?
Tippek autósoknak

Kiküszöbölhető-e a motorolaj pazarlása cserével?

Szinte minden autótulajdonos fél és nagyon ideges, amikor az autó olajszintje csökken. Végül is ez a motor hibás működését és a jövőbeni javításokat jelzi. Ezért a vezetőnek figyelnie kell a szintet a magas költségek elkerülése érdekében.

Kiküszöbölhető-e a motorolaj pazarlása cserével?

Mindig csökken a motorolaj szintje a füst miatt?

A kiégés az olaj elégetése a motorban. De nemcsak égés közben, hanem sok más okból is „elhagyhatja” a motort:

  1. Az olaj szivároghat a szelepfedél alól, ha rosszul volt becsavarva vagy a tömítés megsérült. Ennek a problémának a megtekintéséhez nem nehéz, meg kell néznie a motorháztető alá.
  2. A főtengely olajtömítése is okozhatja a kenőanyag szivárgását. A probléma észleléséhez megnézheti azt a helyet, ahol az autó volt, és ha van egy olajtócsa, akkor nagyon valószínű, hogy ez egy olajtömítés. Ez egy meglehetősen gyakori probléma. Előfordulhat rossz olaj vagy magának az olajtömítésnek a kopása.
  3. Az olajszűrő cseréjekor előfordulhat, hogy elfelejtik behelyezni a tömítőgumit, vagy magát a szűrőt nem húzzák meg teljesen. Szivárgást is okozhat. Ellenőrizze a szűrő csavarodását, valamint a tömítéshez használt gumi minőségét.
  4. Egy másik meglehetősen egyszerű ok a szelepszár tömítések lehetnek (ezek is szeleptömítések). Hőálló gumiból készülnek, de az gumi marad, és a magas hőmérséklet miatt a kupakok műanyagnak tűnnek, ami nem teszi meg a dolgát, és a kenőanyag elkezd "eltávozni".

Függhet-e magától az olajpazarlás

Oh biztos. Előfordulhat, hogy a helytelenül kiválasztott olaj nem felel meg a motorra vonatkozó szabványoknak, és kiégést okozhat.

Az olaj mely paraméterei befolyásolják a hulladékot

A motorban elégetett olaj mennyiségéért számos tényező felelős:

  • Bepárlás Noack-módszer szerint. Ez a módszer azt mutatja meg, hogy a kenőanyag mennyire hajlamos elpárologni vagy leégni. Minél alacsonyabb ez a mutató (%-ban), annál jobb (kevésbé halványul el). A kiváló minőségű kenőanyagoknak 14 százaléknál kevesebbnek kell lenniük ehhez a mutatóhoz.
  • Alapolaj típus. Az előző bekezdésből megállapíthatja, hogy az „alap” mennyire volt jó a gyártás során. Minél alacsonyabb a Noack-szám, annál jobb volt az "alap".
  • Viszkozitás. Minél nagyobb a viszkozitás, annál alacsonyabb a Noack-index. Éppen ezért a hulladék csökkentése érdekében viszkózusabb olajra válthat. Pl. 10W-40-es olajat töltesz be és sok kiégéssel átválthatsz 15W-40-re vagy akár 20W-40-re is. Bebizonyosodott, hogy a 10W-40 és a 15W-40 hulladéka között körülbelül 3.5 egység a különbség. Már egy ilyen kis különbség is befolyásolhatja a fogyasztást.
  • HTHS. A „High Temperature High Shea” rövidítése, ha lefordítják, „High Temperature – Big Shift” lesz. Ennek a mutatónak az értéke felelős az olaj viszkozitásáért. Az új autók olyan olajokat használnak, amelyeknek ez az értéke kisebb, mint 3,5 MPa * s. Ha az ilyen típusú kenőanyagot egy idős autóba öntik, akkor ez a hengerek védőfóliájának csökkenéséhez és nagyobb illékonysághoz vezet, ennek eredményeként a hulladék mennyiségének növekedéséhez.

Mely olajok csökkentik a fogyasztást nem a pazarlás miatt

Az égő kenőanyag mennyisége adalékok segítségével csökkenthető. Nagyon sok van belőlük. „Elmossák” a hengerben lévő karcokat, ezáltal csökkentik a hulladék mennyiségét.

Hogyan válasszunk olyan olajat, amely nem fakul

Annak érdekében, hogy ne számoljon félre, két módszert használhat:

  1. Vélemények megtekintése. Látogasson el a kenőanyagok értékesítésére szolgáló webhelyre, és tekintse meg az egyes érdekes lehetőségek véleményét. Különféle fórumokra is fel lehet menni, ahol a motorok kenőanyagairól beszélnek, sok van belőlük.
  2. Ellenőrizd magad. Ez a módszer azoknak való, akik szeretnek kockázatot vállalni, vagy nem hisznek a véleményeknek. Ha ilyen vagy, akkor ez az üzlet sokáig elhúzódhat, mert olajat kell vásárolni, be kell tölteni, 8-10 ezer kilométert kell vezetni, és csak utána kell értékelni a minőségét és egyéb jellemzőit.

Az olaj még új motornál is hajlamos kiégni. Ha a szint leesik, ellenőrizni kell a főtengely olajtömítését, a szelepfedelet, a szelepszár tömítéseket és az olajszűrő házát, hogy nincs-e szivárgás. Ezenkívül az olaj vásárlása előtt meg kell találnia, hogy melyik olaj alkalmas az Ön motorjához.

A kiégés csökkentése érdekében válthat vastagabb kenőanyagra. És ha az olaj "elhagy" litereket 1-2 ezer kilométerre, akkor csak egy nagyjavítás segít. Sok sikert az úton, és vigyázz az autódra!

Hozzászólás