Hogyan lehet elkerülni a vakságot egy szembejövő autó fényszóróitól speciális szerszámok nélkül
Tippek autósoknak

Hogyan lehet elkerülni a vakságot egy szembejövő autó fényszóróitól speciális szerszámok nélkül

A fényszórók tükröződése az egyik legnagyobb probléma a járművezetők számára éjszakai vezetés közben. Ez különösen akkor észrevehető, ha az autó az autópályán halad. A vakság nagyon szomorú következményekkel járhat.

Hogyan lehet elkerülni a vakságot egy szembejövő autó fényszóróitól speciális szerszámok nélkül

Mi veszélyes a vakság, és miért találkozunk vele gyakran

Vakításkor a sofőr néhány másodpercre elveszik az űrben, elveszíti a látását és a helyzetre való megfelelő reagálását. Ez a néhány másodperc az ember életébe kerülhet. Mindez az emberi szem szerkezetének sajátosságaiból adódik - nagyon érzékeny, és több tíz másodpercig tart, hogy alkalmazkodjon a világítás változásaihoz.

A vakító fényszóró jelensége meglehetősen gyakori az utakon. Ennek is sok oka van. Előfordulhatnak az autósok hibái és külső tényezők miatt is. A vakság okai lehetnek:

  • felé haladó autó túl erős fényszórói. Sok autós próbál világosabb fényszórókat tenni, nem gondolva arra, hogy egy szembejövő autó szenvedhet emiatt;
  • rosszul beállított fényszórók. Az ilyen lámpákat jobbkezes külföldi autókra szerelik fel, amelyeket bal oldali közlekedésre terveztek;
  • amikor a vezető nem kapcsolta a távolsági fényt tompítottra. Ez történhet feledékenységből, vagy szándékosan, megtorlásul egy szembejövő autó túl erős fényszóróiért;
  • piszkos szélvédő;
  • túl érzékeny szem, hajlamos irritációra és könnyezésre.

A vakság miatti rövid távú látásvesztésnek számos oka lehet. A legtöbb esetben a járművezetők hanyagságából, a kölcsönös tisztelet hiányából adódnak az utakon. Sok sofőr, aki erős fényt kap a szemébe, azonnal válaszvillanással reagál, hogy leckéztesse a szembejövő autóst. Bár egy ilyen manőver következményei beláthatatlanok lehetnek.

Hogyan viselkedjünk, ha egy szembejövő autót elvakítanak a fényszórók

A KRESZ szabályai kimondják: „Vak állapotban a vezetőnek fel kell kapcsolnia a vészvillogó riasztót, és sávváltás nélkül lassítania és meg kell állnia” (SDA 19.2. bekezdés).

Úgy tűnik, minden nagyon világos, de hogyan kell ezt vakon csinálni? Kiderül, hogy az autósnak érintéssel meg kell találnia a gombot a riasztó bekapcsolásához. Egy ilyen manipuláció gyors és pontos végrehajtásához vészhelyzetben jó ügyességgel kell rendelkeznie, amely csak tapasztalattal jár.

Egyenes úton nem nehéz sávot váltani, de mi van, ha kanyargós az út, vagy körforgalomban jelentkezik a vakság? Csak egy tapasztalt sofőr tudja teljesíteni a KRESZ követelményeit, de mit tegyenek az újoncok ilyen helyzetben?

A vakság elkerülésének egyszerű módja

A legjobb, ha nem várod meg, amíg megvakulsz, hanem megpróbálod megelőzni a megvakítás tényét, vagy minimalizálni a következményeit. Ennek többféle módja van:

  1. Pislogjon egy szembejövő járműre, amely távolsági fényszóróval halad. Valószínűleg a sofőr egyszerűen elfelejtette tompított fényre kapcsolni a fényszórókat.
  2. Használjon speciális vezetési szemüveget, amely elnyeli a fényes fényszórókat.
  3. Engedje le a napellenzőt a szembejövő járművek fényszóróinak szintjére.
  4. A lehető legkevesebbet nézzen a szembejövő sávba.
  5. Lassítson, és növelje a távolságot az elöl haladó járműtől.
  6. Csukja be az egyik szemét. Ekkor csak az egyik szem fog szenvedni a szembejövő erős fénytől, a második pedig látni.

De a legegyszerűbb és leghatékonyabb módja annak, hogy elkerüljük a szembejövő fényszórókkal való közvetlen érintkezést. Ehhez a szembejövő autó fényszóróinak szintje alá és kicsit jobbra kell nézni, pl. vegye le a szemét a szemközti sávról. Ezzel minimálisra csökkenti a vakító fényt, és nehézségek nélkül folytathatja az utat. És ne félj attól, hogy valamit nem veszel észre az elfordított tekintet miatt, mert ehhez perifériás látás van.

A szembejövő fényszórók vakítása nagyon veszélyes az autósokra. A balesetek nagy száma éppen emiatt történik. De az utakon az elemi kölcsönös tisztelet csökkentheti az áldozatok számát.

Hozzászólás